一种船用甲板设备搁架的制作方法

本实用新型涉及造船、修船行业，针对船舶建造或修改过程中，需要在空间有限的甲板上长时间放置设备，具体是一种船用甲板设备搁架。

背景技术：

目前船舶行业的设备均直接放置在甲板上，面对一些甲板面空间有限的船舶，特别是化学品船，甲板面构件管子比较多，空间小，设备放置后影响到安全通道，特殊情况下可能造成安全事故。在造船过程中，部分特殊船舶的甲板构件在甲板正面，造成甲板上的电箱、电焊箱、风机等设备摆放存在很大的困难，或者会占用安全通道，并会存在较长时间

经过分析发现，传统的方法存在以下不足之处：

1、现场放置设备一般直接放在主甲板上，反顶进行施工过程中，可能会造成甲板面温度过高，损坏设备，甚至发生火灾爆炸等安全事故；

2、在空间有限的船舶甲板上，设备直接放置在安全通道上，影响人员行走，不利于紧急情况下人员疏散。

3、设备直接放置在甲板构件上，可能造成设备倾覆等事故。

技术实现要素：

针对目前船舶设备放置，安全风险高，不利于行业发展，同时也为了规范化造船，安全施工，本实用新型提出一种船用甲板设备搁架，通过利用高度空间，解决了造船过程中的设备摆放问题。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种船用甲板设备搁架，包括支撑腿、主横梁、栏杆固定脚、设备栏杆和平台板；

所述的支撑腿为四根在竖直方向互相平行的方管，在两两相邻的支撑腿的顶端通过所述的主横梁互相连接；在该主横梁上方铺设所述的平台板，在支撑腿上方侧面和主横梁侧面均安装有所述的栏杆固定脚，规格依据设备栏杆下方的连接形式而定，在该栏杆固定脚上连接所述的设备栏杆。

在两两互相平行的主横梁之间均连接有加强梁。

所述的支撑腿为150*150*6的方管，保证能够支撑起上方设备的重量，具体规格可以根据上方所需摆放设备的重量增加或减少，高度至少保证下方人员通行无阻。

所述的主横梁为150*150*6的方管，长度可以根据不甲板构件间距定制，保证使支撑脚能够与甲板构件可以使用马板连接即可。

所述的加强梁为100*63*6的角铁，保证平台板中间具有支撑结构。

所述的平台板为6mm厚的花钢板，花纹向上，尺寸依据框架结构而定。

所述的栏杆固定脚与设备栏杆之间螺栓连接，其余均为焊接连接。

所述的设备栏杆为直径30的圆钢。

支撑腿、主横梁、加强梁、栏杆固定脚、设备栏杆和平台板均是普通A级钢即可，规格可以根据不同船舶进行调整。

本实用新型的有益效果如下：

1、解决了设备长期放置在主甲板上的安全风险，保证了甲板反顶施工的安全性。

2、解决了设备占用安全通道，不利于人员通行和紧急疏散的缺点；

3、解决了设备放置空间不足的问题，保证了足够数量的设备能够同时放置使用，保证了施工进度。

4、通过支撑腿的高度，保证平台板水平，消除了甲板斜度，保证了设备水平放置。

5、充分利用空间结构，解决了设备直接放置在甲板上的安全风险，避免了反顶施工对设备的影响，避开了船舶的安全通道，保证了人员的通行。

附图说明

图1是一种船用甲板设备搁架主视图

图2是一种船用甲板设备搁架俯视图

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本实用船舶多功能割刀架做进一步的详细阐述，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

请参阅图1和图2，图1是一种船用甲板设备搁架主视图，图2是一种船用甲板设备搁架俯视图。如图所示，一种船用甲板设备搁架，包括支撑腿1、主横梁2、栏杆固定脚4、设备栏杆和平台板6；所述的支撑腿1为四根在竖直方向互相平行的方管，在两两相邻的支撑腿1的顶端通过所述的主横梁2互相连接；在该主横梁2上方铺设所述的平台板6，在支撑腿1上方侧面和主横梁2侧面均安装有所述的栏杆固定脚4，在该栏杆固定脚4上通过螺栓连接所述的设备栏杆5。在两两互相平行的主横梁2之间均连接有加强梁3。所述的支撑腿1为150*150*6的方管，所述的主横梁2为150*150*6的方管。所述的加强梁3为100*63*6的角铁。所述的平台板6为6mm厚的花钢板，花纹向上。

实施例：在38000t化学品船的建造过程中，由于主甲板中间构架与管子较多，不能够放置设备，大量的电箱、电焊箱、风机等施工设备，需要放置在主甲板边缘安全通道上，严重影响人员通行，并且在甲板反顶施工过程中，存在较大的安全隐患。使用本实用新型后，设备全部放置在本实用新型上，主甲板反顶施工时不必再考虑影响设备的问题，安全通道上也没有设备，通行方便，有利于紧急疏散。

最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。