本实用新型属于固定装置设备技术领域,尤其涉及一种方便大型管道运输的固定装置。
背景技术:
目前,地下排水系统中所采用的管道大多数都是大型管道,因此对大型管道的运输固定装置也随着崛起。方便大型管道运输的固定装置是一种常见的固定装置设备,现有技术为中国专利公开号为CN201420424099.3的一种方便大型管道运输的固定装置,包括承载平台、弧形夹板和对拉螺栓;所述承载平台的上部两端设有多对安装延边,所述安装延边沿承载平台的长度方向分布设置,每对安装延边上铰接着一对弧形夹板,两弧形夹板镜像对称设置,且该弧形夹板的下部为与安装延边相铰接的铰接部,弧形夹板的中部板身弧形与管道的管身弧形相吻合,所述弧形夹板的上端部设有锁合槽,两弧形夹板的锁合槽之间通过对拉螺栓拉紧固定。
但是,现有的方便大型管道运输的固定装置还存在着无法对不同大小的管道进行调节夹紧固定,从而造成适应性较低的问题,同时无法对管道运输时所产生的震动进行缓冲吸收,从而造成管道损坏的问题。
因此,发明一种方便大型管道运输的固定装置显得非常必要。
技术实现要素:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便大型管道运输的固定装置,以解决现有的方便大型管道运输的固定装置还存在着无法对不同大小的管道进行调节夹紧固定,从而造成适应性较低的问题,同时无法对管道运输时所产生的震动进行缓冲吸收,从而造成管道损坏的问题。
一种方便大型管道运输的固定装置,包括放置台、固定管、调节夹紧装置和减震装置,所述放置台顶端与固定管进行焊接,所述调节夹紧装置位于固定管内部顶端,并且调节夹紧装置顶端与固定管螺纹连接,所述减震装置位于放置台底端面并且与放置台螺栓连接,所述调节夹紧装置由夹板、橡胶垫、螺杆、凸块和施力杆组成,所述夹板底端内侧与橡胶垫相互粘接,所述螺杆位于夹板顶端并且与夹板进行焊接,所述螺杆顶端与凸块进行焊接,所述凸块左端与施力杆进行焊接,所述螺杆与固定管螺纹连接,所述减震装置由顶板、连杆、固定杆、弹簧、顶块和底板组成,所述顶板底端与连杆进行焊接,所述固定杆位于连杆顶端并且与连杆进行插接,所述固定杆内部设置有弹簧,所述弹簧顶端且固定杆内部设置有顶块,并且顶块顶端与连杆进行焊接,所述固定杆底端与底板进行焊接,所述顶板顶端与放置台螺栓连接。
优选的,所述放置台顶端呈圆弧状,并且圆弧直径与固定管直径相等。
优选的,所述固定管内并设置有橡胶圈,并且橡胶圈内表面设置有防滑纹。
优选的,所述螺杆、凸块和施力杆均设置有三个,并且均匀分布与夹板顶端。
优选的,所述施力杆外径套有海绵套,并且海绵套外表面设置有防滑纹。
优选的,所述弹簧的弹力大于放置台和固定管的重力之和。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种方便大型管道运输的固定装置广泛应用于固定装置设备技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述通过调节夹紧装置的设置,有利于通过施力杆旋转螺杆,从而使夹板向下运行,从而对管道进行夹紧,避免出现无法对不同大小的管道进行调节夹紧固定,从而造成适应性较低的问题。
2.本实用新型中,所述通过减震装置的设置,有利于通过弹簧对管道运输时所产生的震动进行缓冲吸收,从而达到减震效果,避免出现无法对管道运输时所产生的震动进行缓冲吸收,从而造成管道损坏的问题。
3.本实用新型中,所述放置台顶端呈圆弧状,并且圆弧直径与固定管直径相等,有利于更好的通过放置台对固定管起到支撑作用,并且使管道主力压在固定管中部,防止固定管两边受力造成损坏。
4.本实用新型中,所述固定管内并设置有橡胶圈,并且橡胶圈内表面设置有防滑纹,有利于通过橡胶圈将固定管与运输管道进行分离,从而防止运输管道受到磨损,并且能够通过防滑纹起到防滑作用,从而防止运输管道随意滑动。
5.本实用新型中,所述螺杆、凸块和施力杆均设置有三个,并且均匀分布与夹板顶端,有利于通过均匀分布的螺杆调节夹板夹紧区域的夹紧力度,使夹板对运输管道施力均匀。
6.本实用新型中,所述施力杆外径套有海绵套,并且海绵套外表面设置有防滑纹,有利于通过海绵套让使用者手握更加舒适,并且能够通过防滑纹起到防止手部打滑的现象。
7.本实用新型中,所述弹簧的弹力大于放置台和固定管的重力之和,有利于防止弹簧弹力过小导致放置台和固定管的重力之和将弹簧压紧,从而造成减震效果失效的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视的结构示意图。
图3是本实用新型的调节夹紧装置的结构示意图。
图4是本实用新型的减震装置的结构示意图。
图5是本实用新型的固定杆内部的结构示意图。
图中:
