一种分路下料机构的制作方法

文档序号:15156647发布日期:2018-08-10 22:46阅读:111来源:国知局

本实用新型属于传送导料机械设备领域,尤其涉及一种分路下料机构,主要应用于物料分路传送领域。



背景技术:

下料机构是指在生产流程中,在块状、颗粒状物料或工件经过前道工序的生产加工之后,可以生产加工完成的物料或工件根据需要进行下料,使能进行包装或继续进行后一道工序的加工,统计表明,在物料或工件的加工、装配过程中,工件的供给、上料、下料及搬运等工序所需费用约占全部费用的1/3以上,所费工时约占全部工时的2/3以上,而且绝大多数的事故都发生在这些工序中。尤其是在成批大量生产的场合,当要求生产率很高且机动工时很短时,上下料是一项重复而且繁重的作业。所以,为了提高生产效率、减轻作业者的劳动强度、保证安全生产,实现上下料自动化是很有意义的。工件下料器按照运动特征可分为:振动式、回转式、摆动式、直线往复运动式等。在自动化生产中,常常需要将来自一路的工件或物料分成两路或多路,下述场合必须设有分路下料装置:(1)供料器的供给能力很大,可同时向两台以上的加工或装配机械供给工件;(2)工件从生产能力大的机械流向生产能力小的机械;(3)将来自某一自动成组生产线的工件向另一成组生产线分配;(4)将工件分成几列,向加热用或喷涂用传动带供给。目前,现有的下料机构在使用过程中,仅仅能实现将总传送机构上的物料或工件分至两路分传送机构分别进行传送,难以实现将总传送机构上的物料或工件均匀分至多路分传送机构分别进行传送,并且现有的总传送机构难以实现间歇供料,导致总传送机构在分路下料的过程中,难以确保将工件或物料准确的分路至分传送机构使能继续进行传送,难以满足在生产过程中分路下料的需要。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,能够将送料机构上传送的物料依次有序的分路导料至多条下料通道使能分别均匀下料的分路下料机构。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种分路下料机构,其特征在于:所述分路下料机构包括固定底座、前推料气缸、后推料气缸、推料连杆、送料机构、导料机构和下料支架,所述固定底座上方一侧竖直固定设置调节支架,调节支架为L型结构,所述前推料气缸水平固定设置于调节支架一侧,前推料气缸尾端连通设置有前进气软管,所述前推料气缸输出端水平固定设置有平移支架,平移支架沿水平方向滑动设置于固定底座,平移支架为L型结构,所述后推料气缸水平固定设置于平移支架一侧,后推料气缸尾端连通设置有后进气软管,后推料气缸和前推料气缸相互平行,所述后推料气缸输出端水平固定设置有平推连接板,平推连接板一侧水平固定设置有推料连杆,推料连杆与后推料气缸相互平行,所述固定底座上侧水平固定设置有与推料连杆相适配的平移滑轴,推料连杆一端水平固定设置有推料承板,所述后推料气缸的推料行程为前推料气缸的推料行程的两倍,所述送料机构水平固定设置于固定底座上方一侧,送料机构包括送料支架、送料辊、送料带和送料电机,送料支架水平固定设置于固定底座上侧,送料辊水平转动连接于送料支架,送料带水平卷绕连接于送料辊,送料辊一侧竖直同轴设置有送料齿轮,固定底座下侧竖直转动连接有与送料齿轮相适配的间歇齿轮,固定底座上竖直设置有与间歇齿轮相适配的传动通孔,所述送料电机水平固定设置于固定底座下侧,送料电机输出端竖直设置有传动主轮,间歇齿轮一侧竖直同轴设置有传动辅轮,传动主轮和传动辅轮之间采用传送皮带传动连接,所述间歇齿轮外侧均匀设置有多个与固定卡槽,固定卡槽内卡装设置有送料齿块,固定卡槽外侧沿间歇齿轮的径向螺纹连接有卡装固定栓,所述导料机构沿推料连杆的推料方向水平固定设置于送料支架一侧的固定底座上,导料机构和送料机构相互垂直,导料机构包括导料支架、导料辊、导料带和导料电机,导料支架水平固定设置于固定底座上侧,导料支架两侧分别水平转动连接有导料辊,导料带水平设置于导料支架上侧,导料带两侧分别卷绕连接于导料辊,导料电机水平固定设置于导料支架一侧,导料电机驱动导料辊,所述导料带与送料带之间水平固定设置有前过渡连接板,所述下料支架倾斜向下固定设置于导料机构一侧的固定底座上,下料支架上侧与导料带之间水平固定设置有后过渡连接板,下料支架上侧倾斜向下均匀设置有四条下料通道。

