一种三轮后挂桶车车架的制作方法

文档序号:20751784发布日期:2020-05-15 17:06阅读:321来源:国知局
一种三轮后挂桶车车架的制作方法

本实用新型涉及三轮垃圾车架技术领域,具体为一种三轮后挂桶车车架。



背景技术:

垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车(自装卸式垃圾车)。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。

三轮式垃圾车较多,通常垃圾车采用液压缸举升的方式进行投入垃圾,现有的垃圾车在使用时,对垃圾箱的投放不够方便,且通常人工操作对整体卸下垃圾,由于垃圾味道重,对于工作人员产生身心伤害。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种三轮后挂桶车车架,以解决上述背景技术中提出的现有的垃圾车在使用时,对垃圾箱的投放不够方便,且通常人工操作对整体卸下垃圾,由于垃圾味道重,对于工作人员产生身心伤害的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三轮后挂桶车车架,包括下车架、上车架、连接架和车厢,所述下车架焊接在上车架的底部,所述连接架焊接在下车架的上表面左侧,所述车厢支撑在上车架的上表面上,所述上车架的下侧通过径向转轴活动连接有举升液压缸,所述举升液压缸的伸缩杆上端通过活动轴活动连接在车厢的下表面中部,所述车厢的下表面右端通过销轴连接有支撑板,所述支撑板的下侧焊接在上车架的右端,所述车厢的上表面右侧和右侧壁均为敞开式设置,所述车厢的上表面中部通过销轴连接有折角式封板门,所述折角式封板门的位置与车厢上表面右侧和右侧壁敞开处的位置对应,所述折角式封板门折弯处的前后侧均通过销轴连接有启闭液压缸,两侧的所述启闭液压缸的底端通过销轴与车厢的前后侧壁连接,所述折角式封板门的上表面开设有进入口,所述折角式封板门上表面左侧的前后部均通过螺栓固定连接有第一支臂,所述第一支臂的右下侧通过销轴连接有拉杆,前后侧的所述第一支臂的外壁左侧均通过销轴连接有送料液压缸,所述送料液压缸的另一端通过销轴连接有第二支臂,所述第二支臂的右侧壁下侧通过销轴与对应拉杆的底端连接,前后侧的所述第二支臂之间的上侧通过横板焊接,所述横板的右侧壁设置有两个挂扣,前后侧的所述第二支臂之间的下侧设置有靠板,所述靠板的侧壁下侧设置有支撑条,两侧的所述应拉杆分别位于两侧的挂扣外侧。

优选的,所述折角式封板门朝向车厢的一侧壁上包覆有橡胶密封垫。

优选的,所述车厢的外壁上焊接有加强筋,所述加强筋呈横向或者纵向焊接。

优选的,所述车厢的下表面前后侧均包覆有缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。

优选的,所述第二支臂朝向折角式封板门的一侧壁上设置有支撑块,所述支撑块为中空气囊式橡胶支撑块。

优选的,所述挂扣包括底板,所述底板的侧壁上设置有固定板,所述固定板通过螺钉与横板固定连接,所述底板的右壁上下侧分别连接有上挡块和下挡块,所述上挡块和下挡块之间组成扣槽。

优选的,所述下挡块的右侧设置有向上的凸块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)通过举升液压缸的设置,能够对车厢进行举升作用,从而方便将车厢内的所有垃圾进行倾斜倒出,对于工作人员来说较为节省人力,且通过启闭液压缸控制折角式封板门的开启和闭合的作用,节省人力;

2)通过第一支臂、送料液压缸、第二支臂、拉杆、支撑条、挂扣之间的配合作用,能够将垃圾桶支撑起并举升,从而能够通过车厢的上侧将垃圾倒入到车厢内;

3)通过挂扣的设置,对垃圾桶起到挂接的作用,使得垃圾桶不容易从第二支臂上掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第二支臂的右视结构示意图;

图3为本实用新型挂扣的结构示意图。

图中:1下车架、2上车架、3连接架、4举升液压缸、5车厢、6支撑板、7折角式封板门、8启闭液压缸、9第一支臂、10送料液压缸、11拉杆、12第二支臂、13靠板、14支撑条、15挂扣、151底板、152固定板、153上挡块、154下挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例:

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种三轮后挂桶车车架,包括下车架1、上车架2、连接架3和车厢5,下车架1焊接在上车架2的底部,连接架3焊接在下车架1的上表面左侧,车厢5支撑在上车架2的上表面上,上车架2的下侧通过径向转轴活动连接有举升液压缸4,举升液压缸4的伸缩杆上端通过活动轴活动连接在车厢5的下表面中部,下车架1、上车架2之间的空间用于存放驱动机构,车后轮安装在上车架2的右下侧,通过连接架3与车的驾驶室以及前轮机构连接,下车架1、上车架2、连接架3均采用钢结构制成;

