一种桥式起重机的卷筒安装装置的制作方法

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，更具体地说是指一种桥式起重机的卷筒安装装置。

背景技术：

冶金过程中的连续浇注、吊运液态钢水、红坯成型和输送过程均处于红热1400℃状态，桥式起重机需在该高温条件下进行高空作业。参照图7，桥式起重机包括轴承1′、卷筒2′、主减速机3′和起重机机架4′，卷筒2′的一端通过轴承1′与起重机机架4′连接，卷筒2′另一端的双列向心球面滚子轴承21′与主减速机3′对中，卷筒内齿外套22′与主减速机输出端外齿内套31′套接在一起。在桥式起重机吊送液态钢水的过程中，如果卷筒2′或主减速机3′出现问题，必须及时更换以确保桥式起重机能正常作业。由于起重机设备属于高空作业，其设备标高24米、构件巨大且重量达到2t以上，因此桥式起重机的卷筒2′或主减速机3′的更换安装较困难。

更换卷筒2′或主减速机3′时，必须先将桥式起重机横向开到固定式5t葫芦吊5′下方，或是通过其他车将其推到固定式5t葫芦吊5′下方，然后将拆解下的旧卷筒2′或主减速机3′吊下。在新的备件或修好的备件吊装前要先对主减速机输出端外齿内套31′的轴承孔进行清理修整，并用相同的新轴承进行套装以防止阻涉，最后再将新的备件或修好的备件吊装就位。吊装时采用5t葫芦吊5′起吊，其吊具为钢丝绳51′。由钢丝绳51′挂着卷筒2′并通过桥式起重机横向左右移动，使卷筒2′和主减速机3′碰撞就位。但由于双列向心球面滚子轴承21′会产生偏摆且钢丝绳51′具有弹性，桥式起重机左右移动时主减速机输出端外齿内套31′和双列向心球面滚子轴承21′较难对中，易刮擦失败。因此，我们提供一种桥式起重机的卷筒安装装置。

技术实现要素：

本实用新型提供一种桥式起重机的卷筒安装装置，以解决桥式起重机在更换卷筒或主减速机过程中卷筒或主减速机的齿轮套和轴承对中困难和易刮擦失败等问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种桥式起重机的卷筒安装装置，包括支撑架、螺旋千斤顶和弯钩，所述螺旋千斤顶包括底座和主架，所述主架设在支撑架两侧之间且与支撑架两侧平行，所述底座通过紧固装置固定在支撑架上，所述螺旋千斤顶的前端通过轴承与卷筒连接，所述支撑架两侧的端口分别对称设有一弯钩，所述弯钩与起重机机架连接。

进一步地，所述螺旋千斤顶为1.5t螺旋千斤顶。

进一步地，所述紧固装置为螺栓。

进一步地，所述弯钩与起重机机架还可通过地脚螺栓固定连接。

进一步地，所述螺旋千斤顶还包括一手轮，所述手轮向下设置。

进一步地，所述支撑架的两侧还分别设有一三角筋板。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型结构合理且使用安全可靠，更换时利用螺旋千斤顶持续施加的力，卷筒和主减速机能快速对中套接。由于卷筒安装装置为开放式结构，因此在更换安装时可人工观察，也可手动补进退。本实用新型投用后运行维护方便，可以推广到其他起重机的检修。

2、通过本实用新型可以在高空线上对桥式起重机的卷筒或主减速机进行更换安装。由于安装时螺旋千斤顶不会反弹和摆动，因此卷筒内齿外套和主减速机输出端外齿内套在套接时不会产生碰撞，而且螺旋千斤顶施加的力呈轴心移动，力量可控制，安装的一次成功率达95%以上。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为5t葫芦吊吊起卷筒的示意图。

图4为本实用新型的安装示意图。

图5为安装本实用新型后卷筒和主减速机的对中示意图。

图6为安装本实用新型前卷筒和主减速机的对中示意图。

图7为桥式起重机结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

一种桥式起重机的卷筒安装装置，参照图1、图2和图4，包括支撑架1、螺旋千斤顶2和弯钩3。螺旋千斤顶2为1.5t螺旋千斤顶，其包括主架21和底座22，该螺旋千斤顶的主架21设在支撑架两侧11之间且与支撑架两侧11平行，螺旋千斤顶2的底座22通过紧固装置固定在支撑架1上，该紧固装置为螺栓4。螺旋千斤顶2还包括一手轮23，该手轮23向下设置，螺旋千斤顶2的前端通过轴承5与卷筒6连接。支撑架两侧11的端口分别对称设有一弯钩3，支撑架1通过弯钩3与起重机机架7连接。起重机机架7与弯钩3还可通过地脚螺栓固定连接。在支撑架的两侧11还分别设有一个三角筋板12。

参照图3、图4和图5，在新的备件或修好的备件吊装前，要先对主减速机输出端外齿内套81的轴承孔进行修整，并用同型号同规格的新轴承对桥式起重机的主减速机8的输出端进行套装以防止阻涉。新的或修好的备件采用5t葫芦吊9起吊，其吊具为钢丝绳91。需要更换的卷筒6由钢丝绳91吊着并通过桥式起重机横向左右移动使卷筒6和主减速机8碰撞就位。

安装卷筒6时先将卷筒安装装置吊装就位，通过卷筒安装装置的弯钩3使其固定在起重机机架7上，必要时还可以使用地脚螺栓来固定。卷筒安装装置固定好后将螺旋千斤顶2缩小到最小行程，等待卷筒6吊装就位。

卷筒6吊装就位后通过轴承5与螺旋千斤顶2连接。依靠桥式起重机横向左右移动以及5t葫芦吊9上下移动互相配合，使卷筒6的双列向心球面滚子轴承61和内齿外套62分别与主减速机8对中。当双列向心球面滚子轴承61的外圆稍微对孔时，停止桥式起重机的移动工作。此时缓慢转动螺旋千斤顶2的手轮23，螺旋千斤顶2会对卷筒6轴施加压力，同时均匀放松5t葫芦吊9。由于螺旋千斤顶2不会反弹和摆动，因此卷筒内齿外套62和主减速机输出端外齿内套81套接时不会产生碰撞，螺旋千斤顶2施加的力呈轴心移动，力量可控制且操作安全。卷筒6更换安装完毕后，操作人员只须用风动扳手拆卸该卷筒安装装置即可。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。