专利名称：全自动塑带捆包装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压棉花打包机的捆包装置，特别涉及一种全自动塑带捆包装置。
(二)
背景技术：
国内传统的棉包捆扎方式是用提前打好钢丝扣的打包用镀锌钢丝进行捆扎，当棉花被打包机主压头压縮成型时，人工把打好钢丝扣的钢丝送入到穿丝槽中，打包机前后两侧各用一个人进行扣丝，扣丝全部完毕后，打包机压头上升， 一个棉包就成型了；使用打包用镀锌钢丝的缺陷是
a) 、镀锌钢丝镀锌层脱落后容易生锈， 一是污染棉花，二是镀锌层脱落处钢丝强度降低，长时间存放时容易断裂。
b) 、棉包长时间的放置当棉花回潮率大时，也就是棉花吸收水分多时，棉包密度加大容易产生崩包现象.
c) 、采用人工进行穿丝，工作强度高，效率低一些。
d) 、打包用镀锌钢丝需要提前制作相应的钢丝扣，以便捆扎棉包，增加了相应的工作。
e) 、人工穿丝安全性低，耗费时间长。
(三) 发明内容
本实用新型要解决的技术问题，是提供了一种工作效率高、安全、方
便实用的全自动塑带捆包装置，。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下措施来实现的前小车组件，包括自上而下依次安装的若干组电器控制箱、焊接电机和送带电机，设在打包机前后一侧，用于控制塑带行走方向并将成型棉包捆扎成型，塑带接口利用焊接电机的摩擦生热焊接固定；
后小车组件，包括若干组导向装置，设在打包机前后另一侧，用于控制塑带向下运动和成型棉包横向运动；上穿丝组件，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件和后
小车组件之间，棉包之上用于控制塑带横向运动，；
下穿丝组件，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件和后小车组件之间，棉包之下用于控制塑带横向运动；
带盘车，用于安装塑带盘及塑带的导向，使塑带与前小车组件连接；
两个长油缸，分别用于控制前小车组件和后小车组件做横向进给运动，设在打包机前后两侧下方；
两个进给油缸，用于控制前小车组件和后小车组件做纵向进给运动，设在打包机前后两侧，前小车组件和后小车组件之间。
本实用新型的有益效果.-
1、 它用塑带代替了以往的钢丝捆包方式，减少对棉包的污染。
2、 自动化程度高，不需要人工穿丝，提高了工作效率和安全性。
3、 如果配合高效的棉花液压打包机，能大大縮短棉花加工周期。
4、 在棉花使用单位里，破包时更简单安全，拆解后，塑带基本附在棉包上，便于回收再利用。
5、 经过试验，塑钢带的抗拉强度高于打包用镀锌钢丝。以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为前、后小车组件在打包机上的安装示意图。
图2为
图1的俯视示意图。
图3为
图1的左侧示意图。
图4为捆包的整个过程示意图。
图5为前小车组件的主视示意图。
图6为图5的侧视示意图。
图7为后小车组件的主视示意图。图8为图7的左侧示意图。
图中l前小车组件，2后小车组件，3长油缸，4带盘车，5上穿丝组件，6棉包，7下穿丝组件，8送带电机，9焊接电机，10进给油缸，11塑带，12电器控制箱，13导向装置，14打包机，箭头表示塑带的行走方向。
具体实施方式
现参照说明书附
图1.2.3.4.5.6.7.8来阐明本实用新型的选定实施例，本领域技术人员根据本公开的本实用新型的实施例的下属说明仅是示例性的，并不是为了限制本实用新型的方案。
一种全自动塑带捆包装置，包括前小车组件1，如图5.6所示其包括自上而下依次安装的若干组电器控制箱12、焊接电机9和送带电机8，设在打包机14前后的一侧，用于控制塑带行走方向并将棉包6捆扎成型，塑带接口利用焊接电机9的摩擦生热焊接固定；
如图7. 8所示后小车组件2，包括若干组导向装置13，设在打包机14前后的另一侧，用于控制塑带11向下运动和成型棉包6横向运动；
