一种前移式叉车防护栅及前移式叉车的制作方法

本实用新型涉及一种用于叉车驾驶室防护的防护栅，尤其是涉及一种用于前移式叉车的防护栅。

背景技术：

前移式叉车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，前移式系列叉车目前已逐渐成为室内高架存取的主要工具。

在装卸和搬运作业时，利用叉车的货叉托举货物，由于地面不平或者货物堆放不齐可能会造成货物倾斜掉落，而造成货物砸向驾驶室，对驾驶员和驾驶室内的设备造成损伤，因此为了解决这个问题有人提出在叉车的门架上安装防护网，如公告号为CN201762064U的中国专利公开了一种叉车防护装置，包括叉车的门架，所述的门架上设有防护栏，所述的防护栏包括边框和设在边框内的网格，该叉车防护装置虽然在一定程度上可以防止货物砸向驾驶室，但是当货物堆垛的高度超过门架的高度时，货物还是存在砸向驾驶室的风险，并且其网格式的防护栏对驾驶员的视野影响也比较大，使驾驶员驾驶时的视线受到限制，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种前移式叉车防护栅及前移式叉车，该前移式叉车防护栅安装在前移式叉车的护顶架的前侧及左右两侧与开放式的护顶架结合在一起，并且防护板采用纵向间隔排，以解决现有的叉车防护栏在货物堆叠过高时无法防护和视线差的问题。

具体方案如下：

一种前移式叉车防护栅，包括上框架、下框架以及多个前部防护板，以驾驶时的视线方向为基准，所述上框架固定安装至前移式叉车的护顶架的前侧和左右两侧上，所述下框架固定安装至驾驶室视窗下部的前侧和左右两侧上，多个前部防护板呈纵向间隔的固定安装在上框架和下框架之间，并且所述前部防护板的窄边与驾驶员视线平行。

优选的，还包括位于驾驶室左右两侧的侧面防护板，所述侧面防护板可拆卸的安装在上框架和下框架的两侧。

优选的，所述侧面防护板由金属板制成，所述侧面防护板的中部镂空设计，侧面防护板的上部和下部设有安装孔，并通过螺栓固定安装在上框架和下框架上。

优选的，所述上框架和下框架通过螺栓可拆卸的安装至前移式叉车上。

优选的，所述防护板为往驾驶室外凸的拱形结构。

优选的，所述上框架由金属板材弯折成与前移式叉车的护顶架前侧和左右两侧相贴合的形状，并且上框架的前侧朝驾驶室外倾斜，所述前部防护板通过窄边与上框架的前侧焊接在一起。

本实用新型还提供了一种前移式叉车，包括叉车本体以及防护栅，所述防护栅为上述任意的一种前移式叉车防护栅。

本实用新型提供的一种前移式叉车防护栅与现有技术相比较具有以下优点：

1、本实用新型提供的一种前移式叉车防护栅的上框架和下框架安装叉车的护顶架和驾驶室视窗下部的前侧和左右两侧上，与叉车本体的结构结合在一块，不仅保证了框架的强度，也使得整个防护栅更加的美观，不会显得突兀。

2、本实用新型提供的一种前移式叉车防护栅的前防护板呈纵向间隔的固定安装在上框架和下框架之间，并且所述前部防护板的窄边与驾驶员视线平行，对驾驶员的视野影响小，并且前部防护板呈拱形设计，可以承受比较大的冲击力。

3、本实用新型提供的一种前移式叉车防护栅的侧面防护板可拆卸的安装在上框架和下框架上，并且上框架和下框架通过螺栓可拆卸的安装至前移式叉车上，安装简单方便。

附图说明

图1示出了前移式叉车防护栅的示意图。

图2示出了前移式叉车防护栅的爆炸图。

图3示出了具有防护栅的前移式叉车的示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供的一种前移式叉车防护栅包括上框架10、下框架20以及多个前部防护板30，以驾驶时的视线方向为基准，所述上框架10固定安装至前移式叉车的护顶架的前侧和左右两侧上，所述下框架20固定安装至驾驶室视窗下部的前侧和左右两侧上，多个前部防护板30呈纵向间隔的固定安装在上框架10和下框架20之间，并且所述前部防护板30的窄边与驾驶员视线平行，因此驾驶员的视线只会受到前部防护板30的窄边的影响，而调整相连两个前部防护板30之间的距离，可以将其影响减少到最小。还包括位于驾驶室左右两侧的侧面防护板40，所述侧面防护板40可拆卸的安装在上框架10和下框架20的两侧。参考图1和图2，侧面防护板40由金属板制成，侧面防护板40的上部和下部设有安装孔，通过螺栓固定安装在上框架10和下框架20上，中部镂空设计，使其具有防护功能而又不会影响驾驶员的视野。

参考图1和图2，所述上框架10和下框架20上设有若干个安装孔，可以通过螺栓可拆卸的安装至前移式叉车上。参考图1和图2，前部防护板30为往驾驶室外凸的拱形结构，在货物掉落后碰到前部防护板时，前部防护板的拱形结构不仅可以承受比较大的冲击力，而且也可以改变货物掉落的方向，使货物不会对驾驶室内的人员和设备造成伤害。

参考图1-图3，所述上框架10由金属板材弯折成与前移式叉车的护顶架前侧和左右两侧相贴合的形状，并且上框架10的前侧朝驾驶室外倾斜，所述前部防护板30通过窄边与上框架10的前侧焊接在一起，上框架10的前侧往驾驶室外倾斜，使得前部防护板30的窄边与上框架10的接触面积更大，焊接后的稳定性更好，并且使得上框架10和前部防护板30之间的衔接更加的自然，也更加的美观。相同的，下框架20与上框架10一样由金属板材弯折成与前移式叉车视窗下部的前侧和左右两侧相贴合的形状，使得上框架10和下框架20可以结合叉车的框架结构来增强上框架和下框架的强度，因此上框架和下框架所采用的金属板材的厚度可以比较薄，使得整个前移式叉车防护栅重量不会很重，不会影响叉车的正常运行。

实施例2

参考图3，本实用新型还提供了一种前移式叉车，包括包括叉车本体1以及防护栅2，其中防护栅为实施例1中所描述的前移式叉车防护栅，该前移式叉车防护栅上框架固定安装至前移式叉车的护顶架的前侧和左右两侧上，所述下框架固定安装至驾驶室视窗下部的前侧和左右两侧上，该前移式叉车防护栅通过与叉车的护顶架相结合，在货物掉落的时候，可以从各个方向上对驾驶室进行保护。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。