一种新型双梁桥式起重机小车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种起重机小车架，特别涉及一种新型双梁桥式起重机小车架。
【背景技术】
[0002]起重机在工业领域中具有广泛的应用，起重机通常包括用于提供拉力的起升机构、用于使起重机在轨道梁上行进的运行机构以及吊绳以及吊钩等部件，起重机还包括小车架，用于将起重机各部件架在轨道梁上，目前多数双梁起重机使用的小车，通过两个纵梁上部固定设置有安装的基座，这种起重机小车生产工艺复杂、自重较大、并且要求设计生产的精度高，安装不方便，维护保养不易。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供结构简单、适用范围广、安拆方便、安装精度低、便于维护、能够微量调节跨度、小车自重轻、体积小的新型双梁桥式起重机小车架。
[0004]本实用新型采用的技术方案是这样实现的:一种新型双梁桥式起重机小车架，它包括相对设置的纵梁，所述的纵梁的一端设置有主动轮，所述的主动轮连接有行走电机，纵梁的另一端设置有从动轮，两个纵梁的中部设置有主梁，所述的主梁的左端的下表面设置有连接板A和连接板B，所述的连接板A和连接板B相对设置有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有固定螺栓，主梁的右端的内部设置有T型槽，所述的T型槽的下部开口，T型槽的内部设置有T型连接件，所述的T型连接件的下部连接有固定板A，所述的固定板A的中部设置有通孔，主梁的右端面设置有内螺纹的调节轮，所述的调节轮内设置有丝杆，所述的丝杆的一端断面与T型连接件的侧面连接，主梁右端端部的下表面设置有固定板B，所述的固定板A和固定板B之间通过通孔设置有连接销，所述的连接销上设置有环形调节垫。
[0005]所述的连接板A和连接板B之间的距离与纵梁的宽度一致。
[0006]所述的固定螺栓的数量至少设置为两个。
[0007]所述的T型槽与T型连接件的外形尺寸相配合。
[0008]所述的环形调节垫的厚度2mm-3mm。
[0009]所述的调节轮与丝杆相配合。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架，包括有两相对设置的纵梁和与两纵梁相连接的主梁，有纵梁和主梁组成H型结构，这种结构的设计可以有效的减轻起重机小车架的重量，使得起重机小车向小体积、轻量化转变，可以节约成本，降低加工难度，另外，这种结构的设计业可以降低安装难度，便于组装，而且，起重机小车架的主梁的一端通过设置的固定螺栓与纵梁固定连接，而主梁的另一端通过可以调节的固定板A，使得起重机小车架的主梁与纵梁连接，这种结构的设计就可以降低起重机小车架的安装精度，提高安装的效率，降低安装的难度，便于安装和保养，此外主梁的另一端通过连接销与纵梁连接，这种铰接的方式，可以有利于小车在轨道上行走时，行走轮能够做微量的调整，同时，在连接轴上套接有环形调节垫，这样就可以通过增加环形调节垫进行微量的安装调整，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安拆方便、安装精度低、便于维护、能够微量调节跨度、小车自重轻、体积小的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架俯视图。
[0012]图2是本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架左视图。
[0013]图3是本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架的主梁结构示意图。
[0014]图4是本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架的主梁剖面图
[0015]图中:1、纵梁 2、主动轮 3、行走电机 4、从动轮 5、主梁 6、连接板A 7、连接板B 8、螺栓孔9、固定螺栓10、T型槽11、T型连接件12、固定板A 13、通孔14、调节轮15、丝杆16、固定板B 17、连接销18、环形调节垫。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1-4所示，一种新型双梁桥式起重机小车架，它包括相对设置的纵梁1，所述的纵梁I的一端设置有主动轮2，所述的主动轮2连接有行走电机3，纵梁I的另一端设置有从动轮4，两个纵梁I的中部设置有主梁5，所述的主梁5的左端的下表面设置有连接板A6和连接板B7，所述的连接板A6和连接板B7相对设置有螺栓孔8，所述的螺栓孔8内设置有固定螺栓9，主梁5的右端的内部设置有T型槽10，所述的T型槽10的下部开口，T型槽10的内部设置有T型连接件11，所述的T型连接件11的下部连接有固定板A12，所述的固定板A12的中部设置有通孔13，主梁5的右端面设置有内螺纹的调节轮14，所述的调节轮14内设置有丝杆15，所述的丝杆15的一端断面与T型连接件11的侧面连接，主梁5右端端部的下表面设置有固定板B16，所述的固定板A12和固定板B16之间通过通孔13设置有连接销17，所述的连接销17上设置有环形调节垫18。
