专利名称：带防水和固定线束功能的汽车电器盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前舱电器盒，具体的说是涉及带有防水和固定线 束功能的一种汽车电器盒。
背景技术：
目前，为了保护汽车前舱电器盒内部电气线路连接，通常对电器盒有一定 甚至较高的防进水要求和较好的固定线束的出线口功能，若从防进水方面考虑， 相应结构应尽可能的封闭，但这样必然会使电器盒的线束出线口增加装配难度， 同时也会增加固定线束结构的布置难度。
当前汽车前舱电器盒常用的防进水及固定线束结构为在电器盒底座上开 一个能与线束截面配合的缺口，在电器盒主体或底座上设计突出的房檐结构以 包扎固定汽车线束。开设缺口固定结构的缺点在于其截面无法根据汽车的功能 配置进行变更以适应线束截面达到防水的效果，因为现在的一种车型存在多种 功能配置，而功能配置的多少决定了线束的截面的大小，缺口的变更增加了成 本的投入。另外，全部线束都在一个线束缺口内将给线束的更换和维修带来不 便。房檐型的突起固定结构防水效果极差且使用扎带包扎容易老化及脱落。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种汽车前仓电器盒，它具有防水和固定线 束的功能且能用性强。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现
本实用包括新型电器盒，在电器盒上设线束通孔，线束通孔上设卡扣。 上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，所述的卡扣上设有凹槽及凸筋， 所述凹槽卡在线束通孔的边沿，所述凸筋位于线束通孔的开口处，这样线束通 孔与卡扣间形成一密封结构，能有效的防止水从卡扣与线束通孔结合处流到电 器盒内。
上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，所述的卡扣由两半扣合构成， 扣合边沿上设线束分总成自锁台、啮合凸台、挂鼻和铰链，啮合凸台至少3条， 这样装上线束分总成后的卡扣与线束分总成间就形成一密封结构，可以防止水 从卡扣和线固定管结合处流到电器盒内。
上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，所述的卡扣是至少由一个矩形 卡扣相互扣合构成的，线束通孔是矩形。
上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，所述的卡扣是一个U型卡扣和 至少一个矩形卡扣相互扣合构成的，所述的线束通孔是U形。上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，在线束通孔的两侧分别设有加 强筋，加强筋的设计增加了线束通孔的强度。
上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，在电器盒上设有防水凸台，在 卡扣上设有防水凸台，卡扣卡合到线束通孔上后电器盒上的防水凸台和卡扣上 的防水凸台形成一个整体凸台，可以防止水从电器盒与汽车间流到电器盒内。
上述带防水和固定线束功能的汔车电器盒，在卡扣上设有线束分总成。 上述带防水和固定线束功能的汽车电器盒，所述的线束分总成是波纹管，这样 的结构使得卡扣与线束分总成间形成一密封结构，可以防止水从卡扣和线固定 管结合处流到电器盒内。
本实用新型电器盒和卡扣上设有相互扣合的凹槽及凸台，卡扣与电器盒相互 扣合，卡扣上设有相互配合的自锁台和挂鼻与线束固定波纹管相互扣合，这样 电器盒与卡扣、卡扣与线束分总成和防水凸台形成密封结构，达到极佳的防水 性能。本实用新型结构紧凑、安全可靠，可不受车型影响，根据需要可灵活进 行各种各样的组合，从而满足不同车型的需求。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型U型线束通孔结构图3为U型卡扣示意图4为方形卡扣示意图5为U型卡扣装配线束后的分总成示意图； 图6为方形卡扣装配线束后的分总成示意。
具体实施方式
本实用新型
以下结合附图和实施例作以详细的描述
如图1所示，本实用本实用新型包括电器盒1，在电器盒1上设线束通孔2,
线束通孔2上设卡扣5、 6，卡扣5、 6上固定波纹管15。
