一种内河航道的节能漂浮航标的制作方法

文档序号:13098314阅读:256来源:国知局

本实用新型属于漂浮航标技术领域,尤其涉及一种内河航道的节能漂浮航标。



背景技术:

内河助航标志(简称内河航标)是反映航道尺度,确定航道方向,标志航道界限,内河助航标志的主要功能:内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施,其主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶航行指出安全、经济的航道,浮标是用锚碇泊水中的发光的称,用以表示航道、浅滩、碍航物等,现有技术存在我们通常看到的海上或江上的浮标一般都是圆柱型的漂浮物,为来往的船只作为导航警示作用,但其能源的提供采用电池供电,由于供电方式的单一,容易导致由于航标由于缺少能量续航且人工维护成本高的问题。



技术实现要素:

本实用新型提供一种内河航道的节能漂浮航标,以解决上述背景技术中提出现有技术存在我们通常看到的海上或江上的浮标一般都是圆柱型的漂浮物,为来往的船只作为导航警示作用,但其能源的提供采用电池供电,由于供电方式的单一,容易导致由于航标由于缺少能量续航且人工维护成本高的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种内河航道的节能漂浮航标,包括水面漂浮部和与其连接的水下连接部,所述水面漂浮部包括能量收集本体,所述能量收集本体包括由所述上支撑环架中心通过芯轴连接下支撑环架中心组成的叶片支撑总成,所述叶片支撑总成外圆周表面轴向环绕风帆叶片,所述叶片支撑总成的框架内轴向环绕太阳能极板,所述能量收集本体顶端连接灯头,所述能量收集本体底端连接发电机连接座一端,所述芯轴下部穿过发电机连接座中心轴向连接于发电机连接座另一端连接的电气仓内的发电机组件的轴心,所述电气仓底端连接锚连接体。

进一步,所述灯头包括锥形灯座,所述灯座顶端面连接套接于柱状LED航标灯的柱状灯罩,所述灯罩外扣接保护罩。

进一步,所述保护罩采用偏光材料制成。

进一步,所述发电机组件电输出于电池。

进一步,所述电气仓内还设置GPRS模块。

进一步,所述电机连接座与电气仓之间经密封橡胶圈连接。

进一步,所述能量收集本体外形为帆形。

本实用新型的有益效果为。

1、本专利采用所述能量收集本体包括由所述上支撑环架中心通过芯轴连接下支撑环架中心组成的叶片支撑总成,所述叶片支撑总成外圆周表面轴向环绕风帆叶片,所述叶片支撑总成的框架内轴向环绕太阳能极板,所述能量收集本体顶端连接灯头,所述能量收集本体底端连接发电机连接座一端,所述芯轴下部穿过发电机连接座中心轴向连接于发电机连接座另一端连接的电气仓内的发电机组件的轴心,所述电气仓底端连接锚连接体,在使用时,通过由所述上支撑环架中心通过芯轴连接下支撑环架中心组成的叶片支撑总成,所述叶片支撑总成外圆周表面轴向环绕风帆叶片将风能并转化为电能,通过所述叶片支撑总成的框架内轴向环绕太阳能极板将太阳能转化为电能,进而为航标灯提供持续的能源储备,同时,保证了航标的持续供电且降低了人工维护成本。

2、本专利采用所述灯头包括锥形灯座,所述灯座顶端面连接套接于柱状LED航标灯的柱状灯罩,所述灯罩外扣接保护罩,所述保护罩采用偏光材料制成,由于采用简单航标灯结构,外接偏光材料制成的保护罩,可以呈现不同颜色的航标灯,使得航标灯具有多彩的颜色。

3、本专利采用所述电机连接座与电气仓之间经密封橡胶圈连接,保证了电器仓的密封性。

4、本专利所述能量收集本体外形为帆形,具有美观、实用装饰效果好的特点。

附图说明

图1是本实用新型一种内河航道的节能漂浮航标的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述。

图中:1-水面漂浮部,2-水下连接部,3-能量收集本体,4-上支撑环架,5-芯轴,6-下支撑环架,7-叶片支撑总成,8-风帆叶片,9-太阳能极板,10-灯头,11-发电机连接座,12-发电机组件,13-电气仓,14-锚连接体,15-灯座,16-LED航标灯,17-灯罩,18-保护罩,19-GPRS模块,20-橡胶圈。

实施例。

本实施例:如图1所示,一种内河航道的节能漂浮航标,包括水面漂浮部1和与其连接的水下连接部2,所述水面漂浮部1包括能量收集本体3,所述能量收集本体3包括由所述上支撑环架4中心通过芯轴5连接下支撑环架6中心组成的叶片支撑总成7,所述叶片支撑总成7外圆周表面轴向环绕风帆叶片8,所述叶片支撑总成7的框架内轴向环绕太阳能极板9,所述能量收集本体3顶端连接灯头10,所述能量收集本体3底端连接发电机连接座11一端,所述芯轴5下部穿过发电机连接座11中心轴向连接于发电机连接座11另一端连接的电气仓13内的发电机组件12的轴心,所述电气仓13底端连接锚连接体14。

所述灯头10包括锥形灯座15,所述灯座15顶端面连接套接于柱状LED航标灯16的柱状灯罩17,所述灯罩17外扣接保护罩18。

所述保护罩18采用偏光材料制成。

所述发电机组件12电输出于电池。

所述电气仓13内还设置GPRS模块19。

所述电机连接座与电气仓13之间经密封橡胶圈20连接。

所述能量收集本体3外形为帆形。

工作原理。

本专利通过所述能量收集本体包括由所述上支撑环架中心通过芯轴连接下支撑环架中心组成的叶片支撑总成,所述叶片支撑总成外圆周表面轴向环绕风帆叶片,所述叶片支撑总成的框架内轴向环绕太阳能极板,所述能量收集本体顶端连接灯头,所述能量收集本体底端连接发电机连接座一端,所述芯轴下部穿过发电机连接座中心轴向连接于发电机连接座另一端连接的电气仓内的发电机组件的轴心,所述电气仓底端连接锚连接体,在使用时,通过由所述上支撑环架中心通过芯轴连接下支撑环架中心组成的叶片支撑总成,所述叶片支撑总成外圆周表面轴向环绕风帆叶片将风能并转化为电能,通过所述叶片支撑总成的框架内轴向环绕太阳能极板将太阳能转化为电能,进而为航标灯提供持续的能源储备,本实用新型解决了现有技术存在我们通常看到的海上或江上的浮标一般都是圆柱型的漂浮物,为来往的船只作为导航警示作用,但其能源的提供采用电池供电,由于供电方式的单一,容易导致由于航标由于缺少能量续航且人工维护成本高的问题,具有保证了航标的持续供电且降低了人工维护成本、使得航标灯具有多彩的颜色、保证了电器仓的密封性、实用装饰效果好的有益技术效果。

利用本实用新型的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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