本发明涉及自动化搬运技术领域，尤其是涉及一种交互式智能搬运装置。
背景技术：
目前，现有的法兰运输时都是各个法兰叠加起来进行外围包装，一般就是直接将法兰叠加用绳索进行固定，这样在发生晃动时使得叠加的法兰相互运动互相碰撞，损坏法兰。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的技术问题，本发明需解决的问题是提供一种交互式智能搬运装置。
为了解决背景技术中所存在的问题，本发明采用以下技术方案：一种交互式智能搬运装置，其特征在于，包括矩形梁架、滑槽、滑块、通孔、滑杆、柱状连接件、吊钩、压力传感器和支撑立柱，所述压力传感器通过单片机与所述电动机相连；所述左支撑板和右支撑板分别固定在顶板下部的两端，所述矩形梁架的四个直角处各设置一根支撑立柱；左支撑板下端和右支撑板下端均设有安装孔，固定件穿过左支撑板的安装孔和右支撑板的安装孔，左销轴和右销轴分别设置在固定件的两端；所述的左支撑板和右支撑板分别焊接在顶板下部的两端。
本发明的优点：
与现有技术相比，本发明的有益效果是能够实现单个工人操作，简便智能的完成搬运操作，在运输中不会相互运动，保护法兰的完好性。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本发明的结构原理作进一步的详细描述：
如图1所示，本发明为一种交互式智能搬运装置，其特征在于，包括矩形梁架、滑槽、滑块、通孔、滑杆、柱状连接件、吊钩、压力传感器和支撑立柱，所述压力传感器通过单片机与所述电动机相连；所述左支撑板和右支撑板分别固定在顶板下部的两端，所述矩形梁架的四个直角处各设置一根支撑立柱；左支撑板下端和右支撑板下端均设有安装孔，固定件穿过左支撑板的安装孔和右支撑板的安装孔，左销轴和右销轴分别设置在固定件的两端；所述的左支撑板和右支撑板分别焊接在顶板下部的两端。
上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域技术人员根据本发明的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本发明的保护范围之内。