[0019]本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架，包括有两相对设置的纵梁和与两纵梁相连接的主梁，有纵梁和主梁组成H型结构，这种结构的设计可以有效的减轻起重机小车架的重量，使得起重机小车向小体积、轻量化转变，可以节约成本，降低加工难度，另外，这种结构的设计业可以降低安装难度，便于组装，而且，起重机小车架的主梁的一端通过设置的固定螺栓与纵梁固定连接，而主梁的另一端通过可以调节的固定板A，使得起重机小车架的主梁与纵梁连接，这种结构的设计就可以降低起重机小车架的安装精度，提高安装的效率，降低安装的难度，便于安装和保养，此外主梁的另一端通过连接销与纵梁连接，这种铰接的方式，可以有利于小车在轨道上行走时，行走轮能够做微量的调整，同时，在连接轴上套接有环形调节垫，这样就可以通过增加环形调节垫进行微量的安装调整，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安拆方便、安装精度低、便于维护、能够微量调节跨度、小车自重轻、体积小的优点。
[0020]实施例2
[0021]如图1-4所示，一种新型双梁桥式起重机小车架，它包括相对设置的纵梁1，所述的纵梁I的一端设置有主动轮2，所述的主动轮2连接有行走电机3，纵梁I的另一端设置有从动轮4，两个纵梁I的中部设置有主梁5，所述的主梁5的左端的下表面设置有连接板A6和连接板B7，所述的连接板A6和连接板B7相对设置有螺栓孔8，所述的螺栓孔8内设置有固定螺栓9，主梁5的右端的内部设置有T型槽10，所述的T型槽10的下部开口，T型槽10的内部设置有T型连接件11，所述的T型连接件11的下部连接有固定板A12，所述的固定板A12的中部设置有通孔13，主梁5的右端面设置有内螺纹的调节轮14，所述的调节轮14内设置有丝杆15，所述的丝杆15的一端断面与T型连接件11的侧面连接，主梁5右端端部的下表面设置有固定板B16，所述的固定板A12和固定板B16之间通过通孔13设置有连接销17，所述的连接销17上设置有环形调节垫18。
[0022]所述的连接板A6和连接板B7之间的距离与纵梁I的宽度一致。
[0023]所述的固定螺栓9的数量至少设置为两个。
[0024]所述的T型槽10与T型连接件11的外形尺寸相配合。
[0025]所述的环形调节垫18的厚度2mm-3mm。
[0026]所述的调节轮14与丝杆15相配合。
[0027]本实用新型一种新型双梁桥式起重机小车架，包括有两相对设置的纵梁和与两纵梁相连接的主梁，有纵梁和主梁组成H型结构，这种结构的设计可以有效的减轻起重机小车架的重量，使得起重机小车向小体积、轻量化转变，可以节约成本，降低加工难度，另外，这种结构的设计业可以降低安装难度，便于组装，而且，起重机小车架的主梁的一端通过设置的固定螺栓与纵梁固定连接，而主梁的另一端通过可以调节的固定板A，使得起重机小车架的主梁与纵梁连接，这种结构的设计就可以降低起重机小车架的安装精度，提高安装的效率，降低安装的难度，便于安装和保养，此外主梁的另一端通过连接销与纵梁连接，这种铰接的方式，可以有利于小车在轨道上行走时，行走轮能够做微量的调整，同时，在连接轴上套接有环形调节垫，这样就可以通过增加环形调节垫进行微量的安装调整，本实用新型具有结构简单、适用范围广、安拆方便、安装精度低、便于维护、能够微量调节跨度、小车自重轻、体积小的优点。
【主权项】
1.一种新型双梁桥式起重机小车架，它包括相对设置的纵梁，其特征在于:所述的纵梁的一端设置有主动轮，所述的主动轮连接有行走电机，纵梁的另一端设置有从动轮，两个纵梁的中部设置有主梁，所述的主梁的左端的下表面设置有连接板A和连接板B，所述的连接板A和连接板B相对设置有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有固定螺栓，主梁的右端的内部设置有T型槽，所述的T型槽的下部开口，T型槽的内部设置有T型连接件，所述的T型连接件的下部连接有固定板A，所述的固定板A的中部设置有通孔，主梁的右端面设置有内螺纹的调节轮，所述的调节轮内设置有丝杆，所述的丝杆的一端断面与T型连接件的侧面连接，主梁右端端部的下表面设置有固定板B，所述的固定板A和固定板B之间通过通孔设置有连接销，所述的连接销上设置有环形调节垫。2.根据权利要求1所述的一种新型双梁桥式起重机小车架，其特征在于:所述的连接板A和连接板B之间的距离与纵梁的宽度一致。3.根据权利要求1所述的一种新型双梁桥式起重机小车架，其特征在于:所述的固定螺栓的数量至少设置为两个。4.根据权利要求1所述的一种新型双梁桥式起重机小车架，其特征在于:所述的T型槽与T型连接件的外形尺寸相配合。5.根据权利要求1所述的一种新型双梁桥式起重机小车架，其特征在于:所述的环形调节垫的厚度2mm-3mm。6.根据权利要求1所述的一种新型双梁桥式起重机小车架，其特征在于:所述的调节轮与丝杆相配合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型双梁桥式起重机小车架，它包括相对设置的纵梁，纵梁两端分别设置有主动轮和从动轮，两个纵梁的中部设置有主梁，主梁的左端的下表面设置有连接板A和连接板B，主梁的右端的内部设置有T型槽，T型槽的内部设置有T型连接件，T型连接件的下部连接有固定板A，固定板A的中部设置有通孔，主梁的右端面设置有内螺纹的调节轮，调节轮内设置有丝杆，丝杆的一端断面与T型连接件的侧面连接，主梁右端端部的下表面设置有固定板B，固定板A和固定板B之间通过通孔设置有连接销，连接销上设置有环形调节垫，具有结构简单、适用范围广、安拆方便、安装精度低、便于维护、能够微量调节跨度、小车自重轻、体积小的优点。
【IPC分类】B66C9/10
【公开号】CN204727463
【申请号】CN201520326485
【发明人】乾红伦, 陶和平, 任伟杰, 李娇, 朱国庆, 董向楠, 戚良才
【申请人】河南省恒远起重机械集团有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月20日