专利名称：塑料燃油箱水冷却定型架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车塑料燃油箱的制造设备，尤其是涉及一种塑料燃油箱水
冷却定型架。
背景技术：
汽车塑料燃油箱吹塑成型后，需要对其进行冷却定型，传统的冷却方式有风冷却定型和水冷却定型。目前的水冷却定型架采用多个模块分别夹持在燃油箱的相应部位，将燃油箱固定在机架上，再将整个机架置于水中冷却。这样的水冷却定型架，调试时间长，在冷却过程中塑料燃油箱容易变形，定型后的外形精度差，废品率高。
实用新型内容为解决现有技术中塑料燃油箱冷却定型调试时间长，定型后的外形精度差的问题，本实用新型提供一种使用方便，冷却定型效果好的塑料燃油箱水冷却定型架。[0004] 为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为，提供一种塑料燃油箱水冷却定型架，包括各自与机架连为一体的上胎模和下胎模，上胎模和下胎模的相向表面分别设有模腔，上胎模上设有与塑料燃油箱的进气口和出气口相适配的吹气塞头和回气塞头，当上下胎模相互扣合为一体时，上下模腔合围成为一个整体，塑料燃油箱位于模腔内，模腔壁与塑料燃油箱的外壁相贴合，吹气塞头和回气塞头分别位于燃油箱的进气口和出气口内。[0005] 采用以上结构，在冷却定型过程中，向燃油箱内快速吹冷气，使箱体膨胀贴在模腔壁上，回气口将箱体内的热气换出，冷却过程中，燃油箱在内部空气压力及外部模腔壁的作用下，外形精度得到有效保证，提高了塑料燃油箱的成品合格率。 作为本实用新型的改进，上下胎模的模腔壁上均设有镂空冷却水道。镂空冷却水道可以使塑料燃油箱壁与冷却水直接接触，加快冷却速度，提高生产效率。[0007] 作为本实用新型的进一步改进，镂空冷却水道之间设有多个喷水口。通过喷水口向燃油箱喷射水流，既可以加快冷却，又可以扰动冷却水使燃油箱各部位的冷却水温一致。[0008] 作为本实用新型的又一项改进，上下胎模的扣合面处设有锁模机构。锁模机构将上下胎模牢牢地固定在一起，以防止燃油箱的内部压力造成乍模。 作为本实用新型的另一项改进，下胎模下方的机架上连接有顶出脱模机构。冷却定型完毕后，顶出脱模机构可以使燃油箱快速脱模。
图1为本实用新型塑料燃油箱水冷却定型架的主视图； 图2为沿图1中A-A的仰视图；[0012] 图3为沿图1中B-B的俯视图。 图中1上胎模、2下胎模、3镂空冷却水道、4喷水口、5a定位孔、5b定位销、6a上锁模机构、6b下锁模机构、7吹气塞头、8回气塞头、9顶出脱模机构、10机架、11模腔壁。
具体实施方式
图1所示为本实用新型塑料燃油箱水冷却定型架的主视图，水冷却定型架包括相 互对应的上下两部分，上部为与机架IO连为一体的上胎模l，下部为与机架IO连为一体的 下胎模2，上胎模1和下胎模2的相向表面分别设有模腔，上下胎模的扣合面处分别设有上 锁模机构6a、下锁模机构6b，下胎模2下方的机架10上连接有顶出脱模机构9。 图2为上胎模的仰视图，图3为下胎模的俯视图，上下胎模的模腔壁11上均设有 镂空冷却水道3，镂空冷却水道3之间设有多个喷水口 4，各喷水口 4通过尼龙管与冷却水 喷水阀相连接，镂空冷却水道3及喷水口 4可以使塑料燃油箱壁与冷却水直接接触，加快冷 却速度，且燃油箱各部位的冷却水温保持一致。上胎模1上设有与塑料燃油箱的进气口和 出气口相适配的吹气塞头7和回气塞头8。 冷却定型时，先将上胎模1扣合在下胎模2上，下胎模2上的定位销5b插入到上 胎模1上的定位孔5a中，上下模腔合围成为一个整体，塑料燃油箱位于模腔内，模腔的形状 与燃油箱的外形完全一致，模腔壁11与塑料燃油箱的外壁相贴合，吹气塞头7和回气塞头8 分别位于燃油箱的进气口和出气口内；再将上锁模机构6a、下锁模机构6b相互锁固使上下 胎模2牢牢地固定在一起；然后向燃油箱内快速吹冷气，使箱体膨胀贴在模腔壁ll上，回气 口将箱体内的热气换出，燃油箱在内部空气压力及外部模腔壁的作用下，外形精度得到有 效保证，提高了塑料燃油箱的成品合格率；冷却定型完毕后，打开上胎模l，顶出脱模机构9 的气缸向上顶出使燃油箱脱模。
权利要求一种塑料燃油箱水冷却定型架，包括机架，其特征是，该水冷却定型架包括各自与机架连为一体的上胎模和下胎模，上胎模和下胎模的相向表面分别设有模腔，上胎模上设有与塑料燃油箱的进气口和出气口相适配的吹气塞头和回气塞头，当上下胎模相互扣合为一体时，上下模腔合围成为一个整体，塑料燃油箱位于模腔内，模腔壁与塑料燃油箱的外壁相贴合，吹气塞头和回气塞头分别位于燃油箱的进气口和出气口内。
2. 根据权利要求1所述的塑料燃油箱水冷却定型架，其特征是，上下胎模的模腔壁上 均设有镂空冷却水道。
3. 根据权利要求2所述的塑料燃油箱水冷却定型架，其特征是，所述镂空冷却水道之 间设有多个喷水口。
4. 根据权利要求1所述的塑料燃油箱水冷却定型架，其特征是，上下胎模的扣合面处 设有锁模机构。
5. 根据权利要求1所述的塑料燃油箱水冷却定型架，其特征是，下胎模下方的机架上 连接有顶出脱模机构。
专利摘要本实用新型涉及一种塑料燃油箱水冷却定型架，包括各自与机架连为一体的上胎模和下胎模，上下胎模的相向表面分别设有模腔，模腔壁上均设有镂空冷却水道，镂空冷却水道之间设有多个喷水口。上胎模上设有吹气塞头和回气塞头，当上下胎模相互扣合为一体时，锁模机构将其紧固，上下模腔合围成为一个整体，塑料燃油箱位于模腔内，模腔壁与塑料燃油箱的外壁相贴合，吹气塞头和回气塞头分别位于燃油箱的进气口和出气口内，下胎模下方的机架上设有顶出脱模机构。该水冷却定型架在冷却过程中，向箱内快速吹冷气，使箱体膨胀贴在模腔壁上，回气口将箱体内的热气换出，燃油箱外形精度得到有效保证，塑料燃油箱的成品合格率高。
文档编号B29C35/16GK201446650SQ200920047319
公开日2010年5月5日 申请日期2009年7月14日 优先权日2009年7月14日
发明者吴陆顺, 姜林, 孙岩, 徐松俊, 胡永军, 高德俊 申请人:亚普汽车部件有限公司