危化品运输车的快装式防溢流探杆结构的制作方法

本实用新型涉及危化品运输车，特别涉及一种危化品运输车的快装式防溢流探杆结构。

背景技术：

危化品的运输是特种运输的一种，是指专门组织的技术人员对非常规物品使用危化品运输车或者运输船进行运输。

现有技术中，在运输液态危化品时，通常采用罐体式运输车，该运输车上方的罐体通常为密封筒体，在装入危化品的过程中，很难探测到罐体内危化品的液面高度。因此在罐体的上方通常贯通有一个检测口，工作人员在检测口上安装防溢流探杆，防溢流探杆伸入罐体内，从而实现对危化品液面高度的测量。

但是在安装防溢流探杆时，防溢流探杆与检测口之间通常是采用螺栓的连接方式，安装人员需要沿着防溢流探杆的侧面依次拧入螺栓，安装方式较为繁琐，浪费了安装防溢流探杆的时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种危化品运输车的快装式防溢流探杆结构，其能够使防溢流探杆的安装更加简便快速。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种危化品运输车的快装式防溢流探杆结构，包括防溢流探杆，还包括固定套筒，所述固定套筒内的上部开有第一空腔，所述固定套筒内的下部开有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔之间设有承台，所述承台贯通有通孔，所述防溢流探杆位于第一空腔和第二空腔内，所述第一空腔的侧面开有过线口，所述第二空腔的腔壁开有容纳口，所述容纳口内转动连接有摇臂。

通过采用上述技术方案，固定套筒用于固定防溢流探杆，防溢流探杆的头部被夹紧在第一空腔内，防溢流探杆的检测杆穿过通孔和第二空腔，固定套筒套设在检测口上，防溢流探杆的检测杆伸入罐体内，接着转动摇臂，摇臂压紧检测口侧壁，从而使固定套筒稳定扣合在检测口上。防溢流探杆通过固定套筒设置在检测口内，而固定套筒只需要转动摇臂便可以实现在检测口上的固定，大大简化了防溢流探杆的安装过程，使防溢流探杆的安装更加简便快速。

进一步设置：所述容纳口关于固定套筒的中轴线成对开设于第二空腔的腔壁，所述容纳口至少为两个，每个容纳口内均转动连接有摇臂。

通过采用上述技术方案，成对设置的摇臂能够更加稳定地抵住检测口，从而加强了固定套筒与检测口之间的连接稳定性。

进一步设置：所述摇臂包括握持部和抵压部，所述握持部呈长杆状，所述抵压部呈钩状，所述握持部固定连接于抵压部，所述抵压部转动连接在容纳口内，其拐角处采用圆弧过渡。

通过采用上述技术方案，转动握持部，抵压部跟随握持部转动，在转动的过程中，抵压部逐渐露出容纳口，当握持部呈竖直状态时，抵压部的一个拐角抵紧在检测口上，从而实现固定套筒与检测口之间的连接。

进一步设置：所述第一空腔内设有上封件，所述上封件螺接于第一空腔内，所述上封件的上方固定连接有凸起，所述凸起横向贯通有插孔。

通过采用上述技术方案，防溢流探杆的头部放入第一空腔内后，朝向第一空腔内拧入上封件，通过上封件的封堵，防溢流探杆被限制在固定套筒内，设置在上封件上方的凸起便于对上封件的拧紧。

进一步设置：所述固定套筒外侧壁的上部设有成对设置有支耳，所述支耳朝下正对于摇臂，支耳横向贯通有限位孔，所述限位孔内插设有限位销。

通过采用上述技术方案，当摇臂的握持部转动至竖直状态时，握持部位于两个支耳之间，通过在支耳上穿设限位销，握持部被限制在支耳之间。

进一步设置：在第一空腔内壁且位于上封件的下方、承台的上表面均铺设有橡胶层。

通过采用上述技术方案，防溢流探杆在固定套筒内的接触更加柔软，降低了防溢流探杆在固定套筒内被挤压坏的可能性。

进一步设置：位于第二空腔的顶部开设有环形卡口，所述环形卡口咬合在检测口上。

通过采用上述技术方案，固定套筒与检测口之间的位置能够通过环形卡口得到确定。

进一步设置：所述握持部远离抵压部的一端穿设有扣环，所述固定套筒顶部设有供扣环钩挂的卡钩。

通过采用上述技术方案，当摇臂的握持部转动至竖直状态时，握持部的扣环钩挂在卡钩上，从而防止了摇臂回弹。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：防溢流探杆通过固定套筒设置在检测口内，而固定套筒只需要转动摇臂便可以实现在检测口上的固定，大大简化了防溢流探杆的安装过程，使防溢流探杆的安装更加简便快速。

