专利名称：成圈缆索的放束装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制造悬索桥用主缆的平行钢丝束圈的成圈缆索的放束装置。
背景技术：
悬索桥用主缆平行钢丝束股是悬索桥的关键受力构件，平行钢丝束股内各根钢丝平行等长排列成正六边形，每隔1.0~1.5米用复合包带包扎，因不能经 过螺旋节距式的绞合，所以对其收巻成圈一直是平行钢丝束股生产的难点，同 样的问题在放束拼装主缆时更为严重。目前，国内外均参照电缆、钢缆索收巻 和放束的装置，见图1所示，即采用一个旋转轴心线呈水平的钢盘4，上将平行 钢丝束股2'横向排线收巻于该钢盘4，上，当巻有平行钢丝束股钢盘4，运至工地 放束拼装时，则将其横向水平置于一支架上放束。在上述收巻和放束过程中， 平行钢丝束股圈的旋转轴心线水平放置，已巻绕于钢盘上的束股由于自重原 因，束股会产生椭圆形堕坠3'，这样， 一是会使得巻绕松弛，钢盘旋转时束股 之间会产生摩擦；二是束股随钢盘不断地旋转过程中，这种堕坠3'会产生"呼 啦圈"效应，从而打乱巻绕束股应有的排列次序，使得放束时束股牵出困难； 在收巻过程中，随着巻绕圏数的增加，自重的加大，钢丝束股间的摩擦越来越 严重，而在放束中的牵引拽拉使巻绕松弛的束股忽紧忽松，钢丝束股间的摩擦 更会加剧，使包带擦伤直至断裂，造成束股钢丝松散，补救方法是在现场不断 地对束股进行人工整形和包扎，对已经形成的呼啦圈要停机抽紧后再放束，给 主缆的拼装成形带来极大不便，严重时要影响工期。发明内容本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述问题，提供一种能消除在 放束时束圈的堕坠现象的成圈缆索的放束装置。
本实用新型的目的是由以下技术方案予以实现的 一种成圈缆索的放束装 置，包括底座、转盘、放束支架及制动阻尼机构，其中，所述底座上的中央设有一凸出其上端面的轴承外定位圈；所述转盘的中央设有一穿孔，该转盘通过一插入穿孔的轴支撑的轴承枢轴支撑在底座的上部；所述放束支架包括 一中心吊杆，它的上部外周壁上设有螺纹而其下部设 有定位凸台，它垂直安装在转盘的中央；四块撑板，它们的下端分别以中心吊 杆为其圆中心对称地铰接连接在转盘的上端面上，而其外侧面为弧形面；两块 中心铰接板，它们的外周壁上径向设有与撑板相对的、且对称的四对各含叉形 插臂的座部并在每一座部的两相对叉形插臂上开有安装孔，它们上下相对且相 邻地套装在中心吊杆上并可沿中心吊杆作相对的上下移动；八根铰接杆，它们 的两端分别铰接连接在两中心铰接板外周壁的座部中及四块撑板的中上部；一 拉力千斤顶，它套装在中心吊杆上，其缸体与下面的中心铰接板连接，其活塞 杆的顶部与上面的中心铰接板连接；所述制动阻尼机构位于底座和转盘之间并套装在所述轴承的外圈。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述制动阻尼机构包括设在转盘底部 的一制动鼓、固定在底座上端的上、下浮动圈、中心对称地设置在上浮动圈上 并位于制动鼓内腔内的一对制动蹄、贴装在制动蹄外侧且其外表面与制动鼓的 内周面间隙相对的制动片、两个分别与两制动蹄头尾连接的制动油缸及两根分 别与两制动蹄头尾连接的复位弹簧。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述上浮动圈安装在下浮动圈上，所 述上浮动圈的中心孔中安装轴承。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述放束支架还包括四根两端分别铰 接连接在撑板和转盘上的限位撑杆。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述放束支架还包括一套装在中心吊 杆上并位于两块中心铰接板之间的限位套。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述放束支架还包括一压紧部件，它 包括一可与中心吊杆上部螺纹连接的压紧轮及一位于压紧轮之下并可沿中心 吊杆自由滑行的压圈。
