本实用新型涉及电梯维修技术领域，尤其涉及一种用于电梯维修的调节装置。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，亦称垂直电梯。垂直电梯装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯，亦称电动扶梯、行人电梯、扶手电梯等。电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。具有轿厢的电梯，其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。现有的电梯在整面积维修时操作不方便，且也不方便对电梯进行升降控制，对电梯进行维修操作效率低。另外，现有的电梯维修装置不方便进行位置的调节，降低了实用性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电梯维修的调节装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于电梯维修的调节装置，包括壳体和车体，所述壳体位于车体的上侧，所述壳体的上端设有开口，所述壳体的左右内壁上均设有条形滑槽，两个所述条形滑槽之间设有水平的支撑板，所述支撑板的左右两端均设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁上连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧远离第一凹槽的一端与第一U型杆固定连接，所述第一U型杆的两个支脚之间转动连接有滑轮，所述滑轮与条形滑槽的内壁滚动连接，所述支撑板的上端设有多个通孔，所述壳体内底壁上固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞端与支撑板的下端面连接；所述车体的上端中央设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有多个减震机构，所述减震机构的上端与横板连接，所述横板的上端设有圆形槽，所述壳体的下端固定连接有转动杆，所述转动杆的下端与圆形槽转动连接，所述车体的上端安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上固定连接有齿轮，所述壳体的侧壁上连接有与齿轮啮合的齿环，所述车体的下端四角处均设有移动机构。
优选地，所述壳体的侧壁上铰接有旋转门，且旋转门位于齿环的上侧。
优选地，所述圆形槽内壁上固定连接有轴承，所述转动杆的下端与轴承转动连接。
优选地，所述减震机构包括与第二凹槽内底壁连接的第一固定块，所述横板的下端设有与第一固定块位置对应的第二固定块，所述第一固定块与第二固定块之间连接有滑杆，所述滑杆的外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第一固定块和第二固定块的端面固定连接，所述第一固定块与第二固定块相对的端面上均设有与滑杆匹配的滑孔。
优选地，所述移动机构包括设置在车体下端的第三凹槽，所述第三凹槽内固定连接有第二U型杆，所述第二U型杆的两个支脚之间转动连接有滚轮。
优选地，所述支撑板的上端两侧均固定连接有竖直的挡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在壳体内设置水平的支撑板，将需要维修的电梯放置在支撑板上，通过在支撑板上设置多个通孔，方便工作人员对电梯的底部进行修复；通过在壳体内底壁上安装液压缸，可以根据使用需要调节电梯的高度，方便工作人员的维修；通过在车体的上端安装驱动电机，可以根据维修的需要带动壳体进行转动，并在车体的下端设置移动机构，提高了装置的实用性。本实用新型能够调整电梯维修的高度以及角度，方便了工作人员对电梯的维修，并且方便了对电梯的运输，提高了整体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于电梯维修的调节装置的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图。
图中：1壳体、2车体、3支撑板、4第一弹簧、5第一U型杆、6滑轮、7液压缸、8横板、9转动杆、10驱动电机、11齿轮、12齿环、13第一固定块、14第二固定块、15滑杆、16第二弹簧、17第二U型杆、18滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于电梯维修的调节装置，包括壳体1和车体2，壳体1位于车体2的上侧，壳体1的上端设有开口，壳体1的左右内壁上均设有条形滑槽，两个条形滑槽之间设有水平的支撑板3，支撑板3的左右两端均设有第一凹槽，第一凹槽内壁上连接有多个第一弹簧4，第一弹簧4远离第一凹槽的一端与第一U型杆5固定连接，第一U型杆5的两个支脚之间转动连接有滑轮6，滑轮6与条形滑槽的内壁滚动连接，支撑板3的上端设有多个通孔，具体的，支撑板3的上端两侧均固定连接有竖直的挡板，用于对电梯的防护，壳体1内底壁上固定连接有液压缸7，液压缸7的活塞端与支撑板3的下端面连接；车体2的上端中央设有第二凹槽，第二凹槽内设有多个减震机构，减震机构的上端与横板8连接。
其中，减震机构包括与第二凹槽内底壁连接的第一固定块13，横板8的下端设有与第一固定块13位置对应的第二固定块14，第一固定块13与第二固定块14之间连接有滑杆15，滑杆15的外侧套设有第二弹簧16，第二弹簧16的两端分别与第一固定块13和第二固定块14的端面固定连接，第一固定块13与第二固定块14相对的端面上均设有与滑杆15匹配的滑孔；横板8的上端设有圆形槽，壳体1的下端固定连接有转动杆9，转动杆9的下端与圆形槽转动连接，具体的，圆形槽内壁上固定连接有轴承，转动杆9的下端与轴承转动连接，车体2的上端安装有驱动电机10，驱动电机10的驱动轴上固定连接有齿轮11，壳体1的侧壁上连接有与齿轮11啮合的齿环12，其中，壳体1的侧壁上铰接有旋转门，且旋转门位于齿环12的上侧，车体2的下端四角处均设有移动机构，具体的，移动机构包括设置在车体2下端的第三凹槽，第三凹槽内固定连接有第二U型杆17，第二U型杆17的两个支脚之间转动连接有滚轮18。
本实用新型中，通过在壳体1内设置水平的支撑板3，将需要维修的电梯放置在支撑板3上，通过在支撑板3上设置多个通孔，方便工作人员对电梯的底部进行修复；通过在壳体1内底壁上安装液压缸7，可以根据使用需要调节电梯的高度，方便工作人员的维修；通过在车体2的上端安装驱动电机10，启动驱动电机10，进而与驱动轴连接的齿轮11带动齿环12转动，从而使得壳体1进行转动，可以根据维修需要的角度来控制壳体1进行转动，并在车体2的下端设置移动机构，方便了运输，提高了装置的实用性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。