附图说明

图1是实施例1中用于体现危化品运输车的结构示意图；

图2是实施例1中用于体现图1中A部的放大图；

图3是实施例1中用于体现固定套筒内部结构的剖视图；

图4是实施例1中用于体现固定套筒与检测口之间连接关系的剖视图；

图5是实施例2中用于体现摇臂与固定套筒之间的连接关系示意图。

图中，1、罐体；2、人孔；3、检测口；4、固定套筒；41、第一空腔；411、过线口；412、内螺纹；42、第二空腔；421、环形卡口；422、容纳口；43、承台；431、通孔；44、支耳；441、限位孔；442、限位销；5、橡胶层； 6、摇臂；61、抵压部；62、握持部；7、上封件；71、外螺纹；72、凸起；721、插孔； 8、扣环；9、卡钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种危化品运输车的快装式防溢流探杆结构，参照图1和图2，包括罐体1，罐体1用于装运液态危化品，为了便于进入罐体1内进行检修，在罐体1的上方设有人孔2，设置的人孔2方便了工作人员的进入，但是当罐体1内填充危化品后，人孔2是处于封闭状态的，无法对液面高度进行观察，因此为了测得罐体1内所充危化品的液面高度，靠近于人孔2开设有检测口3。

参照图3，在检测口3（参照图2）上套设有固定套筒4，固定套筒4的上部开有第一空腔41，固定套筒4的下部开有第二空腔42，在第一空腔41和第二空腔42之间设有承台43，承台43的中间贯通有通孔431。

位于固定套筒4内压紧有防溢流探杆，防溢流探杆的头部位于第一空腔41，其探针穿过通孔431并穿过第二空腔42。

参照图2，在第一空腔41（参照图3）的侧面开有过线口411，连接在防溢流探杆头部的传输线位于过线口411内。

参照图3，为了使固定套筒4夹紧在检测口3（参照图2）上，在第二空腔42腔壁上开有容纳口422，容纳口422设有两个，两个容纳口422关于第二空腔42的轴心线对称设置。

参照图4，两个容纳口422内分别转动连接有摇臂6，通过对称设置的摇臂6，固定套筒4能够更加稳定地夹紧在检测口3上。

参照图4，摇臂6包括抵压部61和握持部62，抵压部61呈钩状，握持部62呈长杆状，抵压部61经销轴转动连接在容纳口422内，握持部62固定连接于抵压部61并向固定套筒4外延伸，抵压部61的拐角处采用圆弧过渡。

在固定套筒4需要压紧检测口3时，转动摇臂6的握持部62，抵压部61跟随握持部62转动，在转动的过程中，抵压部61逐渐露出容纳口422，当握持部62呈竖直状态时，抵压部61的一个拐角抵紧在检测口3上，从而实现固定套筒4与检测口3之间的连接。

参照图3，在固定套筒4的外侧壁上成对设置有支耳44，支耳44位于第一空腔41的外侧且正对于摇臂6（参照图2），支耳44的板身上横向贯通有限位孔441，限位孔441配合使用有限位销442（参照图2）。

在握持部62转动到竖直状态后，握持部62的端部位于支耳44之间，通过在支耳44的限位孔441内插设限位销442，实现对握持部62的固定，从而有效防止了摇臂6回弹。

参照图3，为了便于固定套筒4与检测口3（参照图4）之间的位置确定，在第二空腔42的顶部开有环形卡口421，环形卡口421与检测口3的端口相吻合，当固定套筒4套设在检测口3上时，环形卡口421正好咬合在检测口3上。

参照图4，在第一空腔41（参照图3）的上部设有上封件7，上封件7的侧壁绞有外螺纹71（参照图2），在第一空腔41的上部绞有内螺纹412（参照图3），上封件7螺接在第一空腔41内。

参照图4，为了方便对上封件7的拧动，在上封件7的上方固定连接有凸起72，凸起72上横向贯通有插孔721，工作人员通过在插孔721内插入棒体，增大转动上封件7的力臂，从而减小了工作人员的力。

通过上封件7的设置，防溢流探杆的头部被压紧在第一空腔41内，从而有效避免了防溢流探杆从固定套筒4内脱落出来。

参照图4，为了使防溢流探杆与固定套筒4之间的接触更加柔软，在第一空腔41（参照图3）内壁且位于上封件7的下方、承台43的上表面均铺设有橡胶层5。

具体工作过程：首先将防溢流探杆放置在固定套筒4内，将上封件7装入第一空腔41内；接着将固定套筒4套设在检测口3上，双手用力将摇臂6的握持部62转动至支耳44内，使得摇臂6的抵压部61抵紧在检测口3上。

实施例2：一种危化品运输车的快装式防溢流探杆结构,与实施例1的不同之处在于，摇臂6的握持部62在固定套筒4上固定方式不同。

参照图5，在握持部62的端部穿设有扣环8，在固定套筒4的顶部设有供套环钩挂的卡钩9。

当摇臂6的握持部62呈竖直状态后，握持部62末端的扣环8钩挂在卡钩9上，从而有效防止摇臂6产生回弹现象。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。