一种起重机缆索限速装置中的调速结构的制作方法

文档序号:14979198发布日期:2018-07-20 19:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种起重机缆索限速装置中的调速结构,其特征在于,限速装置包括滑轮本体(11),所述滑轮本体(11)的中部开设有一安装孔(12),所述安装孔(12)内插设有一支撑轴(2);所述安装孔(12)的内壁上均匀设置有若干个与制动段(21)的外壁对应的滑槽(41),所述滑槽(41)内滑动连接有与制动段(21)的外壁之间具有间隙的制动片(42),所述制动片(42)与一个能够在滑轮本体(11)旋转时向制动段(21)的外壁方向滑动的驱动机构;所述驱动机构包括一个与滑槽(41)相通的阀孔(51),所述阀孔(51)内具有一柱体状的阀体(52),所述阀体(52)内具有一阀腔(53),所述阀腔(53)内滑动连接有一阀块(54),所述阀块(54)将阀腔(53)分隔为位于阀块(54)外侧的外腔(55)和位于阀块(54)内侧的内腔(56),所述阀孔(51)内滑动连接有一环形的活塞(57),所述活塞(57)与制动片(42)之间通过一环形的连接板(58)相连,所述活塞(57)外侧的阀体(52)上开设有若干个连通外腔(55)和阀孔(51)的导通孔(59);所述活塞(57)外端的阀孔(51)内和阀腔(53)内均填注有液压油;所述滑轮本体(11)的外周面上开设有缆索限位槽(23);所述缆索限位槽(23)的内壁上开设有一调压孔(24),所述调压孔(24)螺纹连接有一伸入阀腔(53)内的调压螺栓(61)。

2.根据权利要求1所述一种起重机缆索限速装置中的调速结构,其特征在于,所述调压螺栓(61)的内端与阀块(54)的外端之间连接有一复位弹簧(62)。

3.根据权利要求1或2所述一种起重机缆索限速装置中的调速结构,其特征在于,所述滑轮本体(11)上设置有若干位于活塞(57)外侧的通风孔(13)。

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