专利名称：硫化机的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及一种用于修补轮胎的硫化机。
背景技术：
目前，修补轮胎用硫化机一般都是用电进行热补，这种电补方式 预热时间长，大约要30多分钟才可以完成，而且容易开裂。
发明内容
本发明创造的目的是提供一种硫化机，'它通过电和燃气结合的方 式来完成对轮胎的修补，预热时间快，修补时间短，修补牢固。一种硫化机，它包括箱体，它还包括调节阀，顶尖阀，空气电磁 阀，三通接头，空气减压过滤器，燃气电磁阀，燃气接头，空气接头， 燃气减压阀，空气减压阀，汽缸，加热头，支架，温度传感器和电气 控制线路；所述的箱体的前端设有调节阀和顶尖阀；箱体的两侧分别 设有空气电磁阀和三通接头；箱体的后端设有空气减压过滤器和燃气 电磁阀；燃气减压阀、空气减压阀和三通接头设置在箱体的中部；空 气接头与空气减压过滤器连接，空气减压过滤器与三通接头的进口通 过管连接，三通接头的一个出口与调节阀的进口通过管连接，调节阀 的两个出口与汽缸通过管连接，汽缸通过支架与箱体连接，汽缸与加 热头连接，加热头与温度传感器连接，温度传感器与温控仪通过线连 接；三通接头的另一个出口与空气减压阀的进口通过管连接，空气减压阀的出口与空气电磁阀的进口通过管连接，空气电磁阀的出口与三 通接头的一个进口通过管连接；燃气接头与燃气电磁阀连接，燃气电 磁阀与燃气减压阀的进口通过管连接，燃气减压阀的出口与顶尖阀的 进口通过管连接，顶尖阀的出口与三通接头的一个进口通过管连接； 三通接头的出口与加热头通过管连接；所述的电气控制线路中的空气 电磁阀和燃气电磁阀并联后与温控仪并联，触点Mk触点M2设置在 温控仪和空气电磁阀之间，启动开关与触点M3并联后与温控开关和 交流接触器串联，再与温控仪并联，电源的输出端依次设有电源开关 和停止开关。本发明创造的有益效果是，所述的箱体的前端设有调节阀和顶尖 阀；箱体的两侧分别设有空气电磁阀和三通接头；箱体的后端设有空 气减压过滤器和燃气电磁阀；燃气减压阀、空气减压阀和三通接头设 置在箱体的中部；空气接头与空气减压过滤器连接，空气减压过滤器 与三通接头的进口通过管连接，三通接头的一个出口与调节阀的进口 通过管连接，调节阀的两个出口与汽缸通过管连接，汽缸通过支架与 箱体连接，汽缸与加热头连接，加热头与温度传感器连接，温度传感 器与温控仪通过线连接；三通接头的另一个出口与空气减压阀的进口 通过管连接，空气减压阀的出口与空气电磁阀的进口通过管连接，空 气电磁阀的出口与三通接头的一个进口通过管连接；燃气接头与燃气 电磁阀连接，燃气电磁阀与燃气减压阀的进口通过管连接，燃气减压 阀的出口与顶尖阀的进口通过管连接，顶尖阀的出口与三通接头的一 个进口通过管连接；三通接头的出口与加热头通过管连接；所述的电气控制线路中的空气电磁阀和燃气电磁陶并联后与温控仪并联，触点Mi、触点M2设置在温控仪和空气电磁阀之间，启动开关与触点M3并联后与温控开关和交流接触器串联，再与温控仪并联，电源的输出端依次设有电源开关和停止开关；它通过电和燃气结合的方式来完成对 轮胎的修补，预热时间快，修补时间短，修补牢固。
下面结合附图对本发明创造作详细描述。图l:为本发明创造的结构示意图；图2:为本发明创造俯视示意图；图3:为本发明创造的电气控制线路图。
具体实施例方式如图l-3所示， 一种硫化机，它包括空气电磁阀2，汽缸3，三 通接头4，空气减压过滤器6，燃气减压阀7，三通接头8，燃气电磁 阀9，支架IO，空气减压阀ll，调节阀12，顶尖阀13，加热头16， 温度传感器17，箱体18，燃气接头19,空气接头20和电气控制线 路；箱体18的前端设有调节阀12和顶尖阀13;箱体18的两侧分别 设有空气电磁阀2和三通接头8;箱体18的后端设有空气减压过滤 器6和燃气电磁阀9;燃气减压阀7、空气减压阀11和三通接头4设 置在箱体的中部；空气接头20与空气减压过滤器6连接，空气减压 过滤器6与三通接头8的进口通过管连接，三通接头8的一个出口与 