一种喷轨线束运输辅助设备的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种喷轨线束运输辅助设备，包括盒体，以及盒体之上可拆卸的盖子，所述盒体表面设置有方形的第一凹槽、圆环状的第二凹槽，所述第一凹槽通过槽状通道与第二凹槽的一侧连通，所述第二凹槽的另一侧连通有四个分支槽，每个分支槽的端部均设置有方形的第三凹槽；所述盖子底面设置有开口，开口内部设置有气囊，气囊上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子外侧。本发明提出一种喷轨线束运输辅助设备，以解决现有技术中喷轨的线束运输过程中容易受损的问题，实现加强对喷轨线束运输过程中的保护的目的。
【专利说明】
_种喷轨线束运输辅助设备
技术领域
[0001 ]本发明涉及汽车喷轨领域，具体地说是涉及一种喷轨线束运输辅助设备。
【背景技术】
[0002]现在世界已经快速的进入低排放、少污染的低碳时代，节能，环保已经成为一种新的趋势，在这种趋势下，多种新型能源应时而生，以LPG、LNG、CNG为燃料的车辆顺序喷射系统就是其中之一，在燃气汽车顺序喷射系统中，喷轨是进入发动机气缸的最后一道关卡，喷嘴的气体喷射体积量的稳定性、一致性、各缸开启和闭合的时间的一致性对发动机工作的稳定性及动力性有着至关重要的影响。喷嘴线束是喷嘴的配套设备，是连接汽车ECU与喷轨间的重要配件，线束在包装运输过程中容易缠绕打结，一旦受到损坏，会使得出售的喷轨无法正常使用，影响产品质量。
【发明内容】
[0003]本发明提出一种喷轨线束运输辅助设备，以解决现有技术中喷轨的线束运输过程中容易受损的问题，实现加强对喷轨线束运输过程中的保护的目的。
[0004]本发明通过下述技术方案实现:
一种喷轨线束运输辅助设备，包括盒体，以及盒体之上可拆卸的盖子，所述盒体表面设置有方形的第一凹槽、圆环状的第二凹槽，所述第一凹槽通过槽状通道与第二凹槽的一侧连通，所述第二凹槽的另一侧连通有四个分支槽，每个分支槽的端部均设置有方形的第三凹槽;所述盖子底面设置有开口，开口内部设置有气囊，气囊上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子外侧。
[0005]针对现有技术中喷轨线束在运输过程中容易缠绕打结受损，导致线束受损喷轨无法正常使用的问题，本发明提出一种喷轨线束运输辅助设备，对放置于内部的喷轨线束进行保护，降低喷轨线束运输过程中的受损几率。本发明包括了盒体和盖子，盖子可拆卸的设置在盒体上。所述盒体用于放置喷轨线束，因此在盒体表面设置第一凹槽、第二凹槽、分支槽、第三凹槽。所述第一凹槽呈方形，用于放置喷轨线束与汽车ECU连接端的方形接头，第一凹槽通过槽状通道与第二凹槽连通，所述第二凹槽呈圆环状，用于放置从喷轨线束的方形接头处接出的导线，导线在所述第二凹槽内，沿着圆环状的沟槽可以环绕多圈进行放置，从而对于不同长度的导线进行固定，即是所述第二凹槽作为绕线器放置喷轨线束的主体导线部分，避免导线不规则放置运输时容易出现的缠绕打结现象发生。由于现有的喷轨线束其末端分叉为四个较小的方形接头用于连接四个喷轨，因此在第二凹槽的另一侧连通四个分支槽，用于放置四个分叉;每个分支槽的端部均设置有方形的第三凹槽，用于放置喷轨线束与喷轨连接处的较小的接头，使四个接头均能够在第三凹槽内得到固定与保护。所述盖子上端封闭，下端设置开口。开口内设置气囊，充气后的气囊覆盖在所述盒体上方，由于充气后的气囊具有一定压力，能够对放置在盒体内的喷轨线束施加向下的压力，从而确保喷轨线束不会轻易的上下移动。并且，充气后的气囊还具有良好的弹性，即使喷轨线束在运输过程中，运输的车辆等发生较为严重的晃动，气囊也能够为喷轨线束提供弹性缓冲区域，避免喷轨线束直接从槽内弹出或跳出造成磕碰与损伤。所述气囊上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子外侧，即是气嘴穿过盖子延伸至盖子表面，从盖子外侧即可对气囊进行加气、放气，从而方便使用者根据需要调整气囊内的气压大小。
[0006]进一步的，所述第一凹槽、第三凹槽内均铺设有棉麻类材料。利用棉麻类材料良好的柔软度对喷轨线束的两端接头进行保护，提供缓冲。
[0007]进一步的，所述盒体和盖子通过搭扣进行连接。使用搭扣便于盖子从盒体上卸下与安装，搭扣连接稳定可靠，能够确保本发明的整体性。
[0008]优选的，所述气嘴为英式气嘴。英式气嘴普及程度较高、使用方便，便于维修与更换，同时也具有良好的气密性能。
[0009]本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果:
