土木工程升降机用防卡升降带的制作方法

本实用新型涉及升降带技术领域，尤其涉及一种土木工程升降机用防卡升降带。

背景技术：

土木工程它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，经检索，土木工程的目的是形成人类生产或生活所需要的、功能良好且舒适美观的空间和通道。它既是物质方面的需要，也有象征精神方面的需求。随着社会的发展，工程结构越来越大型化、复杂化，超高层建筑、特大型桥梁、巨型大坝、复杂的地铁系统不断涌现，满足人们的生活需求，同时也演变为社会实力的象征，在土木工程中需要借助升降带对一些材料进行传输运输，目前现有的土木工程升降机用防卡升降带，大部分传动轮之间缺少润滑装置，容易造成升降带卡顿的问题，因此我们提出了土木工程升降机用防卡升降带用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的土木工程升降机用防卡升降带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

土木工程升降机用防卡升降带，包括升降带本体和位于升降带本体一侧的润滑箱，所述升降带本体上设有第一转轴，第一转轴上固定套设有第一齿轮，润滑箱的两侧内壁上转动安装有第二转轴，第二转轴上固定套设有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮之间传动连接有链条，润滑箱内添加有润滑油，且第二齿轮的底端延伸至润滑油内，润滑箱的顶部固定安装有密封箱，密封箱的顶部设有油管的一端，油管的另一端延伸至润滑箱内，且油管的底端与润滑箱内的润滑油处于同一水平面，密封箱的顶部设有箱盖，箱盖的底部与密封箱相适配，箱盖上固定安装有密封圈，且箱盖通过密封圈与密封箱密封连接，密封箱的顶部固定安装有多个固定销，箱盖上开设有多个第一孔，且多个第一孔与多个固定销一一对应设置，固定销贯穿对应的第一孔，位于同一侧的两个固定销相互靠近的一侧均开设有固定槽，箱盖的顶部固定安装有连接座，且连接座位于固定销的一侧，连接座上开设有第二孔，第二孔的内壁上固定安装有螺栓帽，螺栓帽上螺纹安装有螺栓，且螺栓与固定槽相适配。

优选的，所述润滑箱的顶部内壁上开设有第一通孔，且链条贯穿对应的第一通孔。

优选的，所述密封箱添加有润滑油。

优选的，所述润滑箱的顶部内壁上开设有第二通孔，且油管贯穿第二通孔。

优选的，所述第二转轴的一端延伸至润滑箱的外侧并固定安装有旋转电机的输出轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第二转轴、第二齿轮、链条、第一齿轮、第一转轴、升降带本体、润滑油、螺栓、螺栓帽、固定槽和箱盖相配合，旋转电机通过输出轴带动第二转轴进行转动，第二转轴带动第二齿轮进行转动，第二齿轮通过链条带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第一转轴进行转动，第一转轴带动升降带本体进行移动，第二齿轮的在润滑油内进行转动，使得润滑油对第二齿轮进行润滑，当润滑油消耗时，润滑油的液面低于管道，使得密封箱内的润滑油补充到润滑箱内，使得润滑油处于一定的高度，转动螺栓，在螺栓帽的作用下，使得螺栓脱离固定槽，从而解除对箱盖的固定，从而打开箱盖对密封箱添加润滑油。

本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，使得第二齿轮的底端一直处在润滑油内，对第二齿轮进行润滑，防止传动过程中造成的卡顿。

附图说明

图1为本实用新型提出的土木工程升降机用防卡升降带的结构示意图；

图2为本实用新型提出的土木工程升降机用防卡升降带的A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的土木工程升降机用防卡升降带的B部分的结构示意图。