车厢5的下表面右端通过销轴连接有支撑板6,支撑板6的下侧焊接在上车架2的右端,举升液压缸4从车厢5的下表面中部推举,使得车厢5围绕支撑板6上的销轴顺时针转动,从而将车厢5的左端抬起,在卸料时,将车厢5的左端抬起,垃圾在重力的作用下即可向右倒出;

车厢5的上表面右侧和右侧壁均为敞开式设置,车厢5的上表面中部通过销轴连接有折角式封板门7,折角式封板门7的位置与车厢5上表面右侧和右侧壁敞开处的位置对应,折角式封板门7折弯处的前后侧均通过销轴连接有启闭液压缸8,两侧的启闭液压缸8的底端通过销轴与车厢5的前后侧壁连接,启闭液压缸8伸长时,启闭液压缸8能够将折角式封板门7推起而围绕其上的销轴逆时针转动,方便垃圾从右侧的敞开处倒出;

折角式封板门7的上表面开设有进入口,垃圾桶内的垃圾通过进入口进入车厢5的内部;

折角式封板门7上表面左侧的前后部均通过螺栓固定连接有第一支臂9,

第一支臂9的右下侧通过销轴连接有拉杆11,前后侧的第一支臂9的外壁左侧均通过销轴连接有送料液压缸10,送料液压缸10的另一端通过销轴连接有第二支臂12,第二支臂12的右侧壁下侧通过销轴与对应拉杆11的底端连接,送料液压缸10伸长时,送料液压缸10的右端推动第二支臂12、拉杆11逆时针转动,从而将挂在其上的垃圾桶转动并将垃圾倒入车厢5内;

前后侧的第二支臂12之间的上侧通过横板焊接,横板的右侧壁设置有两个挂扣15,前后侧的第二支臂12之间的下侧设置有靠板13,靠板13的侧壁下侧设置有支撑条14,两侧的应拉杆11分别位于两侧的挂扣15外侧,在两侧的第二支臂12上侧之间活动连接导料板(图中未画出),导料板位于挂扣15处(使得垃圾桶的上端位于导料板右端的上侧,从而避免垃圾撒落),在倒垃圾时,垃圾桶内的垃圾在重力作用下通过导料板倒入至车厢5内,导料板的右端通过连接销活动连接在第二支臂12上,导料板的左端搭在折角式封板门7的上表面进入口处,从而方便垃圾的倒入作用。

折角式封板门7朝向车厢5的一侧壁上包覆有橡胶密封垫,橡胶密封垫能够起到对折角式封板门7、车厢5密封的作用,且能够在关门时起到一定的缓冲降噪效果。

车厢5的外壁上焊接有加强筋,加强筋呈横向或者纵向焊接,通过加强筋的设置,能够对车厢5的结构强度起到增强的作用。

车厢5的下表面前后侧均包覆有缓冲垫,缓冲垫为橡胶缓冲垫,通过橡胶缓冲垫的设置,能够对车厢5与上车架2之间起到缓冲的作用。

第二支臂12朝向折角式封板门7的一侧壁上设置有支撑块,支撑块为中空气囊式橡胶支撑块,第二支臂12朝向折角式封板门7移动时,中空气囊式橡胶支撑块能够起到支撑的和缓冲的作用。

挂扣15包括底板151,底板151的侧壁上设置有固定板152,固定板152通过螺钉与横板固定连接,底板151的右壁上下侧分别连接有上挡块153和下挡块154,上挡块153和下挡块154之间组成扣槽,垃圾桶的边缘处通常有向下的凸缘,下挡块154的右侧设置有向上的凸块,垃圾桶的边缘处嵌入在上挡块153和下挡块154之间,下部通过支撑条14对垃圾桶的底端支撑,通过凸块的设置,在上升和倾斜垃圾桶时,不容易掉落。

工作原理:将垃圾桶的边缘处卡在上挡块153和下挡块154之间,送料液压缸10伸长,使得第二支臂12和拉杆11均逆时针转动,从而将垃圾桶逆时针转动倾斜,在重力的作用下,垃圾桶内的垃圾通过导料板将垃圾倒入折角式封板门7的进入口处并进入车厢5内;

之后,对送料液压缸10驱动收缩即可,将垃圾桶下降,将垃圾桶的边缘处上提,使得其边缘处从上挡块153和下挡块154之间脱离即可;

控制启闭液压缸8伸长,使得折角式封板门7逆时针转动,从而使得车厢5的右侧开启,之后通过举升液压缸4伸长,将车厢5举升,车厢5的左端抬起,从而将内部的垃圾通过右侧排出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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