放置台-1、固定管-2、调节夹紧装置-3、减震装置-4、夹板-301、橡胶垫-302、螺杆-303、凸块-304、施力杆-305、顶板-401、连杆-402、固定杆-403、弹簧-404、顶块-405、底板-406、橡胶圈-201、海绵套-3051。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图5所示
本实用新型提供一种方便大型管道运输的固定装置,包括放置台1、固定管2、调节夹紧装置3和减震装置4,所述放置台1顶端与固定管2进行焊接,所述调节夹紧装置3位于固定管2内部顶端,并且调节夹紧装置3顶端与固定管2螺纹连接,所述减震装置4位于放置台1底端面并且与放置台1螺栓连接,所述调节夹紧装置3由夹板301、橡胶垫302、螺杆303、凸块304和施力杆305组成,所述夹板301底端内侧与橡胶垫302相互粘接,所述螺杆303位于夹板301顶端并且与夹板301进行焊接,所述螺杆303顶端与凸块304进行焊接,所述凸块304左端与施力杆305进行焊接,所述螺杆303与固定管2螺纹连接,所述减震装置4由顶板401、连杆402、固定杆403、弹簧404、顶块405和底板406组成,所述顶板401底端与连杆402进行焊接,所述固定杆403位于连杆402顶端并且与连杆402进行插接,所述固定杆403内部设置有弹簧404,所述弹簧404顶端且固定杆403内部设置有顶块405,并且顶块405顶端与连杆402进行焊接,所述固定杆403底端与底板406进行焊接,所述顶板401顶端与放置台1螺栓连接。
上述实施例中,具体的,所述放置台1顶端呈圆弧状,并且圆弧直径与固定管2直径相等,有利于更好的通过放置台1对固定管2起到支撑作用,并且使管道主力压在固定管2中部,防止固定管2两边受力造成损坏。
上述实施例中,具体的,所述固定管2内并设置有橡胶圈201,并且橡胶圈201内表面设置有防滑纹,有利于通过橡胶圈201将固定管2与运输管道进行分离,从而防止运输管道受到磨损,并且能够通过防滑纹起到防滑作用,从而防止运输管道随意滑动。
上述实施例中,具体的,所述螺杆303、凸块304和施力杆305均设置有三个,并且均匀分布与夹板301顶端,有利于通过均匀分布的螺杆303调节夹板夹301紧区域的夹紧力度,使夹板对运输管道施力均匀。
上述实施例中,具体的,所述施力杆305外径套有海绵套3051,并且海绵套3051外表面设置有防滑纹,有利于通过海绵套3051让使用者手握更加舒适,并且能够通过防滑纹起到防止手部打滑的现象。
上述实施例中,具体的,所述弹簧404的弹力大于放置台1和固定管2的重力之和,有利于防止弹簧404弹力过小导致放置台1和固定管2的重力之和将弹簧404压紧,从而造成减震效果失效的问题。
上述实施例中,具体的,所述夹板301采用不锈钢材质,不易损坏与腐蚀。
上述实施例中,具体的,所述弹簧404采用压缩弹簧,弹性大,不易发生形变。
工作原理
本实用新型的工作原理:在使用时首先将固定装置放置于运输车上,然后将需要进行运输的管道插入固定管2内,再通过握紧凸块304左端的施力杆305,并且对施力杆305施力旋转凸块304,从而使凸块304带动螺杆303旋转,从而螺杆303与固定管2通过螺纹之间的配合带动夹板301向下运行,从而通过夹板301对运输管道进行夹紧,并且能够通过橡胶垫302防止运输管道受到损坏,当在运输产生震动时能够通过连杆402底端的顶块405与固定杆403之间的弹簧404起到收缩性,从而对运输时产生的震动力进行缓冲吸收,从而达到一定的减震效果,同时放置台1顶端呈圆弧状,并且圆弧直径与固定管2直径相等,有利于更好的通过放置台1对固定管2起到支撑作用,并且使管道主力压在固定管2中部,防止固定管2两边受力造成损坏,同时固定管2内并设置有橡胶圈201,并且橡胶圈201内表面设置有防滑纹,有利于通过橡胶圈201将固定管2与运输管道进行分离,从而防止运输管道受到磨损,并且能够通过防滑纹起到防滑作用,从而防止运输管道随意滑动,同时螺杆303、凸块304和施力杆305均设置有三个,并且均匀分布与夹板301顶端,有利于通过均匀分布的螺杆303调节夹板夹301紧区域的夹紧力度,使夹板对运输管道施力均匀,同时施力杆305外径套有海绵套3051,并且海绵套3051外表面设置有防滑纹,有利于通过海绵套3051让使用者手握更加舒适,并且能够通过防滑纹起到防止手部打滑的现象,同时弹簧404的弹力大于放置台1和固定管2的重力之和,有利于防止弹簧404弹力过小导致放置台1和固定管2的重力之和将弹簧404压紧,从而造成减震效果失效的问题。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。