一种后桶段补铆型架的制作方法

本实用新型涉及后桶段补铆型架技术领域，具体为一种后桶段补铆型架。

背景技术：

飞机装配是将各零件或组合件按产品技术要求相互准确定位，并用规定的连接方法装配成部件或产品的过程，受结构特点和结构刚性等网素影响，在飞机装配中大量采用铆接和螺接等连接手段，该后桶段补铆型架，在将机身后桶放置在固定底座上时，需要工作人员通过起重机械调整机身后桶的位置使其水平插入到底座内部的的操作，工作人员操作起来极其的费时费力，同时也无法调整将机身后桶夹紧的位置，会导致铆钉对接处被挡住无法进行安装固定的情况发生，需要工作人员再次将机身后桶抬起重新放置的操作，工作人员操作起来极其的不便捷，同时在机身后桶夹紧后工作人员无法将机身后桶转动进行调整，导致机身后桶在对接时无法与机身主体对齐，导致工作人员需要反复进行放置调整角度的操作，大大增加了工作人员的工作强度，降低了装配的进度，无法满足客户的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种后桶段补铆型架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后桶段补铆型架，包括支架和万向轮，所述支架的底端左右两侧均安装有万向轮，所述支架的内部底端设有第二螺柱，所述第二螺柱的左右两侧均安装有转轴，所述转轴通过第一轴承与支架相连，所述支架的右侧底端设有第二摇杆，所述转轴贯穿支架与第二摇杆相连，所述第二摇杆的右侧底端安装有第二把手，所述支架的内部顶端左右两侧均安装有滑轮，所述支架的内部顶端设有底座，所述底座的外壁底端安装有卡齿，所述卡齿与第二螺柱啮合相连，所述底座的内部左右两侧均设有第二滑槽，所述滑轮与第二滑槽滑动相连，所述底座的内部顶端左右两侧均设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设有滑块，所述滑块与第一滑槽滑动相连，所述底座的顶端设有滑盖，所述滑盖与滑块相连，所述滑盖的内部顶端设有卡爪，所述卡爪的顶端设有第一螺柱，所述第一螺柱通过第二轴承与卡爪相连，所述滑盖的顶端设有第一摇杆，所述第一螺柱贯穿滑盖与第一摇杆相连，所述第一摇杆的右侧安装有第一把手。

优选的，所述支架的轴承底端安装有支柱，所述支柱的左侧安装有挂钩，所述支柱的顶端左侧设有压板，所述压板的底端通过销轴与支柱相连，所述压板的左侧顶端与挂钩相邻，所述压板通过扭力弹簧与支柱相连。

优选的，所述第一把手的外壁设有磨纹。

优选的，所述卡爪的内壁安装有橡胶垫。

优选的，所述滑块的内部底端安装有走珠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后桶段补铆型架，通过滑盖和滑块的配合，能够使滑盖在底座上左右进行滑动，能够使工作人员只需通过起重机械将机身后桶放置在底座上即可，省去了工作人员通过起重机械调整机身后桶的位置使其水平插入到底座内部的的操作，大大方便了工作人员的操作，同时也能够调整加紧的位置，避免将铆钉对接处挡住无法进行安装固定的情况发生，通过卡爪和第一螺柱的配合，能够方便工作人员轻松便捷的将机身后桶压紧进行固定或者松开，通过第二螺柱和卡齿的配合，能够是工作人员轻松便捷的使机身后桶进行转动与机身主体对齐，省去了在放置机身后桶时，工作人员反复进行放置调整角度的操作，大大降低了工作人员的工作强度，加快的装配的进度，满足了客户的需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中第一滑槽、滑块和底座右视连接结构示意图；

