专利名称：带有后填装器液压锁紧装置的压缩式垃圾车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压縮式垃圾车，特别涉及压縮式垃圾车中的后填装器锁紧装 置的改进。
背景技术：
近年来，随着国民生活水平的不断提高，对环境的要求也越来越高。所以垃圾的 及时收集、封闭运输等一系列问题显得格外重要，同时密封性能的好坏直接影响到垃 圾车的使用效果。目前，压縮式垃圾车后填装器的锁紧一种是通过举升油缸带动填装 器的滑动来锁紧，此锁紧方式在后填装器的滑动过程中容易将前箱与填料器间的密封 胶条损坏，影响密封效果；另一种仅依靠举升油缸将后填装器拉紧，此方式后填装器 容易在垃圾压縮过程中受力开启，密封效果差，同时在运输过程中容易漏料、漏水， 造成二次污染。
发明内容
本实用新型针对已有技术的不足，提供一种带有后填装器液压锁紧装置的压縮式 垃圾车，该垃圾车后填装器由举升油缸带动锁紧机构锁紧，结构简单，密封可靠。
以下详细介绍本实用新型的构造，一种带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾 车，包括前箱和后填装器，它们之间装有密封条，后填装器的两侧均设置举升油缸， 其特征是，所述后填装器两侧均设置一个锁紧装置，每个锁紧装置与对应的所述举升 油缸连接，由该举升油缸控制其锁闭和开启。
优化地，所述举升油缸包括上支点和下支点，它的上支点连接后填装器，它的下 支点采用滑动式安装在前箱，其下支点的滑动余量就是锁紧装置锁闭和开启所需的移 动距离。
优化地，所述每个锁紧装置包括一个固定端和一个运动的锁紧端，所述锁紧端连 接举升油缸。
优化地，上述锁紧装置的固定端是一个锁紧挂钩，它安装在后填装器上，锁紧装 置的锁紧端是一个锁紧销，它安装在前箱锁紧拉杆上，该锁紧销通过连接装置与举升 油缸连接。
优化地，所述举升油缸的上支点连接后填装器，它的下支点与滑动支座相连，滑 动支座通过销轴连接锁紧拉杆，锁紧拉杆装在前箱两侧后斜梁内，锁紧拉杆下端装有 锁紧销。
优化地，上述锁紧拉杆设置限制其左右位置的定位叉。
本实用新型的优点是1、此锁紧装置结构简单，安装方便。2、此锁紧装置通过 举升油缸的滑动替代整个填装器的滑动来实现填装器的锁紧，避免了填装器开闭时对 密封胶条的揉搓损坏，锁紧可靠，可有效防止后填装器在垃圾压縮过程中的自动开启 及污水滴漏现象，使其具有良好的密封效果。
说明书附图1为本实用新型的结构示意图； 说明书附图2为图1中I部分的局部放大图； 说明书附图3为图1中A向放大图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对实用新型作进一步披露。 实施例h
请参阅说明书附图， 一种带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车，包括前箱 l和后填装器2，它们之间装有密封条ll，后填装器2的两端均设置举升油缸4，所 述后填装器两侧均设置一个锁紧装置，每个锁紧装置与对应的所述举升油缸连接，由 该举升油缸控制其锁闭和开启。
所述举升油缸4包括上支点和下支点，它的上支点通过上销轴3连接后填装器2， 它的下支点采用滑动式安装在前箱1，其下支点的滑动余量就是锁紧装置锁闭和开启 的移动距离。每个锁紧装置包括一个固定端和一个运动的锁紧端，所述锁紧端连接举
升油缸的下支点。
锁紧装置的固定端是一个锁紧挂钩12，它安装在后填装器2上，锁紧装置的锁 紧端是一个锁紧销10，它安装在前箱1上，该锁紧销10通过连接装置与举升油缸下 支点连接。
它的具体结构是举升油缸4的上支点通过上销轴3连接后填装器2，它的下支点 与滑动支座6相连，滑动支座6通过下销轴5连接锁紧拉杆8，锁紧拉杆8装在前箱 两侧后斜梁内，锁紧拉杆8下端装有锁紧销10。锁紧拉杆8设置限制其左右位置的 定位叉9。锁紧拉杆8还设置举升油缸4的限位支座7，来限制举升油缸4向下滑动 的位置。
它具体的工作原理如下
本锁紧装置为液压驱动锁紧，依靠举升油缸的伸縮，通过举升油缸下端滑动支座 的滑动将后填装器锁紧。它分为举升和回收两个动作。
举升油缸在举升时下支点带动滑动支座先向下运动将后填装器上的锁紧挂钩脱 开，同时限位支座限定滑动支座继续向下滑动，然后举升油缸上支点向上运动将后填 装器举起；
举升油缸在回收时上支点向下运动将后填装器放下，然后下支点带动锁紧拉杆向 上运动，通过锁紧销挂接后填装器锁紧挂钩，将后填装器锁紧。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例， 本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加 或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种带有后填装器液压锁紧装置的压缩式垃圾车，包括前箱和后填装器，它们之间装有密封条，后填装器的两侧均设置举升油缸，其特征是，所述后填装器两侧均设置一个锁紧装置，每个锁紧装置与对应的所述举升油缸连接，由该举升油缸控制其锁闭和开启。
2、 根据权利要求1所述的带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车，其特 征是，所述举升油缸包括上支点和下支点，它的上支点连接后装填器，它的下支 点采用滑动式安装在前箱，其下支点的滑动余量就是锁紧装置锁闭和开启所需的 移动距离。
3、 根据权利要求1或2所述的带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车， 其特征是，所述每个锁紧装置包括一个固定端和一个运动的锁紧端，所述锁紧端 连接举升油缸的下支点。
4、 根据权利要求3所述的带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车，其特 征是，上述锁紧装置的固定端是一个锁紧挂钩，它安装在后填装器上，锁紧装置 的锁紧端是一个锁紧销，它安装在前箱锁紧拉杆上，该锁紧销通过连接装置与举 升油缸下支点连接。
5、 根据权利要求4所述的带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车，其特 征是，所述举升油缸的上支点连接后装填器，它的下支点与滑动支座相连，滑动 支座通过销轴连接锁紧拉杆，锁紧拉杆装在前箱两侧后斜梁内，锁紧拉杆下端装 有锁紧销。
6、 根据权利要求5所述的带有后填装器液压锁紧装置的压縮式垃圾车，其特 征是，上述锁紧拉杆设置限制其左右位置的定位叉。
专利摘要本实用新型公开了一种带有后填装器液压锁紧装置的压缩式垃圾车，包括前箱和后填装器，它们之间装有密封条，后填装器的两侧均设置举升油缸，其特征是，所述后填装器两侧均设置一个锁紧装置，每个锁紧装置与对应的所述举升油缸连接，由该举升油缸控制其锁闭和开启。此锁紧装置结构简单，安装方便，它用举升油缸下支点的滑动替代整个填装器的滑动来实现填装器的锁紧，避免了填装器开闭时对密封胶条的揉搓损坏，锁紧可靠。
文档编号B65F3/00GK201206045SQ20082002048
公开日2009年3月11日 申请日期2008年4月11日 优先权日2008年4月11日
发明者宫垂涛, 张式功, 李守欣, 纪爱师, 鹏 郭 申请人:青特集团有限公司