汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置的制作方法

文档序号:14317143阅读:650来源:国知局
汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置的制作方法

本实用新型涉及脱模装置领域,尤其涉及一种汽车内外饰件等部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置。



背景技术:

一般生产汽车内外饰的脱模装置,主要针对的是门板长度有775mm内侧面整条倒扣,倒扣形状为异形并且空间狭小,按正常斜顶结构需做780mm×18mm×50mm,宽度只有18mm成型产品分型面到斜顶背面最薄处只有8mm,其缺点有:斜顶强度不足,易变形、断裂且不能满足大规模生产的强度,容易出现损坏,提高了企业成本;产品内侧已无空间在增加,外侧斜顶直接加大斜顶脱模行程会增加斜顶无法顺利脱模;另外,斜顶上空间不足无法增加冷却系统。

为此申请人进行了有益的探索和尝试,找到了解决上述问题的办法,下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足而提供一种汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置,以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

一种汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置,包括动模仁以及与动力源连接的活动板,所述动模仁和活动板之间设置有至少一直顶杆和至少一斜顶杆,所述斜顶杆的第一端通过转动块以及滑动片设置在所述活动板上的斜顶座内,所述斜顶杆的第二端贯穿所述动模仁后与设置在动模仁的第一凹槽内的斜顶头连接,所述直顶杆的第一端固定在所述活动板上,其特征在于,所述直顶杆的第二端贯穿所述动模仁后与一加设在所述动模仁第二凹槽内的直顶块连接,所述直顶块的外端面与所述斜顶头的外端面在不工作时平齐。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述斜顶杆的第一端与转动块连接,所述转动块设置在所述滑动片上,所述滑动片滑动配置在所述斜顶座内。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述动模仁和活动板之间设置一对直顶杆和一对斜顶杆,所述一对直顶杆平行间隔设置在所述活动板中部的一侧,所述一对斜顶杆平行间隔设置在所述活动板中部的另一侧。

在本实用新型的一个优选实施例中,所述活动板包括通过紧固件连接在一起的推板和压板,所述推板与动力源连接。

由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:

1、单一斜顶结构改成斜顶头加直顶块组合结构,斜顶就可以加高加宽,使得斜顶强度加强,解决了斜顶强易变形、断裂的问题,满足了企业大规模生产要求,降低了企业成本。

2、加宽加大后的斜顶也不用增加脱模行程,也更加容易增加冷却系统。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图的结构示意图。

图2为图1的B-B剖面的结构示意图。

图3为本实用新型侧视图的结构示意图。

图4为本实用新型正等侧视图的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示一种汽车部件加工用斜顶加直顶组合脱模装置,包括动模仁30以及与动力源连接的活动板40,活动板40由通过紧固螺栓50连接在一起的推板42和压板41组成,推板42与动力源连接,本实施例中的动力源为注塑机油缸。

在本实施例中动模仁30和活动板40之间设置有一对斜顶杆11和一对直顶杆21,一对直顶杆21平行间隔设置在活动板40中部一侧,一对斜顶杆11之间平行间隔设置在活动板40中部另一侧。压板41一侧设置有一个斜顶座43,斜顶杆11的第一端11b连接转动块14,转动块14设置在滑动片12上,滑动片12滑动配置斜顶座43上。斜顶杆11的第二端11a贯穿动模仁30底部,直至位于动模仁30顶部第一凹槽内的斜顶头13连接。在压板41靠近斜顶座43另一侧位置上,直顶杆21的第一端21b与压板41直接通过螺栓50固定,直顶杆21的第二端21a贯穿动模仁30底部,直至位于动模仁30顶部第二凹槽内的直顶块22通过螺栓50连接固定,直顶块22的外端面与斜顶头13的外端面在不工作时平齐,斜顶头13上还连接有定位销23。

当注塑机油缸启动活动板40受力运动,活动板40推动直顶杆21、斜顶杆11,斜顶杆11通过斜顶头13做主脱模方向和倒扣脱模方向复合运动,直顶杆21通过直顶块22做主脱模方向运动,当运动到模具全部脱出并保留2mm以上间隙能满足产品机械手顺利取件时完成顶出脱模。

本实用新型的有益效果在于:

1、单一斜顶结构改成斜顶头加直顶块组合结构,斜顶就可以加高加宽,使得斜顶强度加强,解决了斜顶强易变形、断裂的问题,满足了企业大规模生产要求,降低了企业成本。

2、加宽加大后的斜顶也不用增加脱模行程,也更加容易增加冷却系统。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1