专利名称：新颖内圆整周倒扣抽芯机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于模具技术领域，尤其是涉及一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构。
背景技术：
生产图1所示结构的产品，针对目前的塑胶件整圆周内倒扣，模具工程师们在设计塑料注塑模具时，一般都是以镶块加滑块的方式，这种脱模方式是先滑块抽芯一部分，镶块仍然留在产品里，待产品和镶块一起被顶出后，将产品和镶块固定在特制的夹具上，用人工的方式取出一个个镶块，这种作业方式效益极低，既浪费人力，生产的效能上不去，且品质难以管控。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高抽芯效率、节约资源以及提高生产效能的新颖内圆整周倒扣抽芯机构。本实用新型所采取的技术方案是一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构，它包括芯子、成型产品端口倒扣用的滑块1、滑块I1、滑块头、导向块、连接杆、主体和驱动导向装置，滑块1、滑块II滑配合在导向块前端，滑块1、滑块II呈间隔环形排列在导向块前端，滑块I与滑块II前端形成一整圆；导向块后端与连接杆前端相连，滑块1、滑块I1、滑块头、导向块四者位于主体内，滑块II的后端经销子挡住，销子嵌在主体前端；滑块1、滑块II的前端与芯子的后端相抵，滑块头套装在滑块1、滑块II的前端外且固定在主体前端；芯子后端设有延长细管，导向块和连接杆均设有轴向通孔，延长细管依次穿过导向块与连接杆的轴向通孔，延长细管后端连接一限位块；连接杆的后半部开有一条开槽，限位块位于开槽内；所述的连接杆与驱动导向装置相连。所述的驱动导向装置包括滑槽、滑块座、连接块、压板导轨、挡板和油缸，滑块座、连接块分别套在连接杆外，滑块座与主体后端相连，限位块固定在滑块座内，连接块与连接杆后端相连且位于滑块座外端；主体、滑块座、连接块均滑配合在滑槽内且滑行边沿经压板导轨压住，压板导轨经螺丝固定在滑槽上，滑槽的后端经挡板封住，油缸推杆穿过挡板与连接块相连。滑块1、滑块II滑配合在导向块前端是指，导向块头部呈锥形且设有斜滑槽，斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽，滑块1、滑块II上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。本实用新型的有益效果是本实用新型新颖内圆整周倒扣抽芯机构，待成型产品后，上下模分离，油缸工作，油缸的推杆通过连接块拉动连接杆，连接杆与导向块相连，所以，连接杆拉动导向块，向后运动，由于导向块前端与滑块1、滑块II为斜滑槽配合，并且滑块1、滑块II被限位住，因此导向块向后运动的时候，滑块1、滑块II的前端发生内缩，即滑块1、滑块II形成的整圆缩小，直到能脱离产品口部，滑块1、滑块II前端内缩已到位。此时连接杆碰到限位块，连接杆带动限位块一起运动，由于限位块连接着芯子且固定在滑块座上，并且滑块座与主体固定，主体运动；而滑块1、滑块I1、滑块头均与主体固连，最终在油缸的继续拉动下，滑块1、滑块I1、芯子跟随主体脱离产品。本实用新型能一次性将芯子滑块1、滑块II脱离产品，提高了抽芯效率、节约资源以及提高生产效能。
图1为产品示意图。图2为本实用新型与产品结合示意图。图3为图2影藏主体后示意图。图4为本实用新型与产品爆炸图。图5为本实用新型去除压板导轨后的爆炸图。图6为滑块1、滑块I1、销子和主体示意图。图7为导向块与连接杆示意图。图8为滑块1、滑块II和销子示意图。图9为滑块1、滑块II和销子另一示意图。图10为芯子示意图。图中，1、芯子，1.1、延长细管，2、滑块1，3、滑块11，4、滑块头，5、导向块，6、连接杆，6.1、开槽，7、主体，8、销子，9、限位块，10、滑槽，11、滑块座，12、连接块，13、压板导轨，14、挡板，15、产品。
具体实施方式
参照图1-图10所示，本实用新型一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构，它包括芯子1、成型产品15端口倒扣用的滑块12、滑块113、滑块头4、导向块5、连接杆6、主体7和驱动导向装置，滑块12、滑块113滑配合在导向块5前端，滑块12、滑块113呈间隔环形排列在导向块5前端，滑块12与滑块113前端形成一整圆；导向块5后端与连接杆6前端相连，滑块12、滑块113、滑块头4、导向块5四者位于主体7内，滑块113的后端经销子8挡住，销子8嵌在主体7前端；滑块12、滑块113的前端与芯子I的后端相抵，滑块头4套装在滑块12、滑块113的前端外且固定在主体7前端；芯子I后端设有延长细管1. 1，导向块5和连接杆6均设有轴向通孔，延长细管1.1依次穿过导向块5与连接杆6的轴向通孔，延长细管1.1后端连接一限位块9 ;连接杆6的后半部开有一条开槽6. 1，限位块9位于开槽6.1内；所述的连接杆6与驱动导向装置相连。所述的驱动导向装置包括滑槽10、滑块座11、连接块12、压板导轨13、挡板14和油缸，滑块座11、连接块12分别套在连接杆6外，滑块座11与主体7后端相连，限位块9固定在滑块座11内，连接块12与连接杆6后端相连且位于滑块座11外端；主体7、滑块座
