新型铸件浇注悬吊车的制作方法

文档序号:51645阅读:402来源:国知局
专利名称:新型铸件浇注悬吊车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型铸件浇注悬吊车,包括车身、车轮及连接于车身的悬吊控制臂,该悬吊控制臂包括横吊梁、铁水包及用于悬吊该铁水包的悬吊机构,该铁水包两侧形成有对置的吊耳;所述悬吊机构包括两组用于配合悬吊铁水包,并防止铁水包在悬吊过程中发生晃动后倾倒的勾挂组件;所述勾挂组件包括上部活动连接于所述横吊梁的连接杆、固连于连接杆下部可在悬吊铁水包时套设于吊耳上的悬吊套、开设于所述吊耳上的防晃卡槽、开设于所述悬吊套上的防晃通槽。本实用新型结构简单,在悬吊铁水包的过程中能够有效防止铁水包发生晃动,铁水包内的铁水不会溅出,操作安全。
【专利说明】
新型铸件浇注悬吊车
技术领域
[0001]本实用新型涉及铸造设备领域,尤其是涉及一种新型铸件浇注悬吊车。
【背景技术】
[0002]近年来,随着经济的发展,建设行业越来越被重视,钢材的使用越来越多,这也促使着我国的炼钢技术不断提高。在炼钢生产过程中,浇注器材是非常重要的一个环节,铁水包被广泛的应用在浇注领域。然而,在浇注的过程中,经常需要移动铁水包来实现对高温铁水的转移,现有的铁水包吊具在转移过程中,容易使铁水包产生晃动,致使铁水包中的铁水溅出,严重危害操作人员的生命安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种结构简单,铁水包移动过程中不易晃动和倾倒、安全性能好的新型铸件浇注悬吊车。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种新型铸件浇注悬吊车,包括车身、车轮及连接于车身的悬吊控制臂,该悬吊控制臂包括横吊梁、铁水包及用于悬吊该铁水包的悬吊机构,该铁水包两侧形成有对置的吊耳;所述悬吊机构包括两组用于配合悬吊铁水包,并防止铁水包在悬吊过程中发生晃动后倾倒的勾挂组件,该勾挂组件对置的设于所述铁水包两侧;所述勾挂组件包括上部活动连接于所述横吊梁的连接杆、固连于连接杆下部可在悬吊铁水包时套设于吊耳上的悬吊套、开设于所述吊耳上的防晃卡槽、开设于所述悬吊套上的防晃通槽及可穿过该防晃通槽后插入防晃卡槽内进而实现吊耳与悬吊套之间止转配合的止转插件;该止转插件包括一端可翻转连接于所述悬吊套外侧部的连接板、固连于该连接板另一端的止转插块、连接于止转插块侧部的用于带动连接板上下翻转的把手及设于所述连接杆侧部的用于将把手限定在上翻状态的第一把手限位件;所述连接杆下部向下延伸形成延伸块,该延伸块侧部设有用于将把手限定在下翻状态的第二把手限位件,所述第一把手限位件和第一把手限位件均开设有用于卡紧把手的卡槽。
[0005]进一步的,所述连接板端部形成有转轴,所述悬吊套侧部开设有用于容置该转轴的柱槽,该柱槽设于所述防晃通槽上方;所述转轴侧部分别向外延伸形成旋转凸缘,所述柱槽侧部形成有与该旋转凸缘相配合的旋转凹槽。
[0006]进一步的,所述防晃卡槽、防晃通槽、止转插块均设置为十字形状。
[0007]综上所述,本实用新型结构稳定,在移动的过程中,悬吊套套设至吊耳之后,可以通过下翻把手控制止转插块向下翻转,分别插入防晃卡槽和防晃通槽内,使得悬吊套与吊耳之间无法发生相对转动,从而铁水包无法相对悬吊结构进行晃动;设置第一把手限位件和第二把手限位件对把手进行锁紧限位,当需要移动时,通过第二把手限位件将把手限位在下翻位置,从而止转插块无法再发生翻转,始终置于防晃卡槽和防晃通槽内,有效对悬吊套和吊耳进行止转;当需要松开铁水包时,通过第一把手限位件将把手限位在上翻位置,从而止转插块离开防晃卡槽和防晃通槽,悬吊套与吊耳之间可轻松的分离。
【附图说明】
新型铸件浇注悬吊车的制作方法附图
[0008]图1为本实用新型的结构不意图。
[0009]图2为悬吊机构的结构示意图。
[0010]图3为吊耳的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0012]如图1-3所示,一种新型铸件浇注悬吊车,包括车身、车轮及连接于车身的悬吊控制臂,该悬吊控制臂包括横吊梁1、铁水包2、吊耳3、悬吊机构及行车控制器7;所述行车控制器7套设在横吊梁I上,该行车控制器7可用于驱动所述悬吊机构在横吊梁I上进行前后、左右的动作,从而调整悬吊机构到适当的位置,对铁水包进行悬吊;所述所述吊耳3对置的形成在铁水包2的两侧;所述悬吊机构用于悬吊该铁水包2;具体的,该悬吊机构包括两组对置的设于所述铁水包2两侧的勾挂组件,该勾挂组件用于配合悬吊铁水包2,并防止铁水包2在悬吊过程中发生晃动后倾倒;具体的,每组勾挂组件均包括连接杆41、悬吊套42、防晃卡槽43、防晃通槽44以及止转插件;所述连接杆41的上端部活动连接于所述横吊梁I上,从而使得连接杆41在悬吊的过程中可以相对横吊梁I发生转动;该连接杆41端部连接有一个液压控制器8,该液压控制器与连接杆41之间通过电线实现电连接,当连接杆41需要转动从而实现松开或悬吊铁水包时,可通过该液压控制器实现精准的控制;所述悬吊套42固定连接在连接杆41的下端部,该悬吊套42可在悬吊铁水包2时套设于吊耳3上。
