本实用新型涉及一种进料装置，尤其是一种用于油压机上对压缩机上壳体进行进料的装置。
背景技术：
目前加工压缩机上壳体的生产方法是人工送料的方式即将一块一块铁片放置在油压机上的置物台上，然后通过上模和下模进行挤压成型。而人工送料的方式存在增加劳动强度的缺点，且油压机整个进料的速度较快，这对每位工人的送料速度有一定的要求。
针对以上问题，急需我们解决。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种降低劳动强度和提高工作效率的油压机上用于压缩机上壳体的进料装置。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种油压机上用于压缩机上壳体的进料装置，它包括机架、控制器、置物元件、导向轨、一号气缸、二号气缸、基座、连接架和真空吸盘；置物元件呈开口向上且一端未封闭的圆柱体结构，在置物元件内通过伸缩机构设有一块圆形置物板；位于置物元件的一侧的机架上横向设有导向轨，在导向轨上设有基座，一号气缸固定在机架上，且一号气缸的伸缩端与基座连接，从而使基座在一号气缸的作用下能在导向轨上实现往复移动；二号气缸纵向设置在基座上，二号气缸的伸缩端与连接架连接，真空吸盘设置在连接架的下表面，且真空吸盘位于置物元件的上方；控制器控制一号气缸、二号气缸、伸缩机构和真空吸盘工作。
作为优选，上述的伸缩机构是气缸或液压泵中的一种。
作为优选，真空吸盘在使用时通过接管与真空设备接通，待真空吸盘与工件接触时，起动真空设备抽吸，使真空吸盘内产生负气压，从而将待工件吸牢，即可开始搬送待提升物；当工件被输送至预成型机构上后，使真空吸盘内由负气压变成零气压或稍为正的气压，真空吸盘与工件脱离，从而完成了对工件的提升任务。
该油压机上用于压缩机上壳体的进料装置的工作原理是：人工将铁片放置在置物元件内，在一号气缸的作用下将设有连接架的基座推送至正对置物元件的正上方，然后在二号气缸的作用下，连接架向下移动，使真空吸盘吸住放置在置物元件上的铁片，然后又在一号气缸的作用下将铁片输送至油压机上的工作台上，最后一号气缸复位，后需依次重复上述步骤进行上料工作。
根据以上所述，本实用新型所设计的一种油压机上用于压缩机上壳体的进料装置，通过该独特的结构设计，改变了原先人工送料的方式，降低劳动强度，提高工作效率。因此，它具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，本实施例描述的一种油压机上用于压缩机上壳体的进料装置，它包括机架1、控制器2、置物元件3、导向轨4、一号气缸5、二号气缸6、基座7、连接架8和真空吸盘9；置物元件3呈开口向上且一端未封闭的圆柱体结构，在置物元件3内通过三号气缸10设有一块圆形置物板11；位于置物元件3的一侧的机架1上横向设有导向轨4，在导向轨4上设有基座7，一号气缸5固定在机架1上，且一号气缸5的伸缩端与基座7连接，从而使基座7在一号气缸5的作用下能在导向轨4上实现往复移动；二号气缸6纵向设置在基座7上，二号气缸6的伸缩端与连接架8连接，真空吸盘9设置在连接架8的下表面，且真空吸盘9位于置物元件3的上方；控制器2控制一号气缸5、二号气缸6、三号气缸10和真空吸盘9工作。