专利名称：气卸粉料罐式集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型与集装箱有关，特别是一种粉料物集装箱。
在本实用新型提出之前，运载粉料物类大多数采用气卸散装专用车来完成，例如散装水泥，化学粉料等，但是这类气卸散装专用车存在转运时间长，而且作业条件较差，粉尘多，特别是对于粉料物的中转或进出口运载，这类散装专用车无法解决。
本实用新型的目的在于提供一种粉料物集装箱，以解决现有气卸散装专用车运转周期长，作业条件差，粉尘大及粉料物无法中转或进出口的运载问题。
本实用新型所提供的气卸粉料罐式集装箱，它包括集装箱框架，罐体及气路系统组成，罐体(9)安装在集装箱框架(5)内，其进料口(1)布量在罐体(9)的上方中部，在罐体(9)内底部设有流化床(2)，气路系统安装在集装箱框架(5)底部前端一侧，由电动机(6)由联轴器(7)与压缩机(8)连接，并通过气路(3)与布置在罐体(9)底部的出料装置(4)接通，当气卸粉料罐式集装箱运抵目的地时，利用地面电力，接通电源(10)使电动机(6)转动，并带动压缩机(8)工作，将罐内的粉料通过联接的管道(11)输入到贮存塔(12)中，如果地面有压缩气源，也可以直接与外接气源接口(13)联接。
本实用新型与普通的气卸散装专用车相比，具有周转时间短，运载量大，而且操作简单，减少了粉尘量，特别是便于粉料物的中转或进出口运载粉料物的问题。
下面进一步用
本实用新型的结构，附图1为气卸粉料罐式集装箱结构图，附图2是附图1中A向视图，附图3是粉料输送状态气路连接示意图，图中(1)进料口，(2)罐体内底部流化床，(3)气路，(4)出料装置，(5)集装箱框架，(6)电动机，(7)联轴器，(8)压缩机，(9)罐体，(10)电源，(11)管道，(12)贮存塔，(13)外接气源接口。
本实用新型实施时采用20英尺标准尺寸，集装箱是框架结构，将罐体置入框架中并固定。
权利要求一种气卸粉料罐式集装箱，由集装箱框架，罐体及气路系统组成，其特征在于罐体安装在集装箱框架内，其进料口布置在罐体(9)的上方中部，在罐体内底部设有流化床，气路系统安装在集装箱框架底部前端一侧，由电动机通过联轴器与压缩机连接，并通过气路与布置在罐体底部的出料装置接通。
专利摘要气卸粉料罐式集装箱，本实用新型涉及运载粉料物的集装箱，其主要解决现有气卸散装专用车存在转运时间长，作业条件差，粉尘大及粉料物无法中转或进出口运载的问题，本技术解决方案，是将粉料罐体安装在集装箱框架内，气路系统安装在集装箱框架底部前端一侧，当装有粉料的集装箱运抵目的地后，接通电源使电动机和压缩机工作，并通过气路与布置在罐体底部的出料装置接通，将粉料输送到贮存塔中，本实用新型结构简单，运载周期短，粉尘少，适合粉料物的中转或进出口运载。
文档编号B65D88/12GK2091838SQ9022584
公开日1992年1月1日 申请日期1990年12月8日 优先权日1990年12月8日
发明者周立基, 卫林 申请人:武汉专用汽车厂, 中国集装箱总公司