具有自行吊装功能的自卸车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装载运输车，尤其涉及对该运输车中自卸类车辆功能的升级及改进。
【背景技术】
[0002]随着工农业生产的迅速发展，对产业中所需原料及产品进行长途或短途运输的车辆其应用极为广泛，在该类运输车辆中，能对所装载货物进行整体自动倾倒的自卸车，相比普通非自卸车辆以其卸料速度快、运输效率高、省时省工等特出优点，在货物属性符合能进行整体倾倒的场合基本上都有应用，现行的自卸车辆虽具有以上特出优点，但实际在上、下货时，对体积小或重量轻货物的装卸基本上都是靠人工搬运，而对体积大或份量重的货物只能借助于起重机类的吊装设备，但因起重机在实际运用时对装货地及下货地的吊运空间和路况均有一定要求，在空间足够和路况较好的情况下起重机才能得以运用，反之则派不上用场，另外在一些位置相对偏僻的装货及下货地根本就找不着吊装设备，但凡遇到该类情况而又需要运用吊运设备装下货时，真是一愁莫展，因此现行的自卸车存在结构上的缺陷，不具备能进行自行吊装的功能，且使用范围相对较窄的缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理，能对货物进行自行吊装，使用范围宽的具有自行吊装功能的自卸车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的具有自行吊装功能的自卸车，包括机车，铰支于机车车架和车箱底部间的自卸油缸，所述机车车头与车箱之间固定设置着吊车，该吊车偏置于车箱一侧，且吊车在贮运状态下的整体长度不大于车箱宽度，在吊车安装部所在侧下方车架上设置有支腿。
[0005]采用上述结构后，由于在所述机车车头与车箱之间固定设置着吊车，通过该吊车的设置就使自卸车具有了自行吊装功能，在装、卸两地上、下货时也就可通过该车载自备吊车直接对货物进行装、卸，且该车载自备吊车在应用时彻底摆脱了装卸地吊运空间和路况的影响，只要自卸车辆能开进装卸场地就能实施吊装作业，具有结构合理，使用范围宽的优点；将吊车设置为偏置于车箱一侧，且将吊车在贮运状态下的整体长度设置为不大于车箱宽度，这就保证了该具有自行吊装功能的自卸车在道路上行驶时不会超宽，也就从源头上保证了交通运输的安全性，具有设计合理，运输安全性高的优点；而在吊车安装部所在侧下方车架上设置有支腿，通过支腿可将自卸车在进行吊运作业时的支点向车辆外延伸，这就使自卸车在吊运作业时的平衡性能得到有效增强，保证了吊运作业的顺利实施，具有结构合理，吊运平稳性好的优点。
[0006]本实用新型的一个优选实施方式是，所述吊车相对于车架可作任意角度的回转；所述吊车底盘上设置有回转支承。将吊车设置为能相对车架作任意角度的回转，这就使吊车在工作时能实现360度全方位作业，增大了吊车吊运范围，避免了吊运死角的出现，具有吊运范围宽的优点；而通过在吊车底盘上设置回转支承，则保证了吊车整体回转时的平稳性。
[0007]本实用新型的又一个优选实施方式是，所述车架上所设置支腿为伸缩油缸，该油缸通过支承臂铰支于车架上；所述吊车上所设置吊臂为可伸缩臂，该可伸缩臂为二节，该二节可伸缩臂相插接滑动连接。用伸缩油缸作支腿，不仅承载能力强，而且可实现对支腿伸缩的自动调节；将吊臂设置为二节相插接滑动连接的可伸缩臂，将能有效增大吊车的吊运范围。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的具有自行吊装功能的自卸车作进一步说明。
[0009]图1是本实用新型具有自行吊装功能的自卸车一种【具体实施方式】的工作结构示意图；
[0010]图2是图1的右视图。
[0011]图中，1-车架，2-车箱，3-吊车，4-销轴，5-支承臂，6-支腿，7-自卸油缸，8_回转支承，9-变幅油缸，10-伸缩油缸，11-拉绳，12-吊钩，13-卷扬机，14-机车，15-吊臂。
【具体实施方式】