进一步地,所述调节支架下方两侧分别水平对称设置有调节导槽,固定底座上侧竖直设置有锁紧固定栓,锁紧固定栓竖直向下穿过调节导槽且螺纹连接于固定底座。

进一步地,所述平移支架下方两侧分别水平对称设置有平移导条,平移导条与后推料气缸相互平行,平移支架下方两侧的固定底座上分别水平对称设置有与平移导条相适配的平移导槽,平移导槽下侧沿水平方向均匀滚动设置有多颗平移滚珠。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型结构设计合理,通过送料辊一侧竖直同轴设置有送料齿轮,固定底座下侧竖直转动连接有与送料齿轮相适配的间歇齿轮,传动主轮和传动辅轮之间采用传送皮带传动连接,利用送料电机驱动间歇齿轮,间歇齿轮能够驱动送料辊间歇进行转动,使得送料带的上物料能够被间歇进行传送,通过间歇齿轮外侧均匀设置有多个与固定卡槽,固定卡槽内卡装设置有送料齿块,固定卡槽外侧沿间歇齿轮的径向螺纹连接有卡装固定栓,使能将送料齿块牢固稳定的固定连接于固定卡槽内,使能便捷的调整间歇齿轮上卡装连接的送料齿块数量,使能根据所传送物料的尺寸规格调整间歇齿轮每次驱动送料辊转动的幅度,使能将多种尺寸规格的物料逐个传送至导料机构的导料带上,通过前推料气缸水平固定设置于调节支架一侧,前推料气缸输出端水平固定设置的平移支架沿水平方向滑动设置于固定底座,后推料气缸水平固定设置于平移支架一侧,固定底座上侧水平固定设置有与推料连杆相适配的平移滑轴,推料连杆一端水平固定设置有推料承板,利用前推料气缸和后推料气缸相互单独工作和配合叠加工作,使得推料连杆能够实现三种不同行程的平移运动,使能将物料分别平稳的平推至四条下料通道上侧的导料带上,利用导料电机间歇均匀的驱动导料带进行传送,使能将导料带上的物料分别传送下料至下料支架的四条下料通道内,实现物料沿着四条下料通道依次有序的下料,通过后推料气缸的推料行程为前推料气缸的推料行程的两倍,使能减少后推料气缸的后进气软管的平移移动量,避免后进气软管由于大幅度的位移产生脱落破损而影响后推料气缸的稳定运行,并且能够确保前推料气缸和后推料气缸相互单独工作和配合叠加工作对推料连杆推动产生的平移距离为均匀递增,使得下料支架上的四条下料通道能够均匀等距的设置,确保物料能够依次有序且平稳的分路下料,通过调节支架下方两侧分别水平对称设置有调节导槽,锁紧固定栓竖直向下穿过调节导槽且螺纹连接于固定底座,使得调节支架能够沿着调节导槽平稳的进行平移调节并锁紧固定,确保能够根据物料的尺寸规格做出适应性调整,通过平移导槽下侧沿水平方向均匀滚动设置有多颗平移滚珠,使得平移导条能够更为顺畅的沿着平移导槽进行平移滑动,通过导料带与送料带之间水平固定设置有前过渡连接板,下料支架上侧与导料带之间水平固定设置有后过渡连接板,使得物料能够平稳的沿着送料带、导料带和下料支架依次进行传送下料,避免物料在传送过程中产生卡阻而影响物料正常的分路下料,确保能够将送料机构上传送的物料依次有序的分路导料至多条下料通道使能分别均匀下料,满足物料传送使用的需要。

