一种旋转阀的制作方法

本实用新型涉及一种阀体，尤其涉及一种旋转阀。

背景技术：

粉末涂料是一种新型的不含溶剂100％固体粉末状涂料。具有无溶剂、无污染、可回收、环保等优点。粉末涂料可分为两大类：热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料。热固性粉末涂料指以热固性树脂为成膜物质，加入起交联反应的固化剂经加热后能形成不溶不熔的、质地坚硬的硬化涂层。无论温度多高该涂层也不会像热塑性涂层那样软化，而只能发生分解。传统的旋转阀，粉末不可避免地会进入阀体两端的轴承安装位。旋转阀在运转过程中，轴带动桨叶不断旋转从而使轴承区域产生热量，热量会使进入这一区域的粉末固化结块。热固性粉末涂料一旦结块就不再能够溶解或熔化，结块的粉末涂料进入轴承，使轴承区域的温度加速升高，而轴承区域的温度升高又使结块现象更加严重。最后导致旋转阀轴咬死或轴承严重磨损。

现有的投料旋转阀，粉末输送区域与轴承区域用轴封进行隔离。轴封内圆与轴外圆之间存在一定的间隙。由于粉末的直径很小，能轻易进入轴与轴封之间的间隙。由于轴封与轴之间的间隙不可能完全消除，为了减轻粉末涂料进入轴承固化的作用，设计了一种新的旋转阀结构，减轻粉末进入旋转阀轴承的情况。另外，通过在旋转阀摩擦部位堆焊硬质合金材料，延长旋转阀使用寿命。

本实用新型通过全新的桨叶组件结构和外接压缩空气避免了物料接触轴封和轴承，保护了轴承不被磨损；通过在摩擦部位堆焊硬质合金能够延长使用寿命；

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种旋转阀，以解决现有技术中的投料旋转阀使用寿命短、旋转轴容易堵塞磨损的技术问题；

本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型公开了一种旋转阀，包括阀体、桨叶组件和减速机，桨叶组件固定安装在阀体的内腔，桨叶组件与安装在阀体外侧的减速机固定连接，工作时，桨叶组件通过减速机的运转在阀体的内腔中转动，阀体的顶部设有进料口，阀体的底部设有出料口，进料口与出料口分别与阀体的内腔贯通，进料口的轴线与出料口的轴线重合，桨叶组件包括旋转轴和套筒，套筒套装在旋转轴上，套筒的外壁上还辐向设有多条横向叶片，多条横向叶片所在平面的相交线与套筒的轴线重合，套筒的两端还分别套有一个纵向叶片，两个纵向叶片相对设置，纵向叶片与横向叶片相垂直；横向叶片、纵向叶片和套筒在套筒的外壁上形成多个大小均一的送料槽和多个大小均一的储料槽，送料槽与储料槽被纵向叶片隔开；工作时，粉末物料通过进料口倒入到阀体的内腔进而进入到送料槽内，随着套筒的旋转，送料槽内的物料被送到出料口；物料在重力的作用下掉落，被清空的输送腔体继续绕轴转动至进料口，如此循环实现物料的定量输送。

旋转阀还设有左阀盖和右阀盖，左阀盖和右阀盖分别位于桨叶组件的两端并且左、右阀盖分别与阀体通过螺母固定连接，左阀盖和右阀盖上还分别设有通气孔；通气孔与外接的压缩气体连通；

套筒的两端还分别设有一个轴封组件，轴封组件也套装在旋转轴上，轴封组件是由两个轴封套和一个隔环组成，隔环位于两个轴封套之间，并且隔环的外径小于轴封套的外径，两个轴封套与隔环形成一个通风腔，通气孔与通风腔相连通，工作时，压缩气体由通气孔进入阀体，高压气体能够有效的防止粉尘进入到储料槽内，并且能够将进入到储料槽内的少量粉末重新吹出到送料槽内。

进一步的，为了能够延长旋转阀的使用寿命，左阀盖、右阀盖以及套筒的端部还分别堆焊有硬质合金材料。

进一步的，硬质合金材料为碳化钛硬质合金或碳化铬硬质合金。

进一步的，为了能够更好的对粉末物料进行输送，进料口的长度小于送料槽的长度，这样物料能够全部进入到送料槽内。

进一步的，为了更好的与外接压缩气体相连通，通气孔上还设有气管接头，工作时，外接的高压气体通过气管接头向通气孔通气。

进一步的，进料口呈漏斗状结构。

进一步的，为了能够将压缩气体及时排放，隔环上还设有多个排气孔。

本实用新型公开了一种旋转阀，通过对桨叶组件独体的设计以及在阀盖上开设有通气孔，能够有效的阻止粉尘进入到旋转轴内，大大的延长旋转阀使用寿命，尤其适用于一些热固性粉末涂料的输送。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型内部结构示意图；

