用于大型井盖的起吊装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种用于大型井盖的起吊装置。用于将井盖进行起吊、搬运，旨在提高其起吊、搬运过程中的安全性与经济性。

背景技术：

众所周知，城乡在大型井盖的起吊技术方案上存在不足。一些大型井盖多采用混凝土材料制作，重量与体积比较大，井盖的起吊颇费周折。目前的起吊方法主要分为两种：由吊车进行起吊，该方法经济成本高；另一种通过人为设计的起吊装置进行井盖的吊起，这种方法多采用环链葫芦行走车，解决了成本问题，但其安全性能十分欠缺。多数大型井盖的安装位置比较偏僻，道路泥泞不平。这种行走车的使用在稳定性与安全性方面存在极大隐患，亟待改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于大型井盖的起吊装置，解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型可起吊路况恶劣的大型井盖，可操作性强，液压箱内分流阀的使用提高了工作效率，较大的前轮轮径与可旋转式导轨的共同支撑使结构更加稳定，是一种安全性高、稳定性好、过程可控的新型起吊装置。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

用于大型井盖的起吊装置，车身7的前、后端分别设置前轮15和后轮6，门梁1连接在车身7上，液压箱18安装在车身7上，货叉5通过滚轮20连接在门梁1上；门梁1两侧分别设有两个液压缸16，操作手柄19通过液压箱18的液压油路与液压缸16相连，液压箱18中采用分流阀26、单向阀衔接油路，每个活塞3均安装有两个链轮2，链轮2通过轴承连接到活塞3上端的传动杆上，链条4两端分别固接于门梁1与货叉5；U形架25与门梁1连接，方销22插入车身7上的U形架25中，通过顶杆23拧紧。

所述的前轮15与导轨14共用一根轴8，行走架13梁上悬有环链葫芦12，铁链11一端与环链葫芦12连接，另一端与吊钩10连接，行走架13底端设置有行走轮21，行走架13在导轨14上沿水泥盖9的长度方向行走。

所述的后轮6为万向轮。

所述的前轮15的轮径大于后轮6的轮径。

所述的导轨14为可旋转式导轨。

本实用新型的有益效果在于：

1、吊起长度较大的井盖时，两侧均有液压缸，受力稳定；操作手柄与液压缸通过分流阀同步，操作灵活，效率高。

2、前轮轮径较大、行走车在导轨上滑动行走，使得装置可运行在道路不平、泥泞难行的环境，适应性强。

3、路况恶劣的环境下，起升过程中以前后轮与导轨同时作为支撑，结构稳定，安全性高。

3、导轨可绕轴旋转，由U形架对其限位；可节约装置体积，便于携带与运输。

4、本装置可纯人工操作，不需外接能源，节能环保。实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的主视结构示意图；

图4为本实用新型的U形架锁定机构的结构示意图；

图5为本实用新型的液压箱系统原理图。

图中：1、门梁；2、链轮；3、活塞；4、链条；5、货叉；6、后轮；7、车身；8、轴；9、水泥盖；10、吊钩；11、铁链；12、环链葫芦；13、行走架；14、导轨；15、前轮；16、液压缸；17、泄压阀；18、液压箱；19、操作手柄；20、滚轮；21、行走轮；22、方销；23、顶杆；24、把手；25、U形架；26、分流阀。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1至图5所示，本实用新型的用于大型井盖的起吊装置，包括起吊装置及搬运装置，所述起吊装置包括货叉5、环链葫芦12、行走架13、导轨14、液压装置、操作手柄19，其中液压装置由活塞3、液压缸16、泄压阀17、液压箱18、分流阀26组成；搬运装置包括门梁1、后轮6、车身7、前轮15、把手24及U形架锁定机构，其中U形架锁定机构由U形架25、方销22、顶杆23组成，所述车身7的前、后端分别设置前轮15和后轮6，门梁1连接在车身7上，液压箱18安装在车身7上，货叉5通过滚轮20连接在门梁1上；门梁1两侧分别设有两个液压缸16，操作手柄19通过液压箱18的液压油路与液压缸16相连，液压箱18中采用分流阀26、单向阀衔接油路，每个活塞3均安装有两个链轮2，链轮2通过轴承连接到活塞3上端的传动杆上，链条4一端与货叉5固定连接，另一端固定连接在门梁1中央的横梁上。U形架25与门梁1、车身7连接，方销22插入车身7上的U形架25中，通过顶杆23拧紧。

所述的前轮15与导轨14共用一根轴8，行走架13梁上悬有环链葫芦12，铁链11一端与环链葫芦12连接，另一端与吊钩10连接，行走架13底端设置有行走轮21，行走架13可在导轨14上沿水泥盖9的长度方向行走，且其顶梁可以伸缩；导轨14可绕轴8进行旋转，车身7上的U形架25具有销孔，插入方销22、并预紧顶杆23后可对导轨14限位。

所述的后轮6为万向轮，推动把手24可以使车身7行进到指定位置，完成搬运工作。

所述的前轮15的轮径大于后轮6的轮径。

所述的导轨14为可旋转式导轨，可绕轴8旋转。

参见图4所示，本实用新型工作前，通过控制设置在门梁1和车身7后端的把手24，驱动前轮15与后轮6使装置移动到准确位置，拧下U形架锁定机构的顶杆23，并拔下方销22，放下导轨14。行走架13上方横梁由货叉5支撑，行走架13横梁为可伸缩梁，将其拉伸至与导轨匹配的宽度；调整货叉5高度，将行走架13在导轨14上行走到适当位置，以便起升水泥盖9。

双手拉动铁链11，待吊钩10下落至合适高度时，将连接水泥盖9的钢丝绳与吊钩10相连，反向拉动铁链11，提起水泥盖9。

行走架13下端有行走轮21，移动行走架13至货叉5可抬起的范围内；另一端，控制操作手柄19上下摆动，使液压箱18中的油路动作，液压箱18中的分流阀26与单向阀将操作手柄19与液压缸16进行油路连接，操作手柄19的动作使活塞3上升，与活塞3上端的传动杆进行轴承连接的链轮2带动链条4，使货叉5升起，货叉5与门梁1间有滚轮20作滚动，保持稳定；货叉5的起升带动行走架13，达到指定高度后，将行走架13横梁压缩；安装U形架锁定装置，先将U形架25拧入门梁1，旋转导轨14，将方销22插入车身7上的U形架25中，拧紧顶杆23预紧导轨，进行限位，完成起吊任务。井盖的下落过程与升起原理一致，过程相反。液压缸16上安装有泄压阀17。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。