附图说明

图1是本实用新型一种分路下料机构的俯视结构示意图。

图2是本实用新型一种分路下料机构的右视结构示意图。

图3是本实用新型的间歇齿轮的结构示意图。

图4是本实用新型的送料齿块和固定卡槽的连接示意图。

图5是本实用新型的平移支架和固定底座的连接示意图。

图6是本实用新型的平移支架和固定底座连接示意图的A处放大示意图。

图中:1.固定底座,2.前推料气缸,3.后推料气缸,4.推料连杆,5.下料支架,6.调节支架,7.前进气软管,8.平移支架,9.后进气软管,10.平推连接板,11.平移滑轴,12.推料承板,13.送料支架,14.送料辊,15.送料带,16.送料电机,17.送料齿轮,18.间歇齿轮,19.传动通孔,20.传动主轮,21.传动辅轮,22.传送皮带,23.固定卡槽,24.送料齿块,25.卡装固定栓,26.导料支架,27.导料辊,28.导料带,29.导料电机,30.前过渡连接板,31.后过渡连接板,32.下料通道,33.调节导槽,34.锁紧固定栓,35.平移导条,36.平移导槽,37.平移滚珠。

具体实施方式

为了进一步描述本实用新型,下面结合附图进一步阐述一种分路下料机构的具体实施方式,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示,本实用新型一种分路下料机构,包括固定底座1、前推料气缸2、后推料气缸3、推料连杆4、送料机构、导料机构和下料支架5,固定底座1上方一侧竖直固定设置调节支架6,调节支架6为L型结构,前推料气缸2水平固定设置于调节支架6一侧,前推料气缸2尾端连通设置有前进气软管7,前推料气缸2输出端水平固定设置有平移支架8,平移支架8沿水平方向滑动设置于固定底座1,平移支架8为L型结构,后推料气缸3水平固定设置于平移支架8一侧,后推料气缸3尾端连通设置有后进气软管9,后推料气缸3和前推料气缸2相互平行,本实用新型的后推料气缸3输出端水平固定设置有平推连接板10,平推连接板10一侧水平固定设置有推料连杆4,推料连杆4与后推料气缸3相互平行,固定底座1上侧水平固定设置有与推料连杆4相适配的平移滑轴11,推料连杆4一端水平固定设置有推料承板12,后推料气缸3的推料行程为前推料气缸2的推料行程的两倍,本实用新型的送料机构水平固定设置于固定底座1上方一侧。如图2所示,本实用新型的送料机构包括送料支架13、送料辊14、送料带15和送料电机16,送料支架13水平固定设置于固定底座1上侧,送料辊14水平转动连接于送料支架13,送料带15水平卷绕连接于送料辊14,送料辊14一侧竖直同轴设置有送料齿轮17,固定底座1下侧竖直转动连接有与送料齿轮17相适配的间歇齿轮18,固定底座1上竖直设置有与间歇齿轮18相适配的传动通孔19,送料电机16水平固定设置于固定底座1下侧,送料电机16输出端竖直设置有传动主轮20,间歇齿轮18一侧竖直同轴设置有传动辅轮21,传动主轮20和传动辅轮21之间采用传送皮带22传动连接。如图3、图4所示,本实用新型的间歇齿轮18外侧均匀设置有多个与固定卡槽23,固定卡槽23内卡装设置有送料齿块24,固定卡槽23外侧沿间歇齿轮18的径向螺纹连接有卡装固定栓25。本实用新型的导料机构沿推料连杆4的推料方向水平固定设置于送料支架13一侧的固定底座1上,导料机构和送料机构相互垂直,导料机构包括导料支架26、导料辊27、导料带28和导料电机29,导料支架26水平固定设置于固定底座1上侧,导料支架26两侧分别水平转动连接有导料辊27,导料带28水平设置于导料支架26上侧,导料带28两侧分别卷绕连接于导料辊27,导料电机29水平固定设置于导料支架26一侧,导料电机29驱动导料辊27,导料带28与送料带15之间水平固定设置有前过渡连接板30,本实用新型的下料支架5倾斜向下固定设置于导料机构一侧的固定底座1上,下料支架5上侧与导料带28之间水平固定设置有后过渡连接板31,下料支架5上侧倾斜向下均匀设置有四条下料通道32。

