技术总结
本实用新型提供了一种运输船及其集装箱船货舱。集装箱船货舱包括底壁及环绕设置的侧框。底壁上设有多组箱角组。侧框包括两相对设置的第一侧壁，所述第一侧壁上设有多列相互平行的导轨。导轨包括两个相互垂直的第一导板与第二导板。第一导板与所述第一侧壁平行设置，第二导板与第一导板形成用于收容集装箱箱角的导槽，相邻两列导轨的第二导板之间的距离为集装箱的宽度。第二导板沿垂直于第一导板的方向上的长度为：至少两种规格的混装集装箱的最大长度差的一半。因此，通过上述集装箱船货舱至少有两种规格的集装箱能够顺利下滑至箱位处，从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装，满足运输需要。
技术研发人员：李新;刘永胜;张浩;王翀;林一;郭海强;龚景景
受保护的技术使用者：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集船舶海洋工程设计研究院有限公司
文档号码：201720164092
技术研发日：2017.02.23
技术公布日：2017.09.08