一种热熔工装的制作方法

文档序号:23319806发布日期:2020-12-18 13:02阅读:163来源:国知局
一种热熔工装的制作方法

本实用新型属于热熔接设备技术领域,尤其涉及一种热熔工装。



背景技术:

与传统的铸铁管、镀锌钢管相比,ppr管采用无规共聚技术,具有节能节材、环保、轻质高强、耐腐蚀、内壁光滑不易结垢、施工和维修简便、使用寿命长等优点,广泛用于建筑给排水、城乡给排水、城市燃气、电力和光缆护套、工业流体输送等建筑业、市政、工农业领域。

ppr管常采用热熔器进行热熔接,大致操作过程是将管道和管件(例如弯头、接头或三通管)加热熔融,然后快速套接在一起。

目前的热熔接过程,需要多个工人分别协同抱持、抬举管件、管道,以及手持热熔器进行热熔接,这种热熔接过程存在以下问题:

(1)热熔器需要加热到260℃以上,容易烫伤工人,危险系数大;

(2)由于工人的视觉误差,或者长时间抱持后易出现疲劳,热熔后的管道和管件的位置会出现偏差;

(3)需要多人配合热熔,十分浪费人力,并且操作难度大,尤其是在对大管径的管道和管件进行热熔的时候;

(4)管道和管件的管径范围大致在15-200mm,在热熔时,需要更换不同尺寸的管箍固定管件和管道,整个更换管箍过程麻烦,影响整个热熔接效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种热熔工装,以解决热熔器容易烫伤工人,危险系数大的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种热熔工装,包括限位座、主箱和辅箱,热熔器滑动连接在限位座上,辅箱滑动连接在主箱上;

辅箱上设有正对布置的第一夹紧板和第二夹紧板,以及控制第一夹紧板和第二夹紧板相对移动的夹紧调节件,夹紧调节件包括第一夹紧齿轮、第二夹紧齿条、第三夹紧齿轮、第四夹紧齿条和第五夹紧齿条;

第一夹紧齿轮、第二夹紧齿条和第三夹紧齿轮依次啮合,第四夹紧齿条和第五夹紧齿条分别处于第三夹紧齿轮的两侧,第四夹紧齿条和第五夹紧齿条分别与从动齿轮啮合;第四夹紧齿条的上表面与第一夹紧板固定连接,第五夹紧齿条的上表面与第二夹紧板固定连接;

辅箱上还设有用于控制第一夹紧齿轮转动的夹紧旋钮;

还包括控制辅箱滑动的滑动调节件。

本技术方案的工作原理和有益效果在于:

(1)热熔前,将管道或者管件夹紧在辅箱上的第一夹紧板第二夹紧板之间,热熔器放置在限位座上,一方面,限位座上对热熔器滑动方向进行限位,防止在热熔过程中,热熔器的工作方便不确定二烫伤工人,另一方面,限位座的设置,方便了工人操作热熔器。

(2)热熔过程中,工人控制辅箱滑动,控制管道或者管件的靠近和对准,无需工人用手控制管道或者管件移动,进一步降低了工人烫伤的可能。

优选的,主箱上固定连接有用于对辅箱的滑动方向限位的限位杆。本技术方案有助于控制辅箱的滑动方向,保证管道和管件的精确热熔。

优选的,还包括控制辅箱滑动的滑动调节件,滑动调节件包括第一联动轴、第二滑动齿轮、第三滑动齿条和滑动旋钮;第二滑动齿轮和第三滑动齿条啮合,第一联动轴的一端与滑动旋钮固定连接,第一联动轴的另一端与第二滑动齿轮固定连接,第三滑动齿条滑动连接在主箱上,第三滑动齿条与辅箱固定连接。本技术方案能够更加方便的控制辅箱的滑动,无需工人推动辅箱进行滑动,进一步节约了人力。

优选的,主箱上滑动连接有两个辅箱,限位座固定连接在两个辅箱之间。本技术方案中:两个辅箱分别用于放置待热熔接的管道和管件,或者放置待热熔接的两根管道,进一步节约了人力,提高了热熔效率。