本发明一种喷轨线束运输辅助设备，包括盒体和可拆卸的盖子，盒体表面设置第一凹槽、第二凹槽、分支槽、第三凹槽。所述第一凹槽呈方形，用于放置喷轨线束与汽车ECU连接端的方形接头，所述第二凹槽呈圆环状，用于环绕放置从喷轨线束的方形接头处接出的导线，第二凹槽的另一侧连通四个分支槽，用于放置喷轨线束的四个分叉;每个分支槽的端部均设置有方形的第三凹槽，用于放置喷轨线束与喷轨连接处的较小的接头，使四个接头均能够在第三凹槽内得到固定与保护，从而实现通过包装装置加强对喷轨线束运输过程中的保护的目的。所述盖子下端设置开口，开口内设置气囊，为喷轨线束提供弹性缓冲区域，避免喷轨线束直接从压力表槽内弹出或跳出造成磕碰与损伤，气囊上设置延伸至盖子外侧的气嘴，便于使用者根据需要调整气囊内的气压大小。
【附图说明】
[0010]此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明一个具体实施例的结构示意图。
[0011]其中:1-盒体，2-盖子，3-第一凹槽，4-第二凹槽，5-槽状通道，6-分支槽，7_第三凹槽，8-开口，9-气囊，I O-搭扣。
【具体实施方式】
[0012]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
[0013]实施例1:
如图1所示的一种喷轨线束运输辅助设备，包括盒体I，以及盒体I之上可拆卸的盖子2，所述盒体I表面设置有方形的第一凹槽3、圆环状的第二凹槽4，所述第一凹槽3通过槽状通道5与第二凹槽4的一侧连通，所述第二凹槽4的另一侧连通有四个分支槽6，每个分支槽6的端部均设置有方形的第三凹槽7 ；所述盖子2底面设置有开口 8，开口 8内部设置有气囊9，气囊9上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子2外侧;所述第一凹槽3、第三凹槽7内均铺设有棉麻类材料;所述盒体I和盖子2通过搭扣10进行连接;所述气嘴为英式气嘴。本发明中，所述盒体I用于放置喷轨线束，因此在盒体I表面设置第一凹槽3、第二凹槽4、分支槽6、第三凹槽7。所述第一凹槽3呈方形，用于放置喷轨线束与汽车ECU连接端的方形接头，第一凹槽3通过槽状通道5与第二凹槽4连通，所述第二凹槽4呈圆环状，用于放置从喷轨线束的方形接头处接出的导线，导线在所述第二凹槽4内，沿着圆环状的沟槽可以环绕多圈进行放置，从而对于不同长度的导线进行固定，即是所述第二凹槽4作为绕线器放置喷轨线束的主体导线部分，避免导线不规则放置运输时容易出现的缠绕打结现象发生。由于现有的喷轨线束其末端分叉为四个较小的方形接头用于连接四个喷轨，因此在第二凹槽4的另一侧连通四个分支槽6，用于放置四个分叉;每个分支槽6的端部均设置有方形的第三凹槽7，用于放置喷轨线束与喷轨连接处的较小的接头，使四个接头均能够在第三凹槽7内得到固定与保护。所述盖子2上端封闭，下端设置开口 8。开口内设置气囊9，充气后的气囊9覆盖在所述盒体I上方，由于充气后的气囊9具有一定压力，能够对放置在盒体I内的喷轨线束施加向下的压力，从而确保喷轨线束不会轻易的上下移动。并且，充气后的气囊9还具有良好的弹性，即使喷轨线束在运输过程中，运输的车辆等发生较为严重的晃动，气囊9也能够为喷轨线束提供弹性缓冲区域，避免喷轨线束直接从槽内弹出或跳出造成磕碰与损伤。所述气囊9上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子2外侧，即是气嘴穿过盖子2延伸至盖子2表面，从盖子2外侧即可对气囊9进行加气、放气，从而方便使用者根据需要调整气囊9内的气压大小。
[0014]以上所述的【具体实施方式】，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种喷轨线束运输辅助设备，包括盒体(I)，以及盒体(I)之上可拆卸的盖子(2)，其特征在于:所述盒体(I)表面设置有方形的第一凹槽(3)、圆环状的第二凹槽(4)，所述第一凹槽(3)通过槽状通道(5)与第二凹槽(4)的一侧连通，所述第二凹槽(4)的另一侧连通有四个分支槽(6)，每个分支槽(6)的端部均设置有方形的第三凹槽(7);所述盖子(2)底面设置有开口( 8)，开口( 8)内部设置有气囊(9 )，气囊(9)上端设置有气嘴，所述气嘴的进气端位于盖子(2)外侧。2.根据权利要求1所述的一种喷轨线束运输辅助设备，其特征在于:所述第一凹槽(3)、第三凹槽(7)内均铺设有棉麻类材料。3.根据权利要求1或2所述的一种喷轨线束运输辅助设备，其特征在于:所述盒体(I)和盖子(2)通过搭扣(10)进行连接。4.根据权利要求3所述的一种喷轨线束运输辅助设备，其特征在于:所述气嘴为英式气嘴。
【文档编号】B65D25/10GK106081318SQ201610421522
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月15日 公开号201610421522.8, CN 106081318 A, CN 106081318A, CN 201610421522, CN-A-106081318, CN106081318 A, CN106081318A, CN201610421522, CN201610421522.8
【发明人】何松龙
【申请人】四川森洁燃气设备有限公司