具体地说，如图2、图3、图4、图5和图6所示，上述带防水和固定线束 功能的汽车电器盒，所述的卡扣5、 6上设有凹槽13及凸筋14、 11，所述凹槽 13卡在线束通孔2的边沿，所述凸筋11位于线束通孔2的开口处，所述结构由 矩形卡扣5和半圆卡扣6扣合而成，这样线束通孔2与卡扣5、 6间形成一密封 结构，能有效的防止水从卡扣与线束通孔结合处流到电器盒内，卡扣5、 6分别 由两半扣合构成，扣合边沿上设线束分总成自锁台8、啮合凸台7、挂鼻9和铰 链10，啮合凸台7是3条，还可以多于3条。这样卡扣与线束外包扎的波纹管 间就形成一密封结构，可以防止水从卡扣和波纹管处流到电器盒内，所述的线束通孔2是U形，在线束通孔2的两侧分别设有加强筋3，加强筋的设计增加
了线束通孔的强度，在电器盒1上设有防水凸台4，安装时防水凸台4将被装配
在配电盒主体边沿内，在卡扣上设有防水凸台11，卡扣卡合到线束通孔上后电
器盒上的防水凸台和卡扣上的防水凸台形成一个整体凸台，可以防止水从电器 盒与汽车间流到电器盒内。
本实用新型的线束通孔是U形通孔，对应的卡扣是由一个半圆卡扣与至少 一个矩形卡扣相互扣合构成的。
本实用新型的线束通孔还可以是矩形通也，对应的卡扣至少是一个矩形卡 扣或者至少两个矩形卡扣相互扣合而成。
本实用新型的工作原理如下根据要求，U型槽可设计为标准的高度和深度， 根据线束要求选用合适的波纹管卡扣。波纹管卡扣的孔径可根据常用线束的截 面进行设计，波纹管卡扣的啮合凸台的宽度及间距可以按波纹管可伸缩的特性 按孔径设计一种状态即可满足通用的要求。而波纹管卡扣的铰链结构可以减少 配合零件的数量，方便安装及物流配送。使用时，将波纹管卡扣扣合在装配有 波纹管的线束分总成上，调整波纹管的啮合凹槽间距与波纹管卡扣的啮合凸台 一致，然后用卡扣的自锁结构将波纹管卡扣固定牢固。分别将固定后的总成按 顺序将波纹管卡扣的凹槽与电器盒的U型槽装配，同时将半圆形波纹管卡扣的 凸筋和方形波纹管卡扣的凹槽配合，即可完成该防水及固定线束的装配并达到 较好的效果。
权利要求1、一种带防水和固定线束功能的汽车电器盒，它包括电器盒，在电器盒上设线束通孔，其特征在于线束通孔上设卡扣。
2、 根据权利要求1所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在 于所述的卡扣上设有凹槽及凸筋，所述凹槽卡在线束通孔的边沿，所述凸筋 位于线束通孔的开口处。
3、 根据权利要求2所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在于所述的卡扣由两半扣合构成，扣合边沿上设线束分总成自锁台、啮合凸台、 挂鼻和铰链，啮合凸台至少3条。
4、 根据权利要求3所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在 于所述的卡扣是矩形卡扣，所述的线束通孔是矩形通孔。
5、 根据权利要求4所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在于-所述的卡扣是至少由一个矩形卡扣相互扣合构成的。
6、 根据权利要求3所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在 于所述的卡扣是一个U型卡扣和至少一个矩形卡扣相互扣合构成的，所述的线束通孔是u形。
7、 根据权利要求5或6所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特 征在于在线束通孔的两侧分别设有加强筋。
8、 根据权利要求7所述的带防水和固定线束功能的汽车电器盒，其特征在 于在电器盒上设有防水凸台，在卡扣上设有防水凸台。
9、 根据权利要求8所述的带防水和固定线束功能的汔车电器盒，其特征在于在卡扣上设有线束分总成，线束分总成是波纹管。
专利摘要本实用新型公开了一种带防水和固定线束功能的汽车电器盒，包括电器盒，在电器盒上设线束通孔，线束通孔上设卡扣，汽车线束上设波纹管，所述的卡扣上设有凹槽及凸筋，凹槽卡在线束通孔的边沿，凸筋位于线束通孔的开口处，卡扣由两半扣合构成，扣合边沿上设线束分总成自锁台、啮合凸台、挂鼻和铰链，本实用新型电器盒和卡扣上设有相互啮合的凹槽及凸台，卡扣与电器盒相互啮合，卡扣上设有相互配合的自锁台和挂鼻与线束固定波纹管相互啮合，这样电器盒与卡扣、卡扣与线束分总成和防水凸台形成密封结构，达到极佳的防水性能。本实用新型结构紧凑、安全可靠，可不受车型影响，根据需要可灵活进行各种各样的组合，从而满足不同车型的需求。
文档编号H05K5/06GK201226617SQ20082007107
公开日2009年4月22日 申请日期2008年6月18日 优先权日2008年6月18日
发明者刘凤军, 刘占锋, 张义林, 王荣喜, 祁顶春 申请人:河南天海电器有限公司