本实用新型涉及一种航标固定装置。
背景技术：
标志船上的航标用于指示江河航道的宽度；现有的航标普遍采用位于四周的数根铁丝与标志船固定，该结构的缺点为：操作较为麻烦、连接不牢固、易松动，且连接件多、占用面积大，妨碍对标志船及航标的清洁作业。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种航标固定装置，它具有连接简便、牢固的优点，且占用面积小，便于对标志船及航标的清洁作业。
为达到上述目的，本实用新型的航标固定装置，包括标志船甲板、航标，航标设有灯座及中空的标体，其特征在于还包括固设于标志船甲板上的下挂钩、固联在灯座下端的上挂钩及索具螺旋扣，索具螺旋扣包括螺旋套、与螺旋套通过螺纹相连的上螺杆和下螺杆，上螺杆通过连接钩与上挂钩相连，下螺杆联有吊环，一链条的一端与下挂钩相连，链条的另一端穿过吊环与链条中间的一链环相连。
安装时，通过转动螺旋套、调整下螺杆及吊环的位置，将链条拉紧即可实现航标的固定，具有连接简便、牢固的优点；连接件位于标体内，占用面积小，便于对标志船及航标的清洁作业；
作为本实用新型的进一步改进，所述标志船甲板上设有数个凹槽，所述标体设有数个支腿，支腿的下端置于各自的凹槽中；可防止标体转动，增加稳定性；
作为本实用新型的进一步改进，所述链条的另一端为弾扣；便于调整链条的另一端与链条中间链环的连接位置；
综上所述，本实用新型具有连接简便、牢固的优点，且占用面积小，便于对标志船及航标的清洁作业。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，该航标固定装置，包括标志船甲板1、航标2、索具螺旋扣9，航标2设有灯座3及中空的标体4，所述标志船甲板1上设有数个凹槽5，所述标体4设有数个支腿6，支腿6的下端置于各自的凹槽5中；在标志船甲板1上通过焊接固设有下挂钩7，下挂钩7位于数个凹槽5的中心处，在灯座3下端焊接固联有上挂钩8，索具螺旋扣9包括螺旋套10、与螺旋套10通过螺纹相连的上螺杆11和下螺杆12，上螺杆11通过一体固联连接钩13与上挂钩8相连，下螺杆12一体固联有吊环14，一链条15的一端与下挂钩7相连，链条15的另一端为弾扣16，弾扣16穿过吊环14与链条15中间的一链环相连。
安装时，连接钩13与上挂钩8相连，链条15的一端与下挂钩7相连，链条15另一端的弾扣16穿过吊环14与链条15中间的一链环相连，通过转动螺旋套10、可调整下螺杆12及吊环14的位置，将链条15拉紧即可实现航标2的固定，支腿6的下端置于各自的凹槽5中，可防止标体4转动，增加稳定性，具有连接简便、牢固的优点；下挂钩7、上挂钩8及索具螺旋扣9上的各连接件均位于标体4内，占用面积小，便于对标志船及航标2的清洁作业；通过弾扣16便于调整链条15的该端与链条中间链环的连接位置，便于拉紧链条15。