一种现场型材及管材搬运装置的制作方法

文档序号:12496722阅读:535来源:国知局
一种现场型材及管材搬运装置的制作方法

本实用新型涉及型材棺材搬运技术领域,特别是涉及一种现场型材及管材搬运装置。



背景技术:

在冶金、化工等系统中的钢结构、管道工程施工中,一般一个项目的钢结构制安、管道制安工作量都比较大,一个工程由各种构件、管材组装而成。通常原材料或半成品的型材堆放距离制安场地都会有一段距离。受到空间及通道的限制,无法使用一般的施工机械将材料在规定通道运放到指定的安放位置。这时候只有投入更大(特殊)的施工机械、更多的人员配合施工,否则只有利用最原始的办法,使用辊杠慢慢的滑行移动。工作效率明显降低,费时费力且不安全,影响工程施工进度。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种现场型材及管材搬运装置,可保证现场型钢结构制安、现场管道制安过程中的现场型材及管材搬运的高效便捷和施工安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种现场型材及管材搬运装置,包括主横梁、轮胎梁、轮轴、轮胎和吊耳,所述主横梁和轮胎梁平行设置,所述轮胎梁的两端分别通过两根主斜梁与所述主横梁相连;所述轮胎梁上安装有与轮胎梁垂直的轮轴,所述轮轴上安装有轮胎;所述主横梁的两侧各设有一个所述的吊耳,所述吊耳下设有调整链。

所述主斜梁和主横梁之间还设有次斜梁。

所述的次斜梁采用角钢材料制成。

所述主横梁采用两种规格的管状型材组装而成,其中,主横梁的中间段的管径小于两侧段的管径。

所述的主斜梁为管状型材制成,并按照外八字型与主横梁连接。

所述轮胎梁采用型钢材料制成。

所述的轮轴采用圆钢材料加工而成。

有益效果

由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本实用新型要件制作组装简单,用较低的成本解决了施工现场型钢结构制安、现场管道制安过程中的现场型材及管材搬运效率低、成本高、安全稳定性差的难题。本实用新型特别适用于冶金现场工程项目,受施工工艺、空间及平面的限制,便于安装成切合实际的现场型材及管材搬运装置。本实用新型构造简单、安装容易、使用方便、循环利用、针对性强、容易推广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种现场型材及管材搬运装置,如图1和图2所示,包括主横梁1、轮胎梁5、轮轴6、轮胎7和吊耳4,所述主横梁1和轮胎梁5平行设置,所述轮胎梁5的两端分别通过两根主斜梁3与所述主横梁1相连;所述轮胎梁5上安装有与轮胎梁5垂直的轮轴6,所述轮轴6上安装有轮胎7;所述主横梁1的两侧各设有一个所述的吊耳4,所述吊耳4下设有调整链8。所述主斜梁3和主横梁1之间还设有次斜梁2。

其中,所述的主横梁1采用两种规格的管状型材组装而成,中间段细一些,两端粗一些。该主横梁1是整个装置的主要吃力梁。所述的次斜梁2采用角钢材料制作成,作为主横梁1与主斜梁3之间的连接构件,起到支撑及稳定性作用。所述的主斜梁3采用管状型材制作而成,按照一定角度呈外八字型与主横梁1连接,并均布在其两侧,构成主横梁1与轮胎梁5的主要连接构件,具有连接及支撑作用。所述的吊耳4为现场型材及管材搬运时固定调整链8的上端吊点。所述的调整链8固定在吊耳4下,上端通过吊耳4与主横梁1连接,下端捆绑固定被搬运物,通过拉紧、放松它来将现场型材及管材抬起、放下。所述的轮胎梁5采用型钢材料制成,其两端与支撑主横梁1两端的主斜梁3连接,中间与轮轴6连接。所述的轮轴6采用圆钢材料加工而成,通过它使轮胎梁5与轮胎7得到连接,轮胎7固定在轮轴6端部外侧。所述的轮胎7为日常用的工程车轮胎,外胎为橡胶材质。

使用本实用新型装置进行工作时,运料工作人员将通过固定在主横梁上的调整链把型材及管材吊起。通过人员控制、平衡主横梁推动该搬运装置。将型材、管材运至指定位置。

不难发现,本实用新型要件制作组装简单,用较低的成本解决了施工现场型钢结构制安、现场管道制安过程中的现场型材及管材搬运效率低、成本高、安全稳定性差的难题。本实用新型特别适用于冶金现场工程项目,受施工工艺、空间及平面的限制,便于安装成切合实际的现场型材及管材搬运装置。本实用新型构造简单、安装容易、使用方便、循环利用、针对性强、容易推广。

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