[0012]图1、图2所示的具有自行吊装功能的自卸车中，在机车14车头与车箱2之间固定设置着吊车3，该吊车3偏置于车箱一侧，且吊车3在贮运状态下的整体长度不大于车箱2宽度，这就保证了车辆在道路上行驶时不会超宽，也就从源头上保证了交通运输的安全性，获得了设计合理，运输安全性高的实施效果，该吊车3底盘上设置有回转支承8，该回转支承8上铰支着吊臂15，该吊臂15为两节，其中内层吊臂可滑动插接于外层吊臂中，伸缩油缸10活塞杆端铰支于内层吊臂头部，伸缩油缸10外壳连接端铰支于外层吊臂上，在吊臂15和回转支承8之间铰支着变幅油缸9，在回转支承8上还固定安装着卷扬机13，拉绳11 一端卷绕在卷扬机13上，另一端跨过吊臂15上所设置各道滑轮并拉起吊钩12系接于吊臂15上，回转支承8的应用不仅能让吊车在工作时实现360度全方位作业，增大了吊车吊运范围，避免了吊运死角的出现，具有吊运范围宽的优点，而且保证了吊车整体回转时的平稳性。车箱2铰支于车架I上，在车架I和车箱2之间铰支着自卸油缸7，在吊车3回转支承8所在侧下方车架I上通过销轴4枢接着支承臂5，该支承臂5上连接着支腿6，该支腿6为伸缩油缸，通过支腿6可将车辆在进行吊运作业时的支点向车辆外侧延伸，这就使自卸车在吊运作业时的平衡性能得到有效增强，保证了吊运作业的顺利实施，达到了结构合理，吊运平稳性好的应用效果。通过以上设置后在自卸车辆上增设了吊车，这样自卸车就具有了吊运功能，从而彻底克服了仅具有自卸能力的自卸车辆在实现使用中所存在的功能不全，结构不合理，使用范围窄的缺陷，达到了能对货物进行自行吊装，且结构合理、使用范围宽的实施目的。
[0013]施工时，将车辆停靠在装卸场地，打开支承臂5，通过车辆上所设置控制系统打开用作支腿的伸缩油缸，以拓宽车辆的支撑力臂，依货物位置通过控制系统操控回转支承8的回转角度，再通过综合操控变幅油缸9和伸缩油缸10的伸缩量及卷扬机13，将吊钩12移至被吊货物的钩挂处，从而实施对货物的吊装，而在施式结束后，则收起支承臂5，使各处控制油缸及回转支承8回位，让吊臂15沿车箱宽度方向卧置，以保证车辆在行驶时既不超宽也不超尚。
[0014]上述仅仅举出了本实用新型具有自行吊装功能的自卸车一些优选实施方式，但并不限于此，在不违背本实用新型基本原理的情况下，还可作若干变换和改进。例如，对支腿的选用不仅限为油缸，亦可为气缸等一些常用的能进行伸缩调节和支承的装置，如此等等。只要是在本实用新型基础上所作的任何结构相近，功能相似的变化方式均视为落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有自行吊装功能的自卸车，包括机车(14)，铰支于机车车架(I)和车箱(2)底部间的自卸油缸(7 )，其特征在于:所述机车(14)车头与车箱(2 )之间固定设置着吊车(3 )，该吊车(3)偏置于车箱(2)—侧，且吊车(3)在贮运状态下的整体长度不大于车箱(2)宽度，在吊车(3 )安装部所在侧下方车架(I)上设置有支腿(6 )。2.根据权利要求1所述的具有自行吊装功能的自卸车，其特征在于:所述吊车(3)相对于车架(I)可作任意角度的回转。3.根据权利要求1或2所述的具有自行吊装功能的自卸车，其特征在于:所述吊车(3)底盘上设置有回转支承(8 )。4.根据权利要求1所述的具有自行吊装功能的自卸车，其特征在于:所述车架(I)上所设置支腿(6)为伸缩油缸，该油缸通过支承臂(5)铰支于车架(I)上。5.根据权利要求1所述的具有自行吊装功能的自卸车，其特征在于:所述吊车(3)上所设置吊臂(15)为可伸缩臂，该可伸缩臂为二节，该二节可伸缩臂相插接滑动连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有自行吊装功能的自卸车，包括机车，铰支于机车车架和车箱底部间的自卸油缸，所述机车车头与车箱之间固定设置着吊车，该吊车偏置于车箱一侧，且吊车在贮运状态下的整体长度不大于车箱宽度，在吊车安装部所在侧下方车架上设置有支腿。本实用新型具有结构合理、能对货物进行自行吊装、使用范围宽的优点。
【IPC分类】B66C23/36
【公开号】CN204752013
【申请号】CN201520279633
【发明人】彭洪, 崔益祥, 戴利华
【申请人】东台市富康工程机械厂
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月4日