优选的,滑动调节件还包括依次啮合的第四滑动齿条、第五滑动转轮和第六滑动齿条,第四滑动齿条固定连接在第三滑动齿条的侧面,第四滑动齿条的齿向和第三滑动齿条的齿向垂直,第四滑动齿条和第六滑动齿条滑动连接在主箱内,第五滑动转轮转动连接在主箱内。本技术方案能够同时控制两个辅箱相互靠近或远离,控制效率高。

优选的,还包括夹紧转轴,夹紧旋钮上开有夹紧孔,夹紧转轴的底端与第一夹紧齿轮的中心固定连接,夹紧转轴的顶端依次经辅箱的顶部、夹紧孔穿出;夹紧旋钮仅能够沿夹紧转轴的轴线方向上滑动,夹紧旋钮上固定连接有夹紧定位柱;辅箱的顶部开有多个与夹紧定位柱匹配使用的夹紧定位孔;夹紧转轴上设有能够驱使夹紧定位柱进入夹紧定位孔的夹紧压簧。本技术方案中:通过转动夹紧旋钮对管道和管件的侧面夹紧后,工人将夹紧定位柱伸入夹紧定位孔内,就完成了对第一夹紧板和第二夹紧板的位置固定。

优选的,夹紧定位孔外标注有管径尺寸。本技术方案中:工人根据管道(或管件)的管径,将夹紧旋钮旋转到对应的夹紧定位孔上,就能够快速地对管道(或管件)进行侧面夹紧,进一步提高了热熔效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图;

图2为本实用新型实施例中热熔器、限位座的立体图;

图3是在图1的基础上除去辅箱顶盖的俯视图;

图4为本实用新型实施例中第一夹紧板和第二夹紧板的立体图;

图5为图1中a处的局部放大图;

图6为本实用新型实施例中固定板、升降板和升降调节件的部分横截面剖视图;

图7是为本实用新型实施例在图3的基础上除去热熔器、限位杆、限位座和辅箱后的俯视图;

图8是在图7的基础上除去主箱顶盖的俯视图。

说明书附图中的附图标记包括:主箱1、限位杆101、第三滑槽102、第四滑槽103、第一夹紧板2、第一连接块201、第一升降槽202、第二夹紧板3、第二连接块301、第二升降槽302、第一夹紧齿轮401、第二夹紧齿条402、第三夹紧齿轮403、第四夹紧齿条404、第五夹紧齿条405、夹紧旋钮406、夹紧转轴407、固定板5、升降定位孔501、辅箱6、第一滑槽601、第二滑槽602、夹紧定位孔603、升降板7、升降调节件8、第二升降齿条801、第一升降齿轮802、升降旋钮803、升降定位柱804、升降转轴805、第一联动轴901、第二滑动齿轮902、第三滑动齿条903、第四滑动齿条904、第五滑动转轮905、第六滑动齿条906、滑动旋钮907、第三连接块908、第四连接块909、热熔器10、限位座11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例基本如附图1-图8所示:一种热熔夹持工装,包括主箱1和辅箱6,辅箱6的数量为一个或者两个,本实施例优选辅箱6的数量为两个,主箱1的形状和辅箱6的形状均为空心长方体,辅箱6在主箱1的上表面滑动连接。

如图2,主箱1的上表面一体连接有限位座11,两个辅箱6分别处于热熔器10、限位座11的两侧,将热熔器10放置在限位座11上后,热熔器10能够沿竖直方向,以及沿图1中的箭头a方向移动。

(1)本实施例能够对管道和管件的侧面夹紧。

具体的,如图1,辅箱6上设有正对布置的第一夹紧板2和第二夹紧板3。辅箱6上设有控制第一夹紧板2和第二夹紧板3相对移动的夹紧调节件。

辅箱6的顶部为辅箱顶盖。辅箱顶盖上开有第一滑槽601和第二滑槽602。

除去图1中的辅箱6顶部的辅箱顶盖得到图3。如图3,夹紧调节件包括第一夹紧齿轮401、第二夹紧齿条402、第三夹紧齿轮403、第四夹紧齿条404、第五夹紧齿条405、夹紧旋钮406和夹紧转轴407。

