本实用新型涉及电梯领域，特别涉及一种电梯缓冲器。
背景技术：
电梯缓冲器主要有两种形式：蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。蓄能型缓冲器指的是弹簧缓冲器，主要部件是由圆形或方形钢丝制成的螺旋弹簧，锥形弹簧目前已经很少使用。蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯。耗能型缓冲器适用于任何速度的电梯，当载有额定载荷的轿厢自由下落，并以设计缓冲器时所取的冲击速度作用到缓冲器上时平均减速度不应大于1g，减速度超过2.5g以上时间不应大于0.04S。
近年来，随着电梯的普及，电梯安全事故也逐渐增多，其安全保护显得更加重要。现有缓冲器已经不能更好地满足人们对电梯安全的需求。
技术实现要素：
本实用新型目的在于解决现有技术的不足，提供了一种减速平稳、驻止安全、冲击小的电梯缓冲器。
本实用新型解决问题采用的技术方案是：一种电梯缓冲器，包括导轨，所述的导轨呈T字形，该导轨上固定有呈线型排列的感应金属块，所述的导轨的两侧设有滑槽，所述的导轨的一则设有带有凹形槽的导靴，该导靴上设有滚轮，所述的滚轮在导轨的滑槽内滚动，所述的导靴上设有支架，导靴内部设有固定在支架上的铁芯，该铁芯的外圈缠绕有励磁线圈，所述的导靴上还设有导线支架，该导线支架内穿有与电梯紧急备用电源相连的导线。
作为上述方案的进一步设置：所述的导轨和导靴凹形槽内表面涂有高温玻璃纤维。
作为上述方案的进一步设置：所述的励磁线圈呈“8”字形缠绕在铁芯上。
作为上述方案的进一步设置：所述的导靴的两侧各设有一风扇。
本实用新型的有益效果是：导轨呈“T”字形，刚性强度高、可靠性高，能承受电梯超速事故时制停电梯的力。导轨和导靴凹形槽内表面涂有高温玻璃纤维，具有耐高温和绝缘的作用，防止涡流产生的热量对导轨和导靴的刚性强度产生影响。该电梯缓冲器通过给铁芯和励磁线圈通上合适的电流，在感应金属块的作用下，电梯就能在失控状态下平稳减速，限速器时刻监测着电梯的运行状况，一旦发现异常，便会发射信号给控制中心，以启动该装置，能连续有效降低电梯失控时的速度和能量，使电梯安全驻止，保障轿厢内人员生命财产安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：导轨1、滑槽11、感应金属块2、导靴3、导线支架31、滚轮4、支架5、铁芯6、励磁线圈7、导线8、风扇9。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
本实用新型一种电梯缓冲器，包括导轨1，所述的导轨1呈T字形，该导轨1上固定有呈线型排列的感应金属块2，所述的导轨1的两侧设有滑槽11，所述的导轨1的一则设有带有凹形槽的导靴3，该导靴3上设有滚轮4，所述的滚轮4在导轨1的滑槽11内滚动，所述的导靴3上设有支架5，导靴3内部设有固定在支架5上的铁芯6，该铁芯6的外圈缠绕有励磁线圈7，所述的导靴3上还设有导线支架31，该导线支架31内穿有与电梯紧急备用电源相连的导线8。
所述的导轨1和导靴3凹形槽内表面涂有高温玻璃纤维。
所述的励磁线圈7呈“8”字形缠绕在铁芯6上。
所述的导靴3的两侧各设有一风扇9。
电梯在运行过程中会由导向系统来限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只沿着各自的轨道做升降运动，不发生横向的摆动和振动。在导向系统中，井道里设有电梯运行的导轨1，导轨1被导轨支架5固定连接在井道壁上。导轨1呈“T”字形，刚性强度高、可靠性高，能承受电梯超速事故时制停电梯的力。导靴3与导轨1相对应，且在电梯导轨1上装上感应金属块2，同时在电梯导靴3的凹形槽内装上铁芯6，铁芯6的外圈缠绕有呈“8”字形的励磁线圈7，铁芯6和励磁线圈7的组合形成一个电磁铁。导轨1和导靴3凹形槽内表面涂有高温玻璃纤维，具有耐高温和绝缘的作用，防止涡流产生的热量对导轨1和导靴3的刚性强度产生影响。
当电梯发生事故超速时，限速器发出相应指令，触发安全钳和缓冲器。在安全钳强制停止轿厢无效的情况下，再次触发缓冲器通电并开始工作。在电梯下降的同时，铁芯6和励磁线圈7组成的电磁铁及时工作发出足够强大的磁场，感应导轨1上的感应金属块2，在感应金属块2表面产生涡流，进而产生和电梯轿厢运动方向相反的阻力，从而达到使电梯减速的目的，将电梯下降时冲击控制在人体安全承受范围内，能连续有效降低电梯失控时的速度和能量，使电梯安全驻止，保障轿厢内人员生命财产安全。