用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置的制作方法

文档序号:4151972阅读:190来源:国知局
专利名称:用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置,具体地说它是夹送带头和带尾通过生产线中活套坑的装置。
在已有技术中,带材重卷和纵切生产线主要用于完成带材的切边或纵切成多条窄带、并卷成成品卷的工作。目前,国内公开使用的生产线如图4所示,它主要由坯料存放台1、上料车2、开卷机3、开头矫直机4、切头剪5、立导辊6、圆盘剪7、活套坑8、送头小车9、张力压板10、检查台11、送料辊12、分切剪13、转向辊14、卷取机15、卸卷车16、成品存放台17、卷边机18组成。该生产线工作时,先由上料车2将存放在坯料存放台1上的坯料上到开卷机3上,开卷机工作后,将带头送入开头矫直机,经过矫直后到达切头剪5,切头剪将带头切掉,然后又向前经立导辊6到达圆盘剪7,圆盘剪将坯料纵边切掉或将坯料纵切成所需的多条窄带,从而完成坯料的切边和纵切工序,其中废边料由卷边机18卷起。在圆盘剪之后设有一个活套坑8,带材在通过该活套坑时形成一个活套,这样可使活套坑前后的送料速度有较大的调节范围。所述的送头小车9要将带头或带尾送过活套坑、通过张力压板10和检查台11一直送至送料辊12,然后再由送料辊12接着向前传送,通过分切剪13、转向辊14而送至卷取机15,由卷取机进行成品卷的卷取,当卷取的直径达到要求时,分切剪将带材切断,成品卷由卸料车16卸下,存放于成品存放台上。目前,该生产线中的送头小车是通过两根链条来牵引而行走的,这种行走机构不易使两侧的牵引力达到完全一致,使小车在行走中出现歪斜而发生脱轨现象;再者,小车上采用电磁夹板夹持带头,需要人工进行通电和断电操作,使操作不便。
本实用新型的目的是针对已有技术中的脱轨和操作不便的问题,提供一种改进的用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案如下它包括设在该生产线活套坑处的一付导轨、在导轨上行走的小车、小车的行走机构及行走驱动机构,其关键结构是所述的小车行走机构由铺设在导轨上的链条或齿条、设在小车上并与导轨上链条或齿条相啮合的一对驱动链轮或齿轮组成,所述的小车行走驱动机构与所述的驱动链轮或齿轮轴相联;所述的导轨为槽钢结构,小车的行走轮位于槽钢导轨的槽内;在小车上还设有一个夹送辊机构,该夹送辊机构包括设在小车上的夹送辊机架、设在机架上的一对夹送辊、设在夹送辊前的分离辊、设在夹送辊上方的升降油缸、设在夹送辊的一侧的送料驱动机构构成。
通过上述解决方案可以看出,本实用新型用一对驱动链轮或齿轮在链条或齿条上的行走达到了小车两侧驱动力的平衡,同时,还采用了小车的行走轮在槽钢导轨的槽中行走的结构形式,有效地防止了脱轨现象的发生。再有,该小车装置采用夹送辊机构夹持带头,并将带头送过活套坑后,再由夹送辊向前送料,这些操作用按电钮实现,从而克服了操作不便的缺点。
下面根据实施例详细说明本实用新型的结构和工作原理。


图1、本实用新型的整体结构示意图。
图2、本实用新型的俯视结构示意图。
图3、平行度调整垫的结构图。
图4、带材重卷和纵切生产线的工作示意图。
参见
图1、2,序号20是所述的一付导轨架,它采用槽钢结构,并设在活套坑8的两侧岸边;21是小车车体,在该车体上设有两对行走轮22,该行走轮沿槽钢导轨的槽内行走。在所述的导轨20上还铺设了一付链条23,并在小车上一对与链条23啮合的驱动链轮24,小车的驱动机构由电机25和行星摆线针轮减速机26构成,该减速机通过链轮与链条的传动方式与小车驱动链轮的轮轴27相联。当电机25工作时,通过减速器26带动链轮24转动,从而驱动小车沿导轨运行,控制电机的正、反转,可使小车在导轨上往复运动。所述设在小车上的夹送辊机构由机架28、夹送辊29、分离辊30、升降油缸31、送料驱动机构32、33构成。其中夹送辊通过轴承座安装在机架28上,上辊的轴承座通过油缸31带动升降,实现上、下辊间距的调整;下辊由送料驱动机构带动,实现夹送带材,送料驱动机构由电机32和蜗轮减速机33构成。在分离辊及夹送辊的前后分别设有导板34、35,带头通过导板34到达分离辊,如果带材被纵切成多个窄带,多个窄带的带头要通过分离辊隔开后再向前传送;如果带材只是切边,需将分离辊上的隔盘取掉。
为了使上、下辊两端之间的间距相等,防止送料跑偏,在上、下辊的两端的轴承座之间分别设有一个平行度调整垫36。参见图3,该调整垫由螺杆座36-1、旋在螺杆座中的螺杆36-2、旋在螺杆上的紧固螺母36-3构成。旋动螺杆,使其上、下移动,并将上、下辊两端的间距调整到一致的位置,再用紧固螺母固定,从而实现上、下辊平行度的调整。
权利要求1.一种用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置,它包括设在该生产线活套坑处的一付导轨(20)、在导轨上行走的小车、小车的行走机构及行走驱动机构,其特征是A、所述的小车行走机构由铺设在导轨上链条或齿条(23)、设在小车上并与导轨上链条或齿条相啮合的一对驱动链轮或齿轮(24)组成,所述的小车行走驱动机构与所述驱动链轮轴或齿轮轴(27)相联;B、所述的导轨为槽钢结构,小车的行走轮(22)位于槽钢导轨的槽内;C、在小车上还设有一个夹送辊机构,该夹送辊机构包括设在小车上的夹送辊机架(28)、设在机架上的一对夹送辊(29)、设在夹送辊前的分离辊(30)、设在夹送辊上方的升降油缸(31)、设在夹送辊的一侧的送料驱动机构(32)、(33)。
2.如权利要求1所述的用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置,其特征是在所述的夹送辊之间设有一对平行度调整垫(36),该平行度调整垫由螺杆座(36-1)、旋在螺杆座中的螺杆(36-2)、旋在螺杆顶上的紧固螺母(36-3)构成。
3.如权利要求1、2所述的用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置,其特征是所述小车的行走驱动机构由电机(25)和行星摆线针轮减速机(26)构成,该行星摆线针轮减速机通过链轮与链条的传动方式与小车的驱动链轮轴(27)相联。
专利摘要本实用新型是一种用于带材重卷和纵切生产线的送头小车装置。它包括设在该生产线活套坑处的一副导轨、在导轨上行走的小车、小车的行走机构及行走驱动机构,其中小车传动机构由铺设在导轨上链条或齿条、设在小车上与导轨上链条或齿条相啮合的一对驱动链轮或齿轮构成,导轨为槽钢结构,小车的行走轮在槽钢导轨的槽内运行;在小车上还设有夹送辊机构。本实用新型主要是克服了小车两侧驱动力不均衡的问题,防止了小车脱轨现象的发生。
文档编号B65H35/02GK2420248SQ0022623
公开日2001年2月21日 申请日期2000年3月29日 优先权日2000年3月29日
发明者张善纲 申请人:机械工业部西安重型机械研究所
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