本实用新型的调节支架6下方两侧分别水平对称设置有调节导槽33,固定底座1上侧竖直设置有锁紧固定栓34,锁紧固定栓34竖直向下穿过调节导槽33且螺纹连接于固定底座1,使得调节支架6能够沿着调节导槽33平稳的进行平移调节并锁紧固定,确保能够根据物料的尺寸规格做出适应性调整。如图5、图6所示,本实用新型的平移支架8下方两侧分别水平对称设置有平移导条35,平移导条35与后推料气缸3相互平行,平移支架8下方两侧的固定底座1上分别水平对称设置有与平移导条35相适配的平移导槽36,平移导槽36下侧沿水平方向均匀滚动设置有多颗平移滚珠37,使得平移导条35能够更为顺畅的沿着平移导槽36进行平移滑动。

采用上述技术方案,本实用新型一种分路下料机构在使用的时候,通过送料辊14一侧竖直同轴设置有送料齿轮17,固定底座1下侧竖直转动连接有与送料齿轮17相适配的间歇齿轮18,传动主轮20和传动辅轮21之间采用传送皮带22传动连接,利用送料电机16驱动间歇齿轮18,间歇齿轮18能够驱动送料辊14间歇进行转动,使得送料带15的上物料能够被间歇进行传送,通过间歇齿轮18外侧均匀设置有多个与固定卡槽23,固定卡槽23内卡装设置有送料齿块24,固定卡槽23外侧沿间歇齿轮18的径向螺纹连接有卡装固定栓25,使能将送料齿块24牢固稳定的固定连接于固定卡槽23内,使能便捷的调整间歇齿轮18上卡装连接的送料齿块24数量,使能根据所传送物料的尺寸规格调整间歇齿轮18每次驱动送料辊14转动的幅度,使能将多种尺寸规格的物料逐个传送至导料机构的导料带28上,通过前推料气缸2水平固定设置于调节支架6一侧,前推料气缸2输出端水平固定设置的平移支架8沿水平方向滑动设置于固定底座1,后推料气缸3水平固定设置于平移支架8一侧,固定底座1上侧水平固定设置有与推料连杆4相适配的平移滑轴11,推料连杆4一端水平固定设置有推料承板12,利用前推料气缸2和后推料气缸3相互单独工作和配合叠加工作,使得推料连杆4能够实现三种不同行程的平移运动,使能将物料分别平稳的平推至四条下料通道32上侧的导料带28上,利用导料电机29间歇均匀的驱动导料带28进行传送,使能将导料带28上的物料分别传送下料至下料支架5的四条下料通道32内,实现物料沿着四条下料通道32依次有序的下料,通过后推料气缸3的推料行程为前推料气缸2的推料行程的两倍,使能减少后推料气缸3的后进气软管9的平移移动量,避免后进气软管9由于大幅度的位移产生脱落破损而影响后推料气缸3的稳定运行,并且能够确保前推料气缸2和后推料气缸3相互单独工作和配合叠加工作对推料连杆4推动产生的平移距离为均匀递增,使得下料支架5上的四条下料通道32能够均匀等距的设置,确保物料能够依次有序且平稳的分路下料,通过调节支架6下方两侧分别水平对称设置有调节导槽33,锁紧固定栓34竖直向下穿过调节导槽33且螺纹连接于固定底座1,使得调节支架6能够沿着调节导槽33平稳的进行平移调节并锁紧固定,确保能够根据物料的尺寸规格做出适应性调整,通过平移导槽36下侧沿水平方向均匀滚动设置有多颗平移滚珠37,使得平移导条35能够更为顺畅的沿着平移导槽36进行平移滑动,通过导料带28与送料带15之间水平固定设置有前过渡连接板30,下料支架5上侧与导料带28之间水平固定设置有后过渡连接板31,使得物料能够平稳的沿着送料带15、导料带28和下料支架5依次进行传送下料,避免物料在传送过程中产生卡阻而影响物料正常的分路下料。通过这样的结构,本实用新型结构设计合理,能够将送料机构上传送的物料依次有序的分路导料至多条下料通道32使能分别均匀下料,提高了物料分路下料的效率和质量,满足物料传送使用的需要。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

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