一种电梯地坎支架的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯地坎支架。

背景技术：

现有技术中常用的电梯地坎支架结构，如图1所示，包括两个L型支架，其中一个L型支架14利用膨胀螺栓18固定在井道内壁上，另一个L型支架17通过螺栓16与L型支架14固定，L型支架17的顶面作为与地坎连接的安装面，通过螺栓15连接L型支架和地坎。

以上描述的地坎支架虽然结构简单，但是承载力不足，尤其是针对承载力较大的载货电梯而言，容易造成永久变形。若通过增加支架的数量来提高承载力，会对井道基础造成损害，降低使用的安全性，应用局限性大。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种电梯地坎支架，适用于承重较大的电梯，安装简单，便于调节，提高地坎使用的安全性。

一种电梯地坎支架，包括：

固定在电梯井道内的支撑横梁；

沿所述支撑横梁依次排布的多个支架，每个支架包括分别固定在支撑横梁上且相对向布置的两块竖板，以及通过调节螺栓固定在两块竖板之间的横板；

固定在所述多个支架上的水平托架，水平托架底部与各支架的横板固定连接，水平托架的顶面为电梯地坎安装面。

本实用新型适用于钢结构井道，钢结构井道中的水平横梁作为支撑横梁。在支撑横梁上焊接多个支架，省略了膨胀螺栓，减小对井道土建的破坏。

多个支架沿水平方向等间隔排布，在多个支架上设置水平托架，通过支架以及水平托架两层承载结构提高承重能力，适用于承重较大的电梯。

作为优选，所述支撑横梁包括两块相互平行的翼板以及固定在两翼板之间且垂直于翼板的腹板，所述支架的竖板固定在所述腹板上。所述腹板位于竖直平面内，所述支架的竖板垂直于腹板并焊接在腹板上。

作为优选，每个支架中，两块竖板相背向的一侧分别设有水平延伸的加强筋。

水平延伸的加强筋为矩形的板状，矩形相邻的两边分别焊接在邻近的竖板和支撑横梁上。

作为优选，每个支架中，横板与两块竖板邻近的侧缘分别带有朝下的折弯部，折弯部与相应侧的竖板相互贴靠并通过所述调节螺栓固定。

为了便于调节横板的安装位置，优选地，所述折弯部以及与该折弯部相连的竖板上设有位置相应的调节孔，所述调节螺栓贯穿各调节孔将横板和竖板固定。所述调节孔为条形孔，竖板上的调节孔沿竖直方向延伸，折弯部上的调节孔沿水平方向延伸。

作为优选，所述横板上设有水平托架安装孔，水平托架安装孔为条形且沿垂直支撑横梁的方向延伸。

为了便于加工以及安装，优选地，所述水平托架沿自身长度方向为整体结构或多段结构。

作为优选，所述水平托架的顶部高于支撑横梁的顶面，在水平托架侧面与支撑横梁的顶面之间连接有多块补强板。通过补强板提高水平托架与支撑横梁的连接强度。

作为优选，所述水平托架为槽钢，槽钢的开口侧设置于背向所述支撑横梁一侧，且槽钢内部焊接有若干相互平行的加强板。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

1)适用于较重承载的电梯，提高支架的可靠性；

2)与地坎固定的水平托架的位置可以实现水平方向以及竖直方向上的调节，安装更方便，可根据实际施工现场灵活调节；

3)适用于钢结构井道，钢结构井道的水平横梁作为支撑横梁，在支撑横梁上通过多个支架固定水平托架，提高地坎支架的支撑强度，保证地坎在电梯大载重时的安全性。

附图说明

图1为现有技术中电梯地坎支架的示意图；

图2为本实用新型电梯地坎支架的示意图；

图3为本实用新型电梯地坎支架的主视图；

图4为本实用新型电梯地坎支架的俯视图；

图5为本实用新型电梯地坎支架的侧视图；

图6为本实用新型电梯地坎支架中支架的示意图；

图7为本实用新型电梯地坎支架中支架的示意图(另一角度)；

图8为本实用新型电梯地坎支架中支架的侧视图。

图中：1、水平托架；2、加强板；3、支撑横梁；4、竖板；5、安装孔；6、补强板；7、加强筋；8、横板；9、折弯部；10、调节孔；11、调节孔；12、调节螺栓；13、水平托架安装孔；14、L型支架；15、螺栓；16、螺栓；17、L型支架；18、膨胀螺栓。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型电梯地坎支架做详细描述。

如图2、图3、图4所示，一种电梯地坎支架，包括：固定在电梯井道内的支撑横梁3、沿支撑横梁3依次排布的多个支架(如图2中箭头A所示)、以及固定在多个支架上的水平托架1。

本实用新型适用于钢结构井道，钢结构井道中的水平布置的工字钢作为支撑横梁3。

如图6、图7、图8所示，每个支架包括相对布置的两块竖板4，以及通过调节螺栓12固定在两块竖板4之间的横板8。两块竖板4焊接在支撑横梁3上，若支撑横梁3为工字钢，两块竖板4焊接在工字钢的腹板上。

如图6所示，每个支架的两块竖板4相互平行，两块竖板4相背的一侧分别设有水平延伸的加强筋7。

如图6、图7所示，每个支架中，横板8的两侧缘带有朝下的折弯部9，折弯部9与两块竖板4相互贴靠并通过调节螺栓12固定。

折弯部9以及与折弯部9相连的竖板4上设有位置相应的调节孔，调节螺栓12贯穿各调节孔将横板8和竖板4固定。调节孔均为条形孔，竖板4上的调节孔11沿竖直方向延伸，折弯部9上的调节孔12沿水平方向延伸。

如图7所示，横板8的顶面设有水平托架安装孔13，水平托架安装孔13为条形且沿垂直支撑横梁3的方向延伸。

如图2、图5所示，水平托架1为具有C形截面的槽钢，槽钢的开口侧背向支撑横梁3。槽钢内部焊接有多块相互平行的加强板2。

如图2所示，水平托架1底部通过螺栓与各支架的横板8固定连接，水平托架1的顶面为电梯地坎安装面，水平托架1的顶部设有用于安装地坎的安装孔5。如图2、图4所示，水平托架1沿自身长度方向由两段拼接而成。

如图5所示，水平托架1的顶部高于支撑横梁3的顶面，在水平托架1与支撑横梁3的顶面之间连接有多块补强板6，各补强板6为三角形的板件且相互平行。

本实用新型安装时，包括以下步骤；

a、将各支架的两块竖板4焊接在支撑横梁3上；

b、利用螺栓将支架的横板8与竖板4固定连接；

c、利用螺栓固定水平托架1和支架的横板8；

d、在水平托架1和支撑横梁3的顶面之间焊接补强板6。