图中：1升降带本体、2润滑箱、3第一转轴、4第一齿轮、5第二转轴、6第二齿轮、7链条、8润滑油、9密封箱、10油管、11箱盖、12密封圈、13第一孔、14固定销、15固定槽、16连接座、17螺栓帽、18螺栓、19第二孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，土木工程升降机用防卡升降带，包括升降带本体1和位于升降带本体1一侧的润滑箱2，升降带本体1上设有第一转轴3，第一转轴3上固定套设有第一齿轮4，润滑箱2的两侧内壁上转动安装有第二转轴5，第二转轴5上固定套设有第二齿轮6，且第二齿轮6与第一齿轮4之间传动连接有链条7，润滑箱2内添加有润滑油8，且第二齿轮6的底端延伸至润滑油8内，润滑箱2的顶部固定安装有密封箱9，密封箱9的顶部设有油管10的一端，油管10的另一端延伸至润滑箱2内，且油管10的底端与润滑箱2内的润滑油8处于同一水平面，密封箱9的顶部设有箱盖11，箱盖11的底部与密封箱9相适配，箱盖11上固定安装有密封圈12，且箱盖11通过密封圈12与密封箱9密封连接，密封箱9的顶部固定安装有多个固定销14，箱盖11上开设有多个第一孔13，且多个第一孔13与多个固定销14一一对应设置，固定销14贯穿对应的第一孔13，位于同一侧的两个固定销14相互靠近的一侧均开设有固定槽15，箱盖11的顶部固定安装有连接座16，且连接座16位于固定销14的一侧，连接座16上开设有第二孔19，第二孔19的内壁上固定安装有螺栓帽17，螺栓帽17上螺纹安装有螺栓18，且螺栓18与固定槽15相适配，通过第二转轴5、第二齿轮6、链条7、第一齿轮4、第一转轴3、升降带本体1、润滑油8、螺栓18、螺栓帽18、固定槽15和箱盖11相配合，旋转电机通过输出轴带动第二转轴5进行转动，第二转轴5带动第二齿轮6进行转动，第二齿轮6通过链条7带动第一齿轮4进行转动，第一齿轮4带动第一转轴3进行转动，第一转轴3带动升降带本体1进行移动，第二齿轮6的在润滑油8内进行转动，使得润滑油8对第二齿轮6进行润滑，当润滑油8消耗时，润滑油8的液面低于管道10，使得密封箱9内的润滑油8补充到润滑箱2内，使得润滑油8处于一定的高度，转动螺栓18，在螺栓帽17的作用下，使得螺栓18脱离固定槽15，从而解除对箱盖11的固定，从而打开箱盖11对密封箱9添加润滑油8，本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，使得第二齿轮6的底端一直处在润滑油8内，对第二齿轮6进行润滑，防止传动过程中造成的卡顿。

本实用新型中，润滑箱2的顶部内壁上开设有第一通孔，且链条7贯穿对应的第一通孔，密封箱9添加有润滑油8，润滑箱2的顶部内壁上开设有第二通孔，且油管10贯穿第二通孔，第二转轴5的一端延伸至润滑箱2的外侧并固定安装有旋转电机的输出轴，通过第二转轴5、第二齿轮6、链条7、第一齿轮4、第一转轴3、升降带本体1、润滑油8、螺栓18、螺栓帽18、固定槽15和箱盖11相配合，旋转电机通过输出轴带动第二转轴5进行转动，第二转轴5带动第二齿轮6进行转动，第二齿轮6通过链条7带动第一齿轮4进行转动，第一齿轮4带动第一转轴3进行转动，第一转轴3带动升降带本体1进行移动，第二齿轮6的在润滑油8内进行转动，使得润滑油8对第二齿轮6进行润滑，当润滑油8消耗时，润滑油8的液面低于管道10，使得密封箱9内的润滑油8补充到润滑箱2内，使得润滑油8处于一定的高度，转动螺栓18，在螺栓帽17的作用下，使得螺栓18脱离固定槽15，从而解除对箱盖11的固定，从而打开箱盖11对密封箱9添加润滑油8，本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，使得第二齿轮6的底端一直处在润滑油8内，对第二齿轮6进行润滑，防止传动过程中造成的卡顿。

工作原理：使用时，旋转电机通过输出轴带动第二转轴5进行转动，第二转轴5带动第二齿轮6进行转动，第二齿轮6通过链条7带动第一齿轮4进行转动，第一齿轮4带动第一转轴3进行转动，第一转轴3带动升降带本体1进行移动，第二齿轮6的在润滑油8内进行转动，使得润滑油8对第二齿轮6进行润滑，当润滑油8消耗时，润滑油8的液面低于管道10，使得密封箱9内的润滑油8通过油管10补充到润滑箱2内，使得润滑油8处于一定的高度，转动螺栓18，在螺栓帽17的作用下，使得螺栓18脱离固定槽15，从而解除对箱盖11的固定，从而打开箱盖11，对密封箱9添加润滑油8，通过对第二齿轮6的润滑，防止升降带本体1运动过程中的卡顿，方便人们的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。