图3为图2中支架、支柱和挂钩连接结构示意图。

图中：1、支架，2、万向轮，3、第一轴承，4、底座，5、第一滑槽，6、滑块，7、卡爪，8、滑盖，9、第一摇杆，10、第一把手，11、第一螺柱，12、第二轴承，13、第二滑槽，14、滑轮，15、第二摇杆，16、第二把手，17、转轴，18、第二螺柱，19、卡齿，20、磨纹，21、橡胶垫，22、走珠，23、支柱，24、挂钩，25、压板，26、扭力弹簧，27、销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种后桶段补铆型架，能够方便工作人员转动机身后桶进行调节，使其能够与机身主体对齐，包括支架1和万向轮2，支架1的底端左右两侧均安装有万向轮2，支架1能够通过万向轮2进行移动，支架1的内部底端设有第二螺柱18，第二螺柱18的左右两侧均安装有转轴17，转轴17能够带动第二螺柱18进行转动，转轴17通过第一轴承3与支架1相连，转轴17能够绕第一轴承3进行转动，支架1的右侧底端设有第二摇杆15，转轴17贯穿支架1与第二摇杆15相连，第二摇杆 15的右侧底端安装有第二把手16，工作人员用手握住第二把手16并进行转动，第二把手16能够通过第二摇杆15带动转轴17进行转动，支架1的内部顶端左右两侧均安装有滑轮14，支架1的内部顶端设有底座4，底座4的外壁底端安装有卡齿19，卡齿19与第二螺柱18啮合相连，第二螺柱18转动能够通过卡住卡齿19带动底座4进行转动，底座4的内部左右两侧均设有第二滑槽13，滑轮14与第二滑槽13滑动相连，滑轮14能够沿着第二滑槽13的内部进行滑动，底座4的内部顶端左右两侧均设有第一滑槽5，第一滑槽5的内部设有滑块6，滑块6与第一滑槽5滑动相连，滑块6能够沿着第一滑槽5 的内部进行滑动，滑块6的内部底端安装有走珠22，走珠22能够减小摩擦力，防止滑块6长时间滑动磨损，底座4的顶端设有滑盖8，滑盖8与滑块6相连，滑盖8能够通过滑块6进行滑动，滑盖8的内部顶端设有卡爪7，卡爪7的顶端设有第一螺柱11，第一螺柱11通过第二轴承12与卡爪7相连，第一螺柱 11能够绕第二轴承12进行转动，卡爪7的内壁安装有橡胶垫21，橡胶垫21 能够使卡爪7与机身后桶更好地贴合在一起，滑盖8的顶端设有第一摇杆9，第一螺柱11贯穿滑盖8与第一摇杆9相连，第一摇杆9的右侧安装有第一把手10，工作人员用手握住第一把手10并进行转动，第一把手10通过第一摇杆9带动第一螺柱11进行转动，第一螺柱11转动能够卡住滑盖8并带动卡爪7向下进行移动，将机身后桶压紧在底座4上进行固定，第一把手10的外壁设有磨纹20，磨纹20能够增加摩擦力，方便工作人员用手握住第一把手 10，支架1的轴承底端安装有支柱23，支柱23的左侧安装有挂钩24，支柱 23的顶端左侧设有压板25，压板25的底端通过销轴27与支柱23相连，压板25能够绕销轴27进行转动，压板25的左侧顶端与挂钩24相邻，压板25 通过扭力弹簧26与支柱23相连，扭力弹簧26的弹性系数为5-50N/CM，当需要移动支架1时，工作人员可以将牵引车上的挂环挂到挂钩24上，然后在扭力弹簧26的压力下推动压板25绕销轴27进行转动压紧在挂钩24上。

当机身后桶被工作人员通过起重机械放置在底座4上后，工作人员推动滑盖8向左进行移动，滑盖8通过滑块6沿着第一滑槽5的内部向左进行滑动，当滑盖8移动到机身后桶的顶端时，工作人员用手握住第一把手10并进行转动，第一把手10通过第一摇杆9带动第一螺柱11绕第二轴承12进行转动，同时第一螺柱11转动能够卡住滑盖8并向下进行移动，第一螺柱11带动卡爪7向下移动到机身后桶的外壁上压紧进行固定，然后工作人员将支架1 推动到机身主体处，使机身后桶与机身主体对接，然后工作人员用手握住第二把手16并进行转动，第二把手16通过第二压杆15带动转轴17绕第一轴承3进行转动，转轴17带动第二螺柱18进行转动，第二螺柱18通过卡住卡齿19带动底座4进行转动，底座4转动使滑轮沿着第二滑槽13进行滑动，从而能够使机身后桶进行转动与机身主体对齐，然后进行装配即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。