图4为桨叶组件结构示意图；

图5为左阀盖外部结构示意图；

图6为左阀盖内部结构示意图；

图7为安装了气管接头的旋转阀端部放大图；

图8为隔环结构示意图；

图9为隔环与两个轴封套安装示意图；

图10为硬质合金材料堆焊层位置示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

实施例1公开了一种旋转阀，如图1-3所示，包括阀体1、桨叶组件和减速机3，桨叶组件固定安装在阀体1的内腔，桨叶组件与安装在阀体1外侧的减速机3固定连接，工作时，桨叶组件通过减速机3的运转在阀体1的内腔中转动，阀体1的顶部设有进料口11，阀体1的底部设有出料口12，进料口11与出料口 12分别与阀体1的内腔贯通，进料口11的轴线与出料口12的轴线重合，如图4 所示，桨叶组件包括旋转轴2和套筒21，套筒21套装在旋转轴2上，旋转轴2 的端部设有轴承4，套筒21的外壁上还辐向设有10条横向叶片22，10条横向叶片22所在平面的相交线与套筒21的轴线重合，套筒21的两端还分别套有一个纵向叶片23，两个纵向叶片23相对设置，纵向叶片23与横向叶片22相垂直；横向叶片22、纵向叶片23和套筒21在套筒21的外壁上形成多个大小均一的送料槽24和多个大小均一的储料槽25，送料槽24与储料槽25被纵向叶片23隔开；旋转阀还设有左阀盖6和右阀盖5，(图5-6为左阀盖结构示意图)左阀盖6 和右阀盖5分别位于桨叶组件的两端并且左阀盖6、右阀盖5分别与阀体通过螺母固定连接，左阀盖6和右阀盖5上还分别设有通气孔61、通气孔51；工作时通气孔与外接的压缩气体连通；为了更好的与外接压缩气体相连通，通气孔61 和通气孔51上还分别设有气管接头62和气管接头52，气管接头62或气管接头 52通过气管通入压力为0.4Mpa的压缩空气；工作时，外接的高压气体通过气管接头向通气孔通气。如图7-9所示，套筒21的两端还分别设有一个轴封组件4，旋转轴2的端部设有轴承7，轴封组件4也套装在旋转轴2上，轴封组件4是由两个轴封套41和一个隔环42组成，隔环42位于两个轴封套41之间，并且隔环 42的外径小于轴封套41的外径，两个轴封套41与隔环42形成一个通风腔43，通气孔51与通风腔43相连通，工作时，压缩气体由通气孔51进入阀体1，高压气体能够有效的防止粉尘进入到储料槽25内，并且能够将进入到储料槽25 内的少量粉末重新吹出到送料槽24内。如图10所示，左阀盖6、右阀盖5以及套筒21的端部还分别堆焊有硬质合金材料8，本实施例中的硬质合金材料8为碳化钛硬质合金。为了能够更好的对粉末物料进行输送，进料口11的长度小于送料槽24的长度，这样物料能够全部进入到送料槽24内。并且实施例中的进料口11呈漏斗状结构。为了能够将压缩气体及时排放，隔环42上还设有多个排气孔421。

实施例2

实施例2公开了一种旋转阀，包括阀体1、桨叶组件和减速机3，桨叶组件固定安装在阀体1的内腔，桨叶组件与安装在阀体1外侧的减速机3固定连接，工作时，桨叶组件通过减速机3的运转在阀体1的内腔中转动，阀体1的顶部设有进料口11，阀体1的底部设有出料口12，进料口11与出料口12分别与阀体 1的内腔贯通，进料口11的轴线与出料口12的轴线重合，桨叶组件包括旋转轴 2和套筒21，套筒21套装在旋转轴2上，套筒21的外壁上还辐向设有10条横向叶片22，10条横向叶片22所在平面的相交线与套筒21的轴线重合，套筒21 的两端还分别套有一个纵向叶片23，两个纵向叶片23相对设置，纵向叶片23 与横向叶片22相垂直；横向叶片22、纵向叶片23和套筒21在套筒21的外壁上形成多个大小均一的送料槽24和多个大小均一的储料槽25，送料槽24与储料槽25被纵向叶片23隔开；旋转阀还设有左阀盖6和右阀盖5，左阀盖6和右阀盖5分别位于桨叶组件的两端并且左阀盖6、右阀盖5分别与阀体通过螺母固定连接，左阀盖6和右阀盖5上还分别设有通气孔61、通气孔51；工作时通气孔与外接的压缩气体连通；为了更好的与外接压缩气体相连通，通气孔61和通气孔51上还分别设有气管接头62和气管接头52，气管接头62或气管接头52 通过气管通入压力为0.4Mpa的压缩空气；工作时，外接的高压气体通过气管接头向通气孔通气。套筒21的两端还分别设有一个轴封组件4，旋转轴2的端部设有轴承7，轴封组件也套装在旋转轴2上，轴封组件4是由两个轴封套41和一个隔环42组成，隔环42位于两个轴封套41之间，并且隔环42的外径小于轴封套41的外径，两个轴封套41与隔环42形成一个通风腔43，通气孔51与通风腔43相连通，工作时，压缩气体由通气孔51进入阀体1，高压气体能够有效的防止粉尘进入到储料槽25内，并且能够将进入到储料槽25内的少量粉末重新吹出到送料槽24内。左阀盖6、右阀盖5以及套筒21的端部还分别堆焊有硬质合金材料8，本实施例中的硬质合金材料8碳化铬硬质合金。为了能够更好的对粉末物料进行输送，进料口11的长度小于送料槽24的长度，这样物料能够全部进入到送料槽24内。并且实施例中的进料口11呈漏斗状结构。为了能够将压缩气体及时排放，隔环42上还设有多个排气孔421。