一种带下料系统的颗粒或粉料集装箱的制作方法

文档序号:11555715阅读:243来源:国知局
一种带下料系统的颗粒或粉料集装箱的制造方法与工艺

本实用新型涉及粉料集装箱下料技术领域,具体涉及一种带下料系统的颗粒或粉料集装箱。



背景技术:

目前,粉料在运输的时候通常使用罐车或者袋装运输,罐车需要通过高压泵进行灌装和下料,上下料的时候罐车需要等待,袋装的还需要通过工人搬运,费时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对目前,粉料在运输的时候通常使用罐车或者袋装运输,罐车需要通过高压泵进行灌装和下料,上下料的时候罐车需要等待,袋装的还需要通过工人搬运,费时费力之不足,而提供一种带下料系统的颗粒或粉料集装箱。

本实用新型包括箱体和下料系统,箱体顶部开有进料口,箱体底部开有多组出料口,且在每组出料口上分别设有阀门,阀门包括一组阀板和转轴,一组阀板分别通过转轴串联,且在转轴的一端设有手柄,箱体底部还设有多个液压顶定位块;下料系统包括一组持顶式液压顶和下料斗,持顶式液压顶包括中空筒体、螺纹杆、液压顶和调节螺栓,螺纹杆底部一端开有液压顶动力输出轴定位孔,液压顶位于中空筒体内,且液压顶的动力输出端位于螺纹杆底部的定位孔内,调节螺栓将螺纹杆固定在中空筒体内;所述箱体底部设有一组插槽,下料斗上设有凸台,下料斗通过凸台与插槽的配合插接在箱体底部。

箱体内底部多组出料口之间以及箱体内壁和出料口之间分别设有导料锥。

定位块底部开有定位槽。

所述下料斗由至少四个梯形板拼接而成。

本实用新型优点是:通过一组持顶式液压顶把箱体从拖车上卸下,液压顶通过自限位装置避免液压顶长时间承重变形,通过多组下料阀门对箱体内的物料进行下料,效率高,导料锥方便物料能够倾泻干净。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1局部放大结构示意图。

图3是图1A-A截面示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示,本实用新型包括箱体1和下料系统,箱体1顶部开有进料口,箱体1底部开有多组出料口,且在每组出料口上分别设有阀门,阀门包括一组阀板4和转轴5,一组阀板4分别通过转轴5串联,且在转轴5的一端设有手柄6,箱体1底部还设有多个液压顶定位块7;下料系统包括一组持顶式液压顶2和下料斗3,持顶式液压顶2包括中空筒体8、螺纹杆9、液压顶10和调节螺栓11,螺纹杆9底部一端开有液压顶10动力输出轴定位孔,液压顶10位于中空筒体8内,且液压顶10的动力输出端位于螺纹杆9底部的定位孔内,调节螺栓11将螺纹杆9固定在中空筒体8内;所述箱体1底部设有一组插槽,下料斗3上设有凸台,下料斗3通过凸台与插槽的配合插接在箱体1底部。

箱体1内底部多组出料口之间以及箱体1内壁和出料口之间分别设有导料锥12。

定位块7底部开有定位槽。

所述下料斗3由至少四个梯形板拼接而成。

工作方式和原理:当箱体1被拖车运输到目的地后,把一组持顶式液压顶2分别放置到箱体1下方,启动液压顶10,液压顶10的动力输出端把螺纹杆9向上顶,调节螺栓11会跟随螺纹杆9一起向上移动,螺纹杆9顶部进入到定位块7底部的定位槽内,防止滑动,当液压顶10把箱体1顶起到一定高度后,向下转动调节螺栓11,使调节螺栓11与中空筒体8顶部接触,通过中空筒体8、螺纹杆9和调节螺栓11可以承担箱体1的重量,避免液压顶10长时间顶起物件造成液压顶10输出轴损坏,或者在液压顶10出现故障的时候,避免箱体1缺乏支撑物而倾倒;箱体1顶起后把拖车移出,然后把下料斗3插接到箱体1底部,下料斗3为拼装结构,通过四块梯形板拼接,各梯形板侧边设有相互配合的公母槽和搭扣,保证拼接处的密封;在下料斗3底部也设有插槽,并在插槽内设有插板阀。根据需要转动相应的手柄6,箱体1上的一组出料口阀门打开,同时可以根据需要开启多个阀门,加快下料速度,导料锥12避免物料堆积在两个出料口之间以及箱体1的内壁和出料口之间无法落下,物料可以顺着导料锥12的斜面流入到出料口内。当需要把箱体1运走的时候,向上顶起液压顶10,把调节螺栓11向上转动,液压顶10回程时,螺纹杆9再缩回到中空筒体8内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1