一种叉料起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种叉料起重机。

背景技术：

目前市场叉车吊运速度及高度有所限制，在特定情况下无法满足货物吊运，吊钩起吊需使用吊索或吊带，吊装麻烦且不平稳，为解决货物吊运问题，特开发此种叉料专用起重机，即解决了速度及高度限制要求又可直接叉起货物平稳吊运。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是叉车不能满足起吊速度及起吊高度要求货物的吊运，以及不使用吊带或吊索直接平稳起吊货物的吊运，为解决上述问题，本实用新型提供一种叉料起重机。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种叉料起重机，包括支撑梁、横向运行机构、纵向运行机构和提升机构，所述提升机构包括提升减速电机和提升转筒，横向运行机构包括横向滑板，支撑梁中部安装滑板，滑板上设有提升减速电机和提升转筒，提升减速电机与提升转筒连接，所述提升机构下方设有导轨套，所述导轨套内部设有l型货叉，所述l型货叉通过钢丝连接提升转筒。

导轨套内设有至少两个导轨，l型货叉通过导向轮沿导轨在导轨套内滑动，l型货叉至少有两个。

横向运行机构还包括横向滑轨和横向减速电机，横向滑轨设置在支撑梁中部，横向滑板通过减速电机与横向滑轨齿轮连接。

纵向运行机构包括纵向减速电机、纵向滑板和纵向滑轨，所述纵向滑板设置在支撑梁两端，纵向滑板与横向滑轨固定连接，纵向滑板下方设有纵向滑轨，所述纵向滑轨通过纵向减速电机齿轮连接。

纵向减速电机和横向减速电机均为齿轮减速电机。

支撑梁横截面为“工”字型。

相对于现有技术，本实用新型能够支撑梁中部安装滑板，滑板上安装减速电机和提升转筒，减速电机与提升转筒连接，提升机构下方连接导轨套，导轨套内部安置l型货叉，确保起吊速度及起吊高度，省去吊钩和吊索，满足货物吊运速度、吊运高度和吊运的平稳性。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的正视图。

图3是本实用新型的侧视图。

其中，1.横向滑板，2.支撑梁，3.提升减速电机，4.提升转筒，5.横向减速电机，6.纵向减速电机，7.纵向滑板，8.导轨套，9.l型货叉，10.导向轮，11.横向滑轨。

具体实施方式

如附图1到3所示，一种叉料起重机，包括支撑梁2、横向运行机构、纵向运行机构和提升机构，所述提升机构包括提升减速电机3和提升转筒4，横向运行机构包括横向滑板1，支撑梁2中部安装滑板，滑板上设有提升减速电机3和提升转筒4，提升减速电机3与提升转筒4连接，所述提升机构下方设有导轨套8，所述导轨套8内部设有l型货叉9，所述l型货叉9通过钢丝连接提升转筒4。

本实用新型的工作过程如下：支撑梁2上安装横向滑板1，横向滑板1上安置提升机构，提升机构是由提升减速电机3和提升转筒4组成，提升减速电机3带动提升转筒4转动，带动横向滑板1下方的l型货叉9，使l型货叉9沿导轨套8上下移动，确保起吊速度及起吊高度，省去吊钩和吊索，满足货物吊运速度、吊运高度和吊运的平稳性，横向运行机构和纵向运行机构完成货物左右前后移动，提升机构完成货物升降运动。

导轨套8内设有至少两个导轨，l型货叉9通过导向轮10沿导轨在导轨套8内滑动，l型货叉9至少有两个，多个l型货叉9保证货物的稳定，确保货物安全吊运。

横向运行机构还包括横向滑轨11和横向减速电机5，横向滑轨11设置在支撑梁2中部，横向滑板1通过横向减速电机5与横向滑轨11齿轮连接，横向滑板1在横向减速电机5带动下，沿横向滑轨11左右移动，加大货物吊运横向行程。

纵向运行机构包括纵向减速电机6、纵向滑板7和纵向滑轨，所述纵向滑板7设置在支撑梁2两端，纵向滑板7与横向滑轨11固定连接，纵向滑板7下方设有纵向滑轨，所述纵向滑轨通过纵向减速电机6齿轮连接，在纵向减速电机6带动下，纵向滑板7带动横向滑轨11前后运动，确保货物吊运纵向行程。

纵向减速电机6和横向减速电机5均为齿轮减速电机，超静音,震动小,高扭力,变速广,散热佳,重量轻,机种全,寿命长,绝缘好,性能稳定。

支撑梁2横截面为“工”字型，抗弯度强，重量轻。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。