一种集装箱液压卸料装置的制作方法

文档序号:12824150阅读:268来源:国知局

本实用新型涉及一种集装箱卸料装置,具体是一种集装箱液压卸料装置。



背景技术:

集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。集装箱装卸散装物料的方法:如矿石、煤炭、硫磺、化肥、谷物、饲料等散装物料,一般都是采用人力装卸,劳动强度大、效率低、人工成本高、粉尘多,不利健康,同时不安全。有的用起重设备把集装箱一端吊起的方法来卸货,这样在卸货的时候不仅占用了起重设备,而且操作时不宜控制,很容易发生事故,卸完货物后不方便打扫集装箱内部残余。现有的集装箱卸料装置大多需要在地上挖出低于地面的地坑,用于安装举升油缸,由于地坑不能移动,设备安装后也不能移动,这类装置不能方便的与输送机配套使用,难以实现集装箱卸料自动化。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有集装箱卸料装置需要挖地坑,安装后不可移动,不能方便的与输送机配套使用的问题,提供一种集装箱液压卸料装置。

本实用新型和技术方案:一种集装箱液压卸料装置,在底部设有举升油缸,举升油缸与举升平台连接,举升平台下端与工作平台铰链连接,举升平台上设有集装箱转锁固定装置,其特征在于:工作平台框架顶部为工作平台,工作平台中间设有料斗,在料斗左右两侧的工作平台上均固定连接有铰链,铰链与举升平台下端可转动连接,两侧的举升平台对称设置,举升平台下面与举升油缸可转动连接,举升油缸固定连接在工作平台框架底部,举升平台上面设有集装箱转锁固定装置。

所述的两侧的举升平台对称设置的结构是:左侧的铰链与举升平台右下端可转动连接,右侧的铰链与举升平台左下端可转动连接。

所述的工作平台前后两侧设有防护栏。

所述的工作平台左右两侧设有安全梯。

所述的举升平台可绕铰链旋转0-90度。

所述的料斗为上大下小、上下开口的圆锥筒形,由金属型材焊接而成。

所述的工作平台框架由金属型材固定连接,所述的固定连接为焊接或紧固件连接。

本实用新型采用金属型材制成工作平台框架和工作平台,取代了传统的混凝土工作平台,这样的工作平台安全平稳,可根据需要方便的移动。在本实用新型的下方可以方便的安装皮带输送机等装置,实现集装箱卸料转运自动化。本实用新型采用了两套对称的举升平台,可以两个集装箱同时卸料,提高了工作效率。本实用新型采用了金属料斗,使得落料集中,工作环境整洁。为了方便工作,本实用新型的工作平台前后两侧设有安全防护栏,工作平台左右两侧设有安全梯。目前有些如硫磺、化肥等没有固定形状的产品,为了便于装卸运输,现有是把散装物料用包装袋包装,在使用的时候又要拆除包装袋,再堆积起来使用,有的还要再次重新包装,浪费了大量的包装及人力。集装箱可以方便的运输这类没有固定形状的散料,采用本实用新型可使散料方便的装卸,这样就可以减少打包拆包的环节,节省了大量的包装材料人工费及时间。本实用新型节设计合理,使用方便,减少了人工装卸成本,打包拆包人工成本和打包拆包的时间,本实用新型可配合皮带输送装置实现集装箱卸料转运自动化,提高了安全性,提高了卸料的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图中:(1)是安全梯、(2)是防护栏、(3)是集装箱转锁固定装置、(4)是举升平台、(5)是铰链、(6)是料斗、(7)是工作平台、(8)是举升油缸、(9)是工作平台框架、(10)是液压油站。

具体实施方式

一种集装箱液压卸料装置,用槽钢、角钢、钢管及钢板焊接为工作平台框架(9),顶部为工作平台(7),工作平台中间设有钢板制作的金属料斗(6),所述的料斗为上大下小、上下开口的圆锥筒形。在料斗左右两侧的工作平台上均固定连接有铰链(5),铰链与举升平台(4)下端可转动连接,两侧的举升平台对称设置,即左侧的铰链与左侧的举升平台(4)下端可转动连接,举升平台(4)可绕铰链(5)旋转0-90度。右侧的铰链与右侧的举升平台下端可转动连接。举升平台下面与举升油缸(8)可转动连接,举升油缸固定连接在工作平台框架底部,举升油缸与液压油站(10)连接,举升平台上面设有集装箱转锁固定装置(3)。在工作平台前后两侧设有安全防护栏(2),在工作平台左右两侧设有安全梯(1)。

本实用新型的工作原理:在不工作时,举升平台处于水平状态,将需要卸料的集装箱用吊车吊放在举升平台上,用集装箱转锁固定装置将集装箱固定在举升平台上,开启集装箱门,开启举升油缸,举升油缸上推,举升平台下端固定在铰链上并绕铰链旋转,举升平台另端由水平逐渐倾斜,旋转角度为0-90度,集装箱内物料由箱门倾倒至料斗,集装箱卸料完毕,回收举升油缸,举升平台旋转至水平,用吊车吊下集装箱,卸料完成。在本装置的下方可以设置皮带输送机,货物由料斗直接下到输送机。

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