一种带减震结构的水稳料运输带的制作方法

文档序号:20548267发布日期:2020-04-28 20:24阅读:412来源:国知局
一种带减震结构的水稳料运输带的制作方法

本实用新型涉及水稳料运输设备技术领域,具体为一种带减震结构的水稳料运输带。



背景技术:

水稳料又称水稳碎石,一定级配的碎石中,掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混合料在压实和养生后,当其强度符合规定的要求时,称为水泥稳定碎石,现有的水稳料采用运输带进行输送,然而在运送水稳料的过程,运输带不仅经受了水稳料的重压,同时在运输的过程中,大量水稳料产生震动,使得输送带承受了更大的负荷,缩减了运输带的使用寿命,鉴于此,我们提出一种带减震结构的水稳料运输带。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带减震结构的水稳料运输带,以解决上述背景技术中提出的水稳料运输带在输送水稳料时易因震动造成运输带损伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种带减震结构的水稳料运输带,包括两个相互平行的挡板,位于前侧的所述挡板上紧密焊接有传动箱,所述传动箱的前侧面上通过螺栓固定连接有电机,所述挡板的内侧面上设有导向装置,两个所述挡板之间还设有两个相互平行的托辊,所述托辊上设有运输带;所述传动箱内设有两个相互平行的链轮,两个所述链轮之间设有链条,所述链条与所述链轮相啮合;所述电机的输出轴穿过所述传动箱的外壁并与任意一个所述链轮同轴紧密焊接;所述导向装置包括两个呈同心设置的导杆,位于同一侧的所述导杆之间设有支撑块,所述支撑块分别与两个所述导杆紧密焊接,且所述支撑块的一侧面与相对应的所述挡板的内侧面紧密焊接;所述托辊的两端同轴紧密焊接有转轴,且位于前侧的所述转轴穿过所述挡板并与相对应的所述链轮同轴紧密焊接;所述运输带上设有多个刮板,所述刮板的一侧面上对称紧密焊接有两个套环,且所述刮板的底端通过铆钉与所述运输带固定连接;所述刮板的一侧面上对称紧密焊接有两个减震装置,所述减震装置包括连杆,所述连杆的一端通过轴承呈转动连接的设有转筒,所述连杆的另一端紧密焊接有限位块,所述连杆穿过所述套环,且所述连杆上套设有弹簧。

优选的,所述弹簧的顶端与所述套环紧密焊接,所述弹簧的底端与所述限位块的顶面紧密焊接。

优选的,所述支撑块的整体形状呈凹形。

优选的,所述转筒位于两个呈同心设置的导杆之间的缝隙内。

优选的,多个所述刮板呈等间距分布。

优选的,所述转轴通过轴承与所述挡板转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该带减震结构的水稳料运输带通过设有的托辊、电机以及链轮,使得运输带可以对水稳料进行输送,节省了劳动力;同时设有的减震装置,一方面,减震装置可以对运输带进行支撑,减小了运输带承受的负荷,另一方面,通过弹簧等的设置使得运输带受到的震动可以被减弱,进而了避免了运输带受损,解决了水稳料运输带在输送水稳料时易因震动造成运输带损伤的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型中的部分结构示意图;

图3为本实用新型中传动箱的爆炸结构示意图;

图4为本实用新型中导向装置的结构示意图;

图5为本实用新型中减震装置的爆炸结构示意图。

图中:1、挡板;2、传动箱;21、链轮;22、链条;3、电机;4、导向装置;41、导杆;42、支撑块;5、托辊;51、转轴;6、运输带;61、刮板;611、套环;7、减震装置;71、连杆;72、转筒;73、限位块;74、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

实施例1

一种带减震结构的水稳料运输带,如图1至图5所示,包括两个相互平行的挡板1,位于前侧的挡板1上紧密焊接有传动箱2,传动箱2的前侧面上通过螺栓固定连接有电机3,挡板1的内侧面上设有导向装置4,两个挡板1之间还设有两个相互平行的托辊5,托辊5上设有运输带6;传动箱2内设有两个相互平行的链轮21,两个链轮21之间设有链条22,链条22与链轮21相啮合;电机3的输出轴穿过传动箱2的外壁并与任意一个链轮21同轴紧密焊接;导向装置4包括两个呈同心设置的导杆41,位于同一侧的导杆41之间设有支撑块42,支撑块42分别与两个导杆41紧密焊接,且支撑块42的一侧面与相对应的挡板1的内侧面紧密焊接;托辊5的两端同轴紧密焊接有转轴51,且位于前侧的转轴51穿过挡板1并与相对应的链轮21同轴紧密焊接;运输带6上设有多个刮板61,刮板61的一侧面上对称紧密焊接有两个套环611,且刮板61的底端通过铆钉与运输带6固定连接;刮板61的一侧面上对称紧密焊接有两个减震装置7,减震装置7包括连杆71,连杆71的一端通过轴承呈转动连接的设有转筒72,连杆71的另一端紧密焊接有限位块73,连杆71穿过套环611,且连杆71上套设有弹簧74。

具体的,弹簧74的顶端与套环611紧密焊接,弹簧74的底端与限位块73的顶面紧密焊接,弹簧74用于减弱运输带6受到的震动。

具体的,支撑块42的整体形状呈凹形,凹形的支撑块42一方面便于固定导杆41,另一方面,呈凹形的支撑块42不会对转筒72的运行造成阻碍。

具体的,转筒72位于两个呈同心设置的导杆41之间的缝隙内,导杆41给转筒72起到了导向的作用。

进一步的,多个刮板61呈等间距分布,多个刮板61便于带动水稳料运动。

除此之外,转轴51通过轴承与挡板1转动连接,轴承给转轴51提供了支撑和支持转动的作用。

值得说明的是,本实施例中的电机3可以采用乐清市天力电机有限公司生产的型号为m560-402的三相异步电动机,其配套电路和电源模块也可由该厂家提供,除此之外,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。

本实施例的带减震结构的水稳料运输带在使用时,使用人员首先接通电机3的电源,电机3开始工作,其输出轴转动带动链轮21转动,在链条22的转动下,两个链轮21转动并带动两个托辊5转动,在托辊5的转动下,运输带6开始运动并带动刮板61运动,此时连杆71上的转筒72沿两个导杆41之间的缝隙运动,此时刮板61带动水稳料前进;

当运输带6带动水稳料前进时,运输带6受到震动,连杆71在套环611内运动,并带动弹簧74伸缩,在弹簧74的作用下,运输带6受到的震动减小。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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