一种用于混凝土预制件的插靠式运输架的制作方法

本发明涉及混凝土运输货架领域，具体而言，涉及一种用于混凝土预制件的插靠式运输架。

背景技术：

模块化房屋建设过程中，很多墙板结构均是采用浇筑而成的混凝土预制件，大大提高了施工建设进度。

该类墙板结构的混凝土预制件一般形状较为规则，多为方片状，但一般长宽面积较大，在从厂家运输到施工现场过程中，现有的运输架往往对混凝土预制件的固定效果较差，导致车辆运输过程中的颠簸容易使混凝土预制件与运输架发生碰撞，甚至引起侧翻事故。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于混凝土预制件的插靠式运输架。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种用于混凝土预制件的插靠式运输架，包括：底座、上平台和用于放置混凝土预制件的两组插靠板；

所述两组插靠板均倾斜设置于底座上以使两组插靠板组成开口向下的喇叭口形状，两组插靠板上端均与上平台连接；每组插靠板下端均设有若干支撑块以支撑混凝土预制件下端部，支撑块与底座相连；所述上平台上竖直设立有上端固定结构，所述上端固定结构包括竖直设立于上平台上的第二螺杆a和套设于第二螺杆a上的螺母转盘b,所述第二螺杆a上还设有“c”型的挤压环，且挤压环位于螺母转盘b下方；

所述挤压环包括与上平台平行的受力部a和设于受力部a两侧的挤压部b，当通过旋转螺母转盘b使挤压环下滑一定距离后，受力部a两侧的挤压部b分别扣压在两侧的混凝土预制件上端面。

进一步地，所述底座上设有铰接轴b，支撑块一端与铰接轴b铰接，所述底座上还滑动连接有楔形滑块c，且楔形滑块c的楔形端朝向支撑块，使得楔形滑块c的来回滑动可调整支撑块与底座之间的夹角。

进一步地，所述楔形滑块c非楔形端一侧的底座上竖直设立有固定块c，固定块c上螺纹连接有第一螺杆d，第一螺杆d第一端抵接楔形滑块c。

进一步地，所述底座两侧还设于延伸板a，延伸板a上设有螺栓b。

进一步地，所述底座上竖直设立有主梁，主梁上端与上平台垂直相连。

进一步地，所述两组插靠板之间还设有横梁，横梁平行于上平台。

进一步地，所述上平台和底座之间还设有爬梯。

本发明的有益效果为：

本发明的混凝土预制件的插靠式运输架上端设有上平台，下端设有底座，上平台和底座之间通过两组倾斜设置的插靠板连接，插靠板底端的底座上设有支撑块，混凝土预制件可倾斜倚靠在两侧的插靠板上，且混凝土预制件下端被支撑块支撑，不易打滑，上平台上端安装有字母c型的挤压环，在旋转螺母过程中促使挤压环下滑，挤压环两端的挤压部紧紧地将两侧的混凝土预制件上端部进行扣压，使之与运输架固定在一起；安装操作方便，结构稳定，对混凝土预制件的固定效果好。

附图说明

图1为本发明插靠式运输架的正视图；

图2为图1的a部放大图；

图标：1-运输架，100-底座，100a-延伸板，100b-螺栓，100c-固定块，100d-第一螺杆，110-主梁，120-上平台，130-插靠板，140-横梁，150-爬梯，170-上端固定结构，170a-第二螺杆，170b-螺母转盘，170c-扳手，180-挤压环，180a-受力部，180b-挤压部，190-支撑块，190b-铰接轴，190c-楔形滑块，2-混凝土预制件。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、

“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直，而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行，并不是表示该结构一定要完全平行，而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-2所示，一种用于混凝土预制件的插靠式运输架，包括：底座100、上平台120和用于放置混凝土预制件2的两组插靠板130。

所述底座100两侧还设于延伸板100a，延伸板100a上设有螺栓100b，方便通过螺栓100b将底座100安装固定在运输车辆上；所述两组插靠板130均倾斜设置于底座100上以使两组插靠板130组成开口向下的喇叭口形状，即两组插靠板130上端间距小于自身下端间距，两组插靠板130上端均与上平台120底部两侧固定连接，上平台120与底座100平面保持平行；所述底座100中部竖直设立有主梁110，主梁110上端与上平台120垂直相连起到对上平台120的中部支撑作用；所述两组插靠板130之间还设有横梁140，横梁140平行于上平台120，横梁140的作用在于加强运输架1整体结构强度，上平台120和底座100之间还设有爬梯150，方便操作人员爬上上平台120进行作业。

所述上平台120上竖直设立有上端固定结构170，所述上端固定结构170包括竖直设立于上平台120上的第二螺杆170a和套设于第二螺杆170a上的螺母转盘170b,所述第二螺杆170a上还设有“c”型的挤压环180，且挤压环180位于螺母转盘170b下方，挤压环180与第二螺杆170a滑动连接，螺母转盘180上设有多根扳手170c，通过手动扳动扳手170c可促使螺母转盘170b在第二螺杆170a上上下移动，在螺母转盘170b下移过程中能推动挤压环180的下移。

所述挤压环180包括与上平台120平行的受力部180a和设于受力部180a两侧的挤压部180b，本实施中，两侧挤压部180b的喇叭形开口朝下，通过旋转螺母转盘170b使挤压环180下滑一定距离后，受力部180a两侧的挤压部180b分别扣压在两侧的混凝土预制件2上端面，进而紧紧地将混凝土预制件2固定在插靠板130上。

每组插靠板130下端均设有若干支撑块190以支撑混凝土预制件2下端部，支撑块190与底座100相连；具体地，所述底座100上设有铰接轴190b，铰接轴190位于插靠板130下端端部附近的底座2上，支撑块190一端与铰接轴190b铰接，所述底座2上还滑动连接有楔形滑块190c，且楔形滑块190c的楔形端朝向支撑块190，使得楔形滑块190c的来回滑动可调整支撑块190与底座100之间的夹角，进而可根据混凝土预制件2的实际尺寸灵活调节支撑块190与底座100之间的夹角。

此外，作为对楔形滑块190c的固定，所述楔形滑块190c非楔形端一侧的底座100上竖直设立有固定块100c，固定块100c上螺纹连接有第一螺杆100d，第一螺杆100d第一端抵接楔形滑块190c，通过旋进第一螺杆100d第二端的把手，可推动楔形滑块190c的前进，防止楔形滑块190c打滑后退。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。