[0013]具体的,防晃卡槽43开设于所述吊耳3上,并且十字形状设置;所述防晃通槽44开设所述于所述悬吊套42上也为十字形状设置;在悬吊时,止转插件可穿过该防晃通槽44后插入防晃卡槽43内,从而使得吊耳3与悬吊套42之间止转配合,两者之间无法发生相对转动,从而铁水包无法相对悬吊结构进行晃动;具体的,该止转插件包括连接板51、止转插块52、把手53、第一把手限位件54以及第二把手限位件55;所述连接板51的其中一端可翻转的连接于所述悬吊套42外侧部,具体的,所述连接板51端部形成有转轴61,所述悬吊套42侧部开设有用于容置该转轴61的柱槽,该柱槽设于所述防晃通槽44上方;所述转轴61侧部分别向外延伸形成旋转凸缘611,所述柱槽侧部形成有旋转凹槽,通过该旋转凹槽与该旋转凸缘611的配合可实现连接板51相对悬吊套的翻转。
[0014]所述止转插块52设置为十字形状,固定连接在该连接板51的另一端上,把手53连接于止转插块52侧部上,当需要上下翻转连接板51时,可通过握持把手后,翻转把手带动连接板51翻转实现,操作简便;所述第一把手限位件54设于所述连接杆51侧部,可将把手53限定在上翻状态;具体的,第一把手限位件54上开设有用于卡紧把手53的卡槽;所述第二把手限位件55用于将把手53限定在下翻状态,所述连接杆41下部向下延伸形成延伸块,该第二把手限位件55设置在延伸块侧部上;具体的,第二把手限位件55也开设有用于卡紧把手53的卡槽;当需要移动时,通过第二把手限位件将把手限位在下翻位置,从而止转插块无法再发生翻转,始终置于防晃卡槽和防晃通槽内,有效对悬吊套和吊耳进行止转;当需要松开铁水包时,通过第一把手限位件将把手限位在上翻位置,从而止转插块离开防晃卡槽和防晃通槽,悬吊套与吊耳之间可轻松的分离。
[0015]优选的,所述悬吊套内嵌设有一个压力感应器9,压力感应器9呈环状围设在防晃通槽外侧;该压力感应器可用于感应液压控制器在控制连接杆41转动从而使得悬吊套套设吊耳的过程中,所述悬吊套作用在所述吊耳上的压力,当压力达到指定值是,该感应液压控制器可将信息反馈至液压控制器上,从而液压控制器不再控制连接杆向内转动,防止将铁水包压坏。所述悬吊套外还设置有一警示灯10,该警示灯通过电线电连于所述压力感应器9,当感应液压控制器出现故障,使得悬吊套作用在所述吊耳上的压力超过指定值,压力感应器9感应的压力值超过指定值,此时警示灯10将变成红色,并进行闪烁,对操作人员进行警示。
[0016]显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种新型铸件浇注悬吊车,包括车身、车轮及连接于车身的悬吊控制臂,其特征在于:该悬吊控制臂包括横吊梁(I)、铁水包(2)及用于悬吊该铁水包(2)的悬吊机构,该铁水包(2)两侧形成有对置的吊耳(3);所述悬吊机构包括两组用于配合悬吊铁水包(2),并防止铁水包(2)在悬吊过程中发生晃动后倾倒的勾挂组件,该勾挂组件对置的设于所述铁水包(2)两侧;所述勾挂组件包括上部活动连接于所述横吊梁(I)的连接杆(41)、固连于连接杆(41)下部可在悬吊铁水包(2)时套设于吊耳(3)上的悬吊套(42)、开设于所述吊耳(3)上的防晃卡槽(43)、开设于所述悬吊套(42)上的防晃通槽(44)及可穿过该防晃通槽(44)后插入防晃卡槽(43)内进而实现吊耳(3)与悬吊套(42)之间止转配合的止转插件;该止转插件包括一端可翻转连接于所述悬吊套(42)外侧部的连接板(51)、固连于该连接板(51)另一端的止转插块(52)、连接于止转插块(52)侧部的用于带动连接板(51)上下翻转的把手(53)及设于所述连接杆(51)侧部的用于将把手(53)限定在上翻状态的第一把手限位件(54);所述连接杆(41)下部向下延伸形成延伸块,该延伸块侧部设有用于将把手(53)限定在下翻状态的第二把手限位件(55),所述第一把手限位件(54)和第二把手限位件(55)均开设有用于卡紧把手(53)的卡槽。2.根据权利要求1所述的新型铸件浇注悬吊车,其特征在于:所述连接板(51)端部形成有转轴(61),所述悬吊套(42)侧部开设有用于容置该转轴(61)的柱槽,该柱槽设于所述防晃通槽(44)上方;所述转轴(61)侧部分别向外延伸形成旋转凸缘(611),所述柱槽侧部形成有与该旋转凸缘(611)相配合的旋转凹槽。3.根据权利要求1所述的新型铸件浇注悬吊车,其特征在于:所述防晃卡槽(43)、防晃通槽(44)、止转插块(52)均设置为十字形状。
【文档编号】B66C1/10GK205709428SQ201620319869
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】杨辉青
【申请人】浙江振兴铸造有限公司
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