调节阀12的进口通过管连接，调节阀12的两个出口与汽缸3通过管 连接，汽缸3通过支架10与箱体18连接，加热头16与汽缸3连接， 加热头16与温度传感器17连接，温度传感器17与温控仪1通过线连接；三通接头8的另一个出口与空气减压阀11的进口通过管连接， 空气减压阀11的出口与空气电磁阀2的进口通过管连接，空气电磁 阀2的出口与三通接头4的一个进口通过管连接；燃气接头19与燃 气电磁阀9连接，燃气电磁阀9与燃气减压阀7的进口通过管连接， 燃气减压阀7的出口与顶尖阀13的进口通过管连接，顶尖阀13的出 口与三通接头4的一个进口通过管连接；三通接头4的出口与加热头 16通过管连接；所述的电气控制线路中的空气电磁阀2和燃气电磁 阀9并联后与温控仪1并联，触点Mi23、触点M224设置在温控仪1 和空气电磁阀2之间，启动开关14与触点M322并联后与温控开关25 和交流接触器5串联，再与温控仪1并联，电源的输出端依次设有电 源开关21和停止开关15;电源开关21闭合，给电路供电，温控仪l 指示灯亮，停止开关15常闭，启动开关14启动，经温控仪l的常闭 点温控开关25给交流接触器5供电，交流接触器5吸合，松开启动 开关14，由触点M322给交流接触器5继续供电，达到自锁，同时触 点M^3和触点M224闭合，空气电磁阀2和燃气电磁阀9打开，空气 和燃气开始供应，当加热头16的温度超过设定的温度时，温度传感 器17发出信号给温控仪1，温控开关25断开，交流接触器5断电， 触点Md3、触点M224和触点M322断开，空气和燃气停止供应。
权利要求
1、一种硫化机，它包括箱体，其特征在于它还包括调节阀，顶尖阀，空气电磁阀，三通接头，空气减压过滤器，燃气电磁阀，燃气接头，空气接头，燃气减压阀，空气减压阀，汽缸，加热头，支架，温度传感器和电气控制线路；所述的箱体的前端设有调节阀和顶尖阀；箱体的两侧分别设有空气电磁阀和三通接头；箱体的后端设有空气减压过滤器和燃气电磁阀；燃气减压阀、空气减压阀和三通接头设置在箱体的中部；空气接头与空气减压过滤器连接，空气减压过滤器与三通接头的进口通过管连接，三通接头的一个出口与调节阀的进口通过管连接，调节阀的两个出口与汽缸通过管连接，汽缸通过支架与箱体连接，汽缸与加热头连接，加热头与温度传感器连接，温度传感器与温控仪通过线连接；三通接头的另一个出口与空气减压阀的进口通过管连接，空气减压阀的出口与空气电磁阀的进口通过管连接，空气电磁阀的出口与三通接头的一个进口通过管连接；燃气接头与燃气电磁阀连接，燃气电磁阀与燃气减压阀的进口通过管连接，燃气减压阀的出口与顶尖阀的进口通过管连接，顶尖阀的出口与三通接头的一个进口通过管连接；三通接头的出口与加热头通过管连接；所述的电气控制线路中的空气电磁阀和燃气电磁阀并联后与温控仪并联，触点M1、触点M2设置在温控仪和空气电磁阀之间，启动开关与触点M3并联后与温控开关和交流接触器串联，再与温控仪并联，电源的输出端依次设有电源开关和停止开关。
全文摘要
一种硫化机，空气减压过滤器通过三通接头与调节阀连接，调节阀与汽缸连接，汽缸与箱体连接，汽缸与加热头连接，加热头与温度传感器连接，温度传感器与温控仪连接；三通接头与空气减压阀连接，空气减压阀与空气电磁阀连接，空气电磁阀与三通接头连接；燃气电磁阀与燃气减压阀连接，燃气减压阀与顶尖阀连接，顶尖阀与三通接头连接；三通接头与加热头连接；空气电磁阀、燃气电磁阀和温控仪并联，触点M<sub>1</sub>、触点M<sub>2</sub>设在温控仪和空气电磁阀之间，启动开关与触点M<sub>3</sub>并联后与温控开关和交流接触器串联，再与温控仪并联，电源的输出端依次设有电源开关和停止开关；它通过电和燃气结合的方式来完成对轮胎的修补，预热时间快，修补时间短，修补牢固。
文档编号B29C35/02GK101579900SQ200910011860
公开日2009年11月18日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日
发明者肖恩军 申请人:肖恩军