上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述轴承为推力调心滚子轴承，它是通过一固定在转盘下端的轴承内定位圈支撑转盘的。上述的成圈缆索的放束装置，其中，所述底座上设有若干对称布置在底座周边的防撞垫及设在防撞垫上用于承托转盘的托轮。由于釆用了本实用新型的成圈缆索的放束装置，即转盘釆用半柔性支承方式，转盘的中心部位采用推力调心滚子轴承支撑，转盘水平稳定是采用在转盘周边辅以对称布置的防揸垫及设在防撞垫上用于承托转盘的托轮，可以免去大直径平面转盘的机加工，柔性支承安装时的精度要求可以大大降低，使其更具经济性；同时也降低对施工场地的要求，使其更具实用性。放束支架的定位利用束股的中心孔，随着放束的进行调节可活动的撑板来撑紧束股，彻底消除束圈的堕坠现象，使束股始终保持整齐排列。采用制动阻尼机构可避免急速制动时，在放束牵引力的作用下造成的脉动加速现象，使放束所需的速度同转盘的实际速度同步，使束股不会松散。
以下结合附图给出本实用新型的具体实施方式
图1为现有技术的成圈缆索的放束装置的结构示意图；图2为本实用新型的成圈缆索的放束装置的结构示意图；图3为本实用新型的成圈缆索的放束装置中的制动阻尼机构的剖视图；图4为本实用新型的成圈缆索的放束装置中的制动阻尼机构的俯视图。
具体实施方式
请参阅图2、 3、 4，本实用新型的成圈缆索的放束装置，包括底座1、转 盘2、放束支架3及制动阻尼机构4，其中，底座1上的中央设有一凸出其上 端面的轴承外定位圈10，底座1上端面还设有若干对称布置在底座1周边的防 撞垫11及设在防撞垫11上用于承托转盘2的托轮12。转盘2的中央设有一穿孔20，该转盘2通过一插入该穿孔20的轴21支撑 的轴承22枢轴支撑在底座1的上部。轴承22为推力调心滚子轴承，它是通过 一固定在转盘2下端的轴承内定位圈23支撑转盘2的。
放束支架3包括 一中心吊杆30、四块撑板31、两块中心铰接板32、八 根铰接杆33、 一拉力千斤顶34、 一限位套35、 一压紧部件36及四根限位撑杆 37。其中，中心吊杆30的上部外周壁上设有螺纹301而其下部设有定位凸台 302，它垂直安装在转盘2的中央。四块撑板31的下端分别以中心吊杆30为 其圆中心对称地铰接连接在转盘2的上端面上，而其外侧面为弧形面。两块中 心铰接板32的外周壁上径向设有与撑板31相对的、且对称的四对各含叉形插 臂的座部并在每一座部的两相对叉形插臂上开有安装孔，它们上下相对且相邻 地套装在中心吊杆30上并可沿中心吊杆30作相对的上下移动。八根铰接杆33 的两端分别铰接连接在两中心铰接板32外周壁的座部中及四块撑板31的中上 部。拉力千斤顶34套装在中心吊杆30上，其缸体与下面的中心铰接板32连 接，其活塞杆的顶部与上面的中心铰接板32连接。限位套35套装在中心吊杆 30上并位于两块中心铰接板32之间。压紧部件36包括一可与中心吊杆30上 部螺纹301连接的压紧轮361及一位于压紧轮361之下并可沿中心吊杆30自 由滑行的压圈362。每根限位撑杆37的两端分别铰接连接在撑板31和转盘2 上。制动阻尼机构4位于底座1和转盘2之间并套装在轴承22的外圈，它包 括设在转盘2底部的一制动鼓40、固定在底座l上端的上、下浮动圈41、 42、 中心对称地设置在上浮动圈41上并位于制动鼓40内腔内的一对制动蹄43、贴 装在制动蹄43外侧且其外表面与制动鼓40的内周面间隙相对的制动片44、两 个分别与两制动蹄43头尾连接的制动油缸45及两根分别与两制动蹄43头尾 连接的复位弹簧46。其中上浮动圈41安装在下浮动圈42上，上浮动圈41的 中心孔中安装轴承22。本实用新型的成圈缆索的放束装置的工作原理是将巻绕成圈的缆索吊至 本装置的转盘2上，套装在以中心吊杆30和四块撑板31构成的巻筒外并伸张 巻筒的外经作为定位之用，又采用压紧部件36压紧以保证成圈缆索不松散。 巻筒伸张的动力来自于装置中的拉力千斤顶34，通过铰接杆33传递给撑板31， 撑板紧紧抵住树圈的内圈，引出束圈的端头后由巻扬机牵引放束，放束时由于 是被动拽拉，应用巻扬机的刹车控制放束速度，随着放束进行，调节巻筒外经 伸张，巻筒撑紧束股，直至放束完毕。在停止放束时，由于惯性作用，转盘还
