一种下支架放置架的制作方法

本实用新型涉及一种汽车电池组装运输设备，具体是一种下支架放置架。

背景技术：

汽车电池组装的过程中需要对电芯重新组装呈模组，组装的模组包括下支架，现有的情况就是采用人力将下支架放入流水线进行组装，现开发了一套下支架自动化上料的机构，由此需要一与所述下支架自动化上料机构相配套的下支架放置架。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现状，提供一种下支架放置架。

本实用新型采用的技术方案为：一种下支架放置架，包括：外框架及至少一个放置组件，所述外框架包括底盘架、夹持柱，所述底盘架包括连接梁及滑动槽梁，所述滑动槽梁与所述连接梁固定，所述滑动槽梁的侧壁上开设有滑动槽，所述夹持柱与所述连接梁垂直固定，所述放置组件包括左滑动器、左放置架、右放置架及右滑动器，所述左滑动器及所述右滑动器设置在所述滑动槽内并可沿所述滑动槽滑动，所述左放置架与所述左滑动器固定，所述右放置架与所述右滑动器固定，所述左放置架与所述右放置架相对。

本实用新型的效果是：本实用新型所述的一种下支架放置架，采用多个负压吸附机构和顶升平移的运输方式，实现电芯检测的流水线化，既保证了电芯检测的准确性，又实现了无人化，大幅度提升了检测效率。

附图说明

图1所示为本实用新型提供的一种下支架放置架的结构示意图；

图2所示为图1中AA`处的截面示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

下面结合附图介绍本实用新型：

请参阅图1至图2，为本实用新型提供的一种下支架放置架，其包括：外框架1及至少一个放置组件2，所述放置组件2与所述外框架1活动连接。

所述外框架1包括底盘架11、夹持柱12及滑轮13，所述夹持柱12及所述滑轮13设置在所述底盘架11上。

所述底盘架11包括连接梁111及滑动槽梁112，所述滑动槽梁112与所述连接梁111固定，所述滑动槽梁112的侧壁上开设有滑动槽1121。

所述夹持柱12与所述连接梁111垂直固定。

所述夹持柱12上设有夹持槽121。

所述滑轮13与所述连接梁111固定。

所述放置组件2包括左滑动器21、左放置架22、右放置架23及右滑动器，所述左滑动器21及所述右滑动器设置在所述滑动槽1121内并可沿所述滑动槽1121滑动，所述左放置架22与所述左滑动器21固定，所述右放置架23与所述右滑动器固定，所述左放置架22与所述右放置架23相对。

所述左放置架22包括左调节柱221及左L型支撑条222，所述左调节柱221与所述左滑动器21垂直固定，所述左L型支撑条222与所述左调节柱221可拆卸固定。

所述右放置架23包括右调节柱231及右L型支撑条232，所述右调节柱231与所述右滑动器垂直固定，所述右L型支撑条232与所述右调节柱231可拆卸固定。

所述右L型支撑条232与所述左L型支撑条222一一对应，所述右L型支撑条232及所述左L型支撑条222上设有限位块24。

所述左调节柱221上设有若干左安装位2211，可根据下支架的厚度来选择所述左L型支撑条222与所述左调节柱221固定时的左安装位2211。

所述右调节柱231上设有若干右安装位，可根据下支架的厚度来选择所述右L型支撑条232与所述右调节柱231固定时的右安装位。

使用本下支架放置架时，先根据下支架宽度调节左滑动器21及右滑动器在滑动槽1121上的相对位置，再根据下支架的厚度调节所述左L型支撑条222与所述左调节柱221固定时的左安装位2211及所述右L型支撑条232与所述右调节柱231固定时的右安装位，再将下支架放在所述左L型支撑条222及所述右L型支撑条232上，最后将下支架放置架送入上料机构。

本实用新型所述的一种下支架放置架，放置组件与外框架采用滑动连接的固定方式，实现放置组件的间距可根据下支架的宽度进行调节，大幅度提升了检测效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。