一种邮轮建造用登临工装的制作方法

文档序号:17871144发布日期:2019-06-11 23:45阅读:138来源:国知局

本发明涉及船舶建造领域,具体涉及一种邮轮建造用登临工装。



背景技术:

豪华邮轮分段在组立过程中需要在分段内部进行构件安装、管铁舾装安装、构建与外板焊接等工作,其中还需要使用到焊接、打磨。涂装等工艺。为方便施工人员进入分段,简化工艺所需的条件,设计一种邮轮登临工装,集进出分段,分段通风以及送气送电于一体的工装设备。



技术实现要素:

本发明的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种邮轮建造用登临工装,具有进出分段,分段通风以及送气送电于一体的特点。

本发明的一种邮轮建造用登临工装包括工装框架、工作平台、通风管路、电气管路和鼓风机;

工装框架为钢制框架且该工装框架内从上至下设有若干平行于地面的工作平台,该若干工作平台之间设有楼梯;

通风管路包括垂直穿过工作平台并安装于工装框架内部右侧的长方体通风管,该长方体通风管的底部通过管道与鼓风机连接、顶部固定安装有出风口,该长方体通风管前后侧面设有若干支路出风口;

电气管路包括若干根焊接于工作平台上一侧且该电气管路上位于每一层工作平台间都设有若干出气孔。

上述的邮轮建造用登临工装还包括有四个分别安装于工装框架底部四角处的三角支座。优选的,三角支座通过铰接安装于工装框架上。

上述的邮轮建造用登临工装中三角支座与工装框架的底部安装有若干脚件。优选的,脚件为圆台状。

上述的邮轮建造用登临工装中工装框架设有若干支撑杆,优选的,支撑杆包括横向支撑杆、纵向支撑杆和x型支撑杆。

上述的邮轮建造用登临工装中工作平台与邮轮施工层面进出口处设有防护门。

本发明针对豪华邮轮分段特点,为邮轮分段内部施工提升效率,建造成本低,结构简单,便于运输和拆装,具体高度、层数规格参数可以根据实际情况调整,灵活性好,设计通风管路,可以为分段不同高度内提供通风换气,设计电路和气路管道,便于不同层数的工人施工作业。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图;

图2是本发明的主视图;

图3是本发明的右视图;

图4是本发明的通风管路和鼓风机的连接状态图;

图5是本发明的电气管路机构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图,对本发明作进一步说明。

请参阅图1,一种邮轮建造用登临工装,包括工装框架1、三角支座2、工作平台3、通风管路4、电气管路5和鼓风机6;

工装框架1为钢制框架且该工装框架1内垂直方向从上至下左右相间设有七层平行于地面的工作平台3,工作平台3之间设有楼梯31,工作平台3与邮轮施工层面进出口处设有防护门32,工装框架1设有若干支撑杆11,支撑杆11包括横向支撑杆11a、纵向支撑杆11b和x型支撑杆11c;三角支座2有四个分别安装于工装框架1下部四角处,三角支座2由两根钢材组成的角形且该三角支座2通过铰接安装于工装框架1上,三角支座2的支撑部21的底面与工装框架1的底部安装有脚件7,脚件7呈圆台状;通风管路4包括垂直穿过工作平台3并安装于工装框架1内部右侧的长方体通风管41,该长方体通风管41的底部通过管道与鼓风机6连接、顶部固定安装有出风口42,长方体通风管41位于相邻两层工作平台3之间前后侧面分别设有三个支路出风口43;

电气管路5包括三根贯穿并焊接于工作平台3上的管道且该电气管路上位于相邻两层工作平台3间都设有若干出气孔51。

以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求所限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种邮轮建造用登临工装包括工装框架、工作平台、通风管路、电气管路和鼓风机。本发明针对豪华邮轮分段特点,为邮轮分段内部施工提升效率,建造成本低,结构简单,便于运输和拆装,具体高度、层数规格参数可以根据实际情况调整,灵活性好,设计通风管路,可以为分段不同高度内提供通风换气,设计电路和气路管道,便于不同层数的工人施工作业。

技术研发人员:曾骥;游云辉;麦松彦;周瑞佳;袁博
受保护的技术使用者:上海海事大学
技术研发日:2019.03.29
技术公布日:2019.06.07
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