开模内齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种开模内齿轮，属于内齿轮【技术领域】。本实用新型包括盖板和内齿轮本体；所述的盖板与内齿轮本体通过卡扣结构进行连接；所述的盖板上设置有卡扣凸部和定位凸部，所述的盖板中央设置有第一轴承孔；所述的内齿轮本体的开口端上设置有卡扣位和定位槽，所述的内齿轮本体的底端中部设置有第二轴承孔，所述的内齿轮本体内部分布有内齿；所述的卡扣凸部与卡扣位进行卡扣连接，所述的定位凸部与定位槽连接。本实用新型采用内齿轮开塑料膜代替现有技术的金属“插齿加工”，盖板和内齿轮本体采用卡扣连接，齿轮模数可根据设计要求，外形不变的情况下，模数可任易的更改，产品多样化，制造成本低，并能保证产品的一致性，能大批量生产。
【专利说明】开模内齿轮
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于内齿轮【技术领域】，特别涉及一种开模内齿轮。
【背景技术】
[0002] 在内齿轮加工过程中，采用金属材质插齿工艺进行加工，受到结构的影响，齿轮模 数只能选用标准模数生产不能变动，产品比较单一，并生产效率低，加工难度大，价格昂贵， 不适应大批量生产。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点与不足，提供一种开模内齿 轮。本实用新型采用内齿轮开塑料膜代替现有技术的金属"插齿加工";具有生产效率高，力口 工难度小，价格适宜，可大批量生产的优点。
[0004] 本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种开模内齿轮，包括盖板和内齿轮 本体；所述的盖板与内齿轮本体通过卡扣结构进行连接；所述的盖板上设置有卡扣凸部和 定位凸部，所述的盖板中央设置有第一轴承孔；所述的内齿轮本体的开口端上设置有卡扣 位和定位槽，所述的内齿轮本体的底端中部设置有第二轴承孔，所述的内齿轮本体内部分 布有内齿；所述的卡扣凸部与卡扣位进行卡扣连接，所述的定位凸部与定位槽连接。
[0005] 作为优选的实施方式，所述的卡扣凸部和卡扣位分别为4个。
[0006] 作为优选的实施方式，所述的定位凸部和定位槽分别为4个。
[0007] 所述的盖板上还设置有定位针，所述的定位针用于与外接马达进行连接，具有固 定位置的防错功能，同时也可防止盖板晃动。
[0008] 所述的盖板和内齿轮本体优选为塑料材质。
[0009] 本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果：本实用新型采用内齿轮开塑 料膜代替现有技术的金属"插齿加工"，盖板和内齿轮本体采用卡扣连接，齿轮模数可根据 设计要求，外形不变的情况下，模数可任易的更改，产品多样化，制造成本低，并能保证产品 的一致性，能大批量生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0011] 图2为本实用新型的盖板与内齿轮本体结合结构示意图；
[0012] 图3为本实用新型的内齿轮本体的内部结构示意图；
[0013] 图4为图3中A-A线的剖面结构示意图；
[0014] 其中，1盖板，2内齿轮本体，11卡扣凸部，12定位凸部，13定位针，14第一轴承 孔，21卡扣位，22定位槽，23内齿，24第二轴承孔。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施 方式不限于此。 实施例
[0016] 如图1?图4所示，本实用新型提供了一种开模内齿轮，包括盖板1和内齿轮本体 2 ;盖板1与内齿轮本体2通过卡扣结构进行连接；盖板1上设置有卡扣凸部11和定位凸部 12,盖板1中央设置有第一轴承孔14 ;内齿轮本体2的开口端上设置有卡扣位21和定位槽 22,内齿轮本体2的底端中部设置有第二轴承孔24,内齿轮本体内部分布有内齿23 ;卡扣凸 部11与卡扣位21进行卡扣连接，定位凸部12与定位槽22连接。
[0017] 卡扣凸部11和卡扣位21分别为4个。
[0018] 定位凸部12和定位槽22分别为4个。
[0019] 盖板1上还设置有定位针13,所述的定位针13用于与外接马达进行连接，具有固 定位置的防错功能，同时也可防止盖板晃动。
[0020] 盖板1和内齿轮本体2为塑料材质。
[0021] 本实用新型采用内齿轮开塑料膜代替现有技术的金属"插齿加工"，盖板和内齿轮 本体采用卡扣连接，齿轮模数可根据设计要求，外形不变的情况下，模数可任易的更改，产 品多样化，制造成本低，并能保证产品的一致性，能大批量生产。
[0022] 上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述 实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替 代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种开模内齿轮，其特征在于：包括盖板和内齿轮本体；所述的盖板与内齿轮本体 通过卡扣结构进行连接；所述的盖板上设置有卡扣凸部和定位凸部，所述的盖板中央设置 有第一轴承孔；所述的内齿轮本体的开口端上设置有卡扣位和定位槽，所述的内齿轮本体 的底端中部设置有第二轴承孔，所述的内齿轮本体内部分布有内齿；所述的卡扣凸部与卡 扣位进行卡扣连接，所述的定位凸部与定位槽连接。
2. 根据权利要求1所述的开模内齿轮，其特征在于：所述的卡扣凸部和卡扣位分别为4 个。
3. 根据权利要求1所述的开模内齿轮，其特征在于：所述的定位凸部和定位槽分别为4 个。
4. 根据权利要求1所述的开模内齿轮，其特征在于：所述的盖板上还设置有定位针。
5. 根据权利要求1所述的开模内齿轮，其特征在于：所述的盖板为塑料材质盖板，所述 的内齿轮本体为塑料材质内齿轮本体。
【文档编号】B29C33/00GK203888079SQ201420284590
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】张用万 申请人:深圳市万至达电机制造有限公司