一种动力系统固定装置及使用该装置的起重机的制作方法_2

文档序号:10135962阅读:来源:国知局
下座圈2安装与动力系统支座1-9固定的固定法兰面3,利用该固定法兰面3上的圆孔实现动力装置(分动箱)的固定;
[0034]所述紧固件包括相互配合的螺栓1-1、固定销轴6、垫片1-2和螺母1-5。
[0035]其中,如图3所示:所述的固定销轴6为圆柱形阶梯结构,上部设计有轴环,轴环的外径大于安装支架1-4的上座圈1紧固件安装工艺孔5直径,用于保证轴环下端面与安装支架1-4上座圈1端面可靠接触。
[0036]如图4:固定销轴6的外径与安装支架1-4的上座圈1紧固件安装工艺孔5、转台1-7底板安装工艺孔的配合方式均为过渡配合。
[0037]固定销轴6中心设计有贯通孔,贯通孔直径大于螺栓1-1的公称直径,保证螺栓1-1从其中顺利穿过。如图5所示:为了使固定销轴6能可靠的连接安装支架1-4和转台1-7底板,固定销轴6的下端面不超出转台1-7底板下端面,以确保垫片1-2与转台1-7底板紧密贴合,保证螺母1-5可靠拧紧。
[0038]其中,所述的固定销轴6数量与紧固件安装工艺孔5数量一致均为4个、为4点定位固定方式:即固定销轴6约束安装支架1-4沿X、Y方向移动以及绕X轴、Υ轴转动的4个自由度;所述螺栓1-1、垫片1-2和螺母1-5,约束安装支架1-4沿Ζ方向移动和绕Ζ轴转动的2个自由度,从而实现动力系统安装支架1-4与转台1-7底板的完全约束。
[0039]本实用新型还包括一种起重机,包括上述的任一一种形式的动力系统固定装置。
[0040]其工作原理具体如下:
[0041]安装支架1-4可保证动力装置在内部可靠固定;紧固件与安装支架1-4配合的,通过将两种连接形式结合,实现安装支架1-4的快速、精确定位并能可靠预紧。
[0042]并采用4点定位方式:固定销轴6通过与安装支架1-4上座圈1的紧固件安装工艺孔5、转台1-7底板机加工艺孔的过渡配合,限制安装支架1-4在水平面上沿Χ、Υ方向移动及绕X轴、Υ轴转动4个自由度;在固定销轴6中心设计有贯通孔,通过螺栓1-1、垫片1-2和螺母1-5连接并拧紧,限制起重机安装支架1-4在垂直平面内沿Ζ方向移动及绕Ζ轴转动2个自由度,进而实现安装支架1-4的完全约束:通过固定销轴6的定位以及螺栓1-1的拧紧,保证动力传动系统及整机工作的可靠性。
[0043]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0044]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种动力系统固定装置,其特征在于,它包括: 用于约束动力系统的安装支架(1-4)以及与安装支架(1-4)配合的紧固件; 所述安装支架(1-4)包括上座圈(1)、下座圈(2)以及贯穿连接上座圈(1)、下座圈(2)的连接架(4);所述的上座圈(1)开设4个紧固件安装工艺孔(5),下座圈(2)安装与动力系统支座(1-9)固定的固定法兰面(3); 所述紧固件包括相互配合的螺栓(1-1)、固定销轴(6)、垫片(1-2)和螺母(1-5)。2.根据权利要求1所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)为圆柱形阶梯结构,上部设计有轴环,轴环的外径大于安装支架(1-4)的上座圈(1)紧固件安装工艺孔(5)直径。3.根据权利要求2所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)的外径与安装支架(1-4)的上座圈(1)紧固件安装工艺孔(5)、转台(1-7)底板安装工艺孔的配合方式均为过渡配合。4.根据权利要求3所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)中心设计有贯通孔,贯通孔直径大于螺栓(1-1)的公称直径,保证螺栓(1-1)从其中顺利穿过。5.根据权利要求4所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)的下端面不超出转台(1-7)底板下端面,以确保垫片(1-2)与转台(1-7)底板紧密贴合。6.根据权利要求1所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)数量与紧固件安装工艺孔(5)数量一致均为4个、为4点定位固定方式。7.根据权利要求5所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的固定销轴(6)约束安装支架(1-4)沿X、Y方向移动以及绕X轴、Υ轴转动的4个自由度;所述螺栓(1-1)、垫片(1-2)和螺母(1-5),约束安装支架(1-4)沿Ζ方向移动和绕Ζ轴转动的2个自由度。8.根据权利要求1所述的一种动力系统固定装置,其特征在于,所述的连接架(4)数量为3个,并沿下座圈(2)周圈呈120°夹角分布。9.一种起重机,其特征在于,包括权利要求1-8中任一所述的动力系统固定装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种动力系统固定装置,包括用于约束动力系统的安装支架和紧固件,安装支架包括上座圈(1)、下座圈(2)以及贯穿连接上座圈(1)、下座圈(2)的连接架(4);所述的上座圈(1)开设4个紧固件安装工艺孔(5),下座圈(2)安装与动力系统支座(1-9)固定的固定法兰面(3);所述紧固件包括相互配合的螺栓(1-1)、固定销轴(6)、垫片(1-2)和螺母(1-5);同时还公开了一种使用该装置的起重机;本实用新型的安装支架可保证动力装置在支架内部可靠固定;与安装支架配合的紧固件综合考虑销轴和螺栓连接的特点,通过将两种连接形式结合,实现安装支架快速、精确定位并能可靠预紧。
【IPC分类】B66C13/12
【公开号】CN205045715
【申请号】CN201520501783
【发明人】王涛, 贾体锋, 周亮, 史为杰, 郭亮亮
【申请人】徐州重型机械有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年7月13日
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