11、连接块12均滑配合在滑槽10内且滑行边沿经压板导轨13压住，压板导轨13经螺丝固定在滑槽10上，滑槽10的后端经挡板14封住，油缸推杆穿过挡板14与连接块12相连。滑块12、滑块113滑配合在导向块5前端是指，导向块5头部呈锥形且设有斜滑槽，斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽，滑块12、滑块113上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。本实用新型新颖内圆整周倒扣抽芯机构的工作原理是，待成型产品15后，上下模分离，油缸工作，油缸的推杆通过连接块12拉动连接杆6，连接杆6与导向块5相连，所以，连接杆6拉动导向块5，向后运动(图3右边)，由于导向块5前端与滑块12、滑块113为斜滑槽配合，并且滑块12、滑块113被限位住，因此导向块5向后运动的时候，滑块12、滑块113的前端发生内缩，即滑块12、滑块113形成的整圆缩小，直到能脱离产品15 口部，滑块
12、滑块113前端内缩已到位。此时连接杆6碰到限位块，连接杆6带动限位块9 一起运动，由于限位块9连接着芯子I且固定在滑块座11上，并且滑块座11与主体7固定，主体7在滑块座11作用下运动；而滑块12、滑块113、滑块头4均与主体7固连，最终在油缸的继续拉动下，滑块12、滑块113、芯子I跟随主体7脱离产品15。
权利要求1.一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构，其特征在于它包括芯子(I)、成型产品(15)端口倒扣用的滑块I⑵、滑块II⑶、滑块头⑷、导向块(5)、连接杆(6)、主体(7)和驱动导向装置，滑块I (2)、滑块II (3)滑配合在导向块(5)前端，滑块I (2)、滑块II (3)呈间隔环形排列在导向块(5)前端，滑块1(2)与滑块11(3)前端形成一整圆；导向块(5)后端与连接杆(6)前端相连，滑块I (2)、滑块II (3)、滑块头(4)、导向块(5)四者位于主体(7)内，滑块II (3)的后端经销子(8)挡住，销子(8)嵌在主体(7)前端；滑块I (2)、滑块II (3)的前端与芯子(I)的后端相抵，滑块头(4)套装在滑块I (2)、滑块II (3)的前端外且固定在主体 (7)前端；芯子⑴后端设有延长细管(1. 1)，导向块(5)和连接杆(6)均设有轴向通孔，延长细管(1.1)依次穿过导向块(5)与连接杆(6)的轴向通孔，延长细管(1.1)后端连接一限位块(9);连接杆(6)的后半部开有一条开槽(6.1)，限位块(9)位于开槽(6.1)内；所述的连接杆(6)与驱动导向装置相连。
2.根据权利要求1所述的新颖内圆整周倒扣抽芯机构，其特征在于所述的驱动导向装置包括滑槽(10)、滑块座(11)、连接块(12)、压板导轨(13)、挡板(14)和油缸，滑块座(11)、连接块(12)分别套在连接杆(6)外，滑块座(11)与主体(7)后端相连，限位块(9) 固定在滑块座(11)内，连接块(12)与连接杆(6)后端相连且位于滑块座(11)外端；主体 (7)、滑块座(11)、连接块(12)均滑配合在滑槽(10)内且滑行边沿经压板导轨(13)压住， 压板导轨(13)经螺丝固定在滑槽(10)上，滑槽(10)的后端经挡板(14)封住，油缸推杆穿过挡板(14)与连接块(12)相连。
3.根据权利要求1所述的新颖内圆整周倒扣抽芯机构，其特征在于滑块1(2)、滑块 11(3)滑配合在导向块(5)前端是指，导向块(5)头部呈锥形且设有斜滑槽，斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽，滑块I (2)、滑块II (3)上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。
专利摘要本实用新型公开了一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构，它包括芯子、滑块I、滑块II、滑块头、导向块、连接杆、主体和驱动导向装置，滑块I、滑块II滑配合在导向块前端，滑块I与滑块II前端形成一整圆；导向块后端与连接杆前端相连，滑块I、滑块II的前端与芯子的后端相抵，滑块头套装在滑块I、滑块II的前端外且固定在主体前端；芯子后端设有延长细管，导向块和连接杆均设有轴向通孔，延长细管依次穿过导向块与连接杆的轴向通孔，延长细管后端连接一限位块；连接杆的后半部开有一条开槽，限位块位于开槽内；所述的连接杆与驱动导向装置相连。本实用新型提高抽芯效率、节约资源以及提高生产效能，属于模具技术领域。
文档编号B29C45/33GK202826291SQ20122049258
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者邬荣武 申请人:宁波兴利模具有限公司