上穿丝组件5，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件1和后小车组件2之间棉包6之上用于控制塑带横向运动；
下穿丝组件7，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件1和后小车组件2之间棉包6之下用于控制塑带横向运动；
带盘车4，用于安装塑带盘及塑带的导向，使塑带与前小车组件连接；
两个长油缸3，分别用于控制前小车组件1和后小车组件2做横向进给运动，设在打包机14前后两侧下方；
两个进给油缸10，用于控制前小车组件1和后小车组件2做纵向进给运动，设在打包机14前后两侧，前后小车的下方。
利用两个长油缸3的横向往返移动，带动前小车组件1和后小车组件2横向往返移动，通过进给油缸10的纵向往返移动，保证前后小车的纵向往返的移动。以一次打一根带的为例；塑带是以盘为单位的，首先，如
图1.2.3.4所示将一个成盘的塑带安放在带盘车上，手动将速带放入送带电机中，当长油缸和进给油缸到位后，电器元件发出信号，送带电机开始送带，当塑带绕棉包一周时，电器元件发出信号，焊接电机开始工作，焊接牢固后自动释放并发出信号，进给油缸退回到位后，两个长液压缸复位。从而完成棉包的单根塑带捆包的整个过程。
本实用新型的全自动塑带捆包机装置，安放在打包机主压前后两侧，当打包机完成棉花打包后，长油缸横向进给，到工作位置后，接近开关发
信号，进给油缸进给，到位后送带电机开始工作打包；当塑带绕棉包一周时，电器元件发出信号，焊接电机开始工作，焊接牢固后自动释放并发出信号，进给油缸退回到位后，两个长液压缸复位。从而完成棉包的捆包的整个过程；根据用户的要求， 一次打两根带， 一次打三根带， 一次打四根带、 一次打八根带等，这些都靠控制长油缸的位移来完成。最后，长油缸回位。从而完成棉包的捆包的整个过程。
权利要求1.一种全自动塑带捆包装置，其特征在于包括前小车组件，包括自上而下依次安装的若干组电器控制箱、焊接电机和送带电机，设在打包机前后一侧，用于控制塑带行走方向并将成型棉包捆扎成型，塑带接口利用焊接电机的摩擦生热焊接固定；后小车组件，包括若干组导向装置，设在打包机前后的另一侧，用于控制塑带向下运动和成型棉包横向运动；上穿丝组件，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件和后小车组件之间，棉包之上用于控制塑带横向运动；下穿丝组件，包括左护罩、右护罩和两个拉簧，位于前小车组件和后小车组件之间，棉包之下用于控制塑带横向运动；带盘车，用于安装塑带盘及塑带的导向，使塑带与前小车组件连接；两个长油缸，分别用于控制前小车组件和后小车组件做横向进给运动，设在打包机前后两侧下方；两个进给油缸，用于控制前小车组件和后小车组件做纵向进给运动，设在打包机前后两侧，前小车组件和后小车组件之间。
专利摘要本实用新型公开了一种全自动塑带捆包装置，包括前小车组件，用于控制塑带行走方向并将成型棉包捆扎成型，塑带接口利用焊接电机的摩擦生热焊接固定；后小车组件，包括若干组导向装置，设在打包机前后另一侧，用于控制塑带向下运动和成型棉包横向运动；上穿丝组件；下穿丝组件；带盘车，用于安装塑带盘及塑带的导向，使塑带与前小车组件连接；两个长油缸；两个进给油缸。本实用新型用塑带代替了以往的钢丝捆包方式，减少对棉包的污染。自动化程度高，不需要人工穿丝，提高了工作效率和安全性。如果配合高效的棉花液压打包机，能大大缩短棉花加工周期。经过试验，塑钢带的抗拉强度高于打包用镀锌钢丝。
文档编号B65B27/00GK201309608SQ200820174460
公开日2009年9月16日 申请日期2008年11月4日 优先权日2008年11月4日
发明者于海鑫, 刘文普, 周圣涛, 方合义, 杨丙生, 林庆伟, 莹 袁, 高春元 申请人:山东天鹅棉业机械股份有限公司