会继续转动，会使束圈松乱。又在正常放束，由于束股的质心位置不可能与回 转中心完全吻合，在放束牵引力的作用下，造成脉动加速现象，使放束所需的 速度同转盘的实际转速不同步，索股亦会产生松散，此时，制动阻尼机构的作用能消除这些现象。在急速停止放束时，制动油缸45动作，使制动蹄43以离 心方向运动，制动片44与制动鼓40接触后产生摩擦，使安装在转盘2下的制 动鼓40带动转盘2停止转动。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本 实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，本实用新型还可以变化出更多 的方式，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变 型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1、一种成圈缆索的放束装置，包括底座、转盘、放束支架及制动阻尼机构，其特征在于，所述底座上的中央设有一凸出其上端面的轴承外定位圈；所述转盘的中央设有一穿孔，该转盘通过一插入穿孔的轴支撑的轴承枢轴支撑在底座的上部；所述放束支架包括一中心吊杆，它的上部外周壁上设有螺纹而其下部设有定位凸台，它垂直安装在转盘的中央；四块撑板，它们的下端分别以中心吊杆为其圆中心对称地铰接连接在转盘的上端面上，而其外侧面为弧形面；两块中心铰接板，它们的外周壁上径向设有与撑板相对的、且对称的四对各含叉形插臂的座部并在每一座部的两相对叉形插臂上开有安装孔，它们上下相对且相邻地套装在中心吊杆上并可沿中心吊杆作相对的上下移动；八根铰接杆，它们的两端分别铰接连接在两中心铰接板外周壁的座部中及四块撑板的中上部；一拉力千斤顶，它套装在中心吊杆上，其缸体与下面的中心铰接板连接，其活塞杆的顶部与上面的中心铰接板连接；所述制动阻尼机构位于底座和转盘之间并套装在所述轴承的外圈。
2、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述制动 阻尼机构包括设在转盘底部的一制动鼓、固定在底座上端的上、下浮动圏、中 心对称地设置在上浮动圈上并位于制动鼓内腔内的一对制动蹄、贴装在制动蹄 外侧且其外表面与制动鼓的内周面间隙相对的制动片、两个分别与两制动蹄头 尾连接的制动油缸及两根分别与两制动蹄头尾连接的复位弹簧。
3、 根据权利要求2所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述上浮 动圈安装在下浮动圈上，所述上浮动圈的中心孔中安装轴承。
4、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述放束 支架还包括四根两端分别铰接连接在撑板和转盘上的限位撑杆。
5、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述放束 支架还包括一套装在中心吊杆上并位于两块中心铰接板之间的限位套。
6、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述放束 支架还包括一压紧部件，它包括一可与中心吊杆上部螺纹连接的压紧轮及一位 于压紧轮之下并可沿中心吊杆自由滑行的压圈。
7、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述轴承 为推力调心滚子轴承，它是通过一固定在转盘下端的轴承内定位圈支撑转盘 的。
8、 根据权利要求1所述的成圈缆索的放束装置，其特征在于，所述底座 上设有若干对称布置在底座周边的防撞垫及设在防撞垫上用于承托转盘的托轮。
专利摘要本实用新型公开了一种成圈缆索的放束装置，包括底座、转盘、放束支架及制动阻尼机构，其中，所述放束支架包括一中心吊杆，四块撑板，两块中心铰接板，八根铰接杆，一拉力千斤顶，所述制动阻尼机构位于底座和转盘之间并套装在所述轴承的外圈。由于采用了本实用新型的成圈缆索的放束装置，即转盘采用半柔性支承方式，可以免去大直径平面转盘的机加工，柔性支承安装时的精度要求可以大大降低，使其更具经济性；同时也降低对施工场地的要求，使其更具实用性。放束支架的定位利用束股的中心孔，随着放束的进行调节可活动的撑板来撑紧束股，彻底消除束圈的堕坠现象，使束股始终保持整齐排列。
文档编号B65H49/00GK201049853SQ20072007120
公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月15日 优先权日2007年6月15日
发明者张海良, 朱金林, 刚 李, 罗国强 申请人:上海浦江缆索股份有限公司