第一夹紧齿轮401、第二夹紧齿条402和第三夹紧齿轮403依次啮合,第二夹紧齿条402处于第四夹紧齿条404和第五夹紧齿条405的下方,第四夹紧齿条404和第五夹紧齿条405分别处于第三夹紧齿轮403的两侧,第四夹紧齿条404和第五夹紧齿条405分别与第三夹紧齿轮403啮合。为了保证啮合,第三夹紧齿轮403的高度贯穿第二夹紧齿条402、第四夹紧齿条404和第五夹紧齿条405。

如图4,第一夹紧板2的底部一体连接有第一连接块201,第一连接块201与第四夹紧齿条404的上表面通过螺栓固定连接,第一连接块201滑动连接在第一滑槽601上。第二夹紧板3的底部一体连接有第二连接块301,第二连接块301与第五夹紧齿条405的上表面通过螺栓固定连接,第二连接块301滑动连接在第二滑槽602上。

夹紧旋钮406上开有夹紧孔,夹紧转轴407的底端与第一夹紧齿轮401的中心通过螺栓固定连接,夹紧转轴407的顶端依次经辅箱顶盖、夹紧旋钮406的夹紧孔穿出;夹紧旋钮406仅能够沿夹紧转轴407的轴线方向上滑动,夹紧旋钮406的下表面一体连接有夹紧定位柱。

如图5,辅箱6的顶部开有多个与夹紧定位柱匹配使用的夹紧定位孔603,夹紧转轴407上设有能够驱使夹紧定位柱进入夹紧定位孔603的夹紧压簧。夹紧定位孔603外标注(图中未示出)有管径尺寸,标注处于辅箱6的辅箱顶盖上。

夹紧时,两个辅箱6分别用于放置管道和管件,工人根据管道和管件的管径,直接将夹紧旋钮406旋转到对应标注的夹紧定位孔603上,就完成了以下夹紧联动过程:夹紧旋钮406转动→夹紧转轴407转动→第一夹紧齿轮401转动→第二夹紧齿条402移动→第四夹紧齿条404和第五夹紧齿条405沿相反方向移动→第一夹紧板2和第二夹紧板3相对靠近,对管道或管件的侧面夹紧。

对管道或管件的侧面夹紧后,工人将夹紧旋钮406下表面的夹紧定位柱伸入夹紧定位孔603内,就完成了对第一夹紧板2和第二夹紧板3的位置固定。

(2)本实施例能够控制两个辅箱6相对滑动。

如图3,主箱1的上表面焊接有限位杆101,两个辅箱6上开有供限位杆101的一端穿入的孔,限位杆101对两个辅箱6的滑动方向进行限位,沿图1中箭头b方向,两个辅箱6相对滑动连接在主动底板1的上表面。

本实施例还包括滑动调节件。

如图7所示,主箱1的顶部为主箱1顶部,主箱1顶部开有第三滑槽102和第四滑槽103。图8为图7除去主箱1顶部后的横截面剖视图。

如图8,主箱1上设有控制辅箱6滑动的滑动调节件,滑动调节件包括第一联动轴901、第二滑动齿轮902、第三滑动齿条903、第四滑动齿条904、第五滑动转轮905、第六滑动齿条906和滑动旋钮907。

第二滑动齿轮902和第三滑动齿条903啮合,第四滑动齿条904、第五滑动转轮905和第六滑动齿条906依次啮合,第四滑动齿条904焊接在第三滑动齿条903的侧面,第四滑动齿条904的齿向和第三滑动齿条903的齿向垂直。第四滑动齿条904和第六滑动齿条906滑动连接在主箱1内,主箱1内一体连接有能够伸入第五滑动转轮905中心的转轴,第五滑动转轮905转动连接在主箱1的转轴上。

第三滑动齿条903的上表面一体连接有第三连接块908,第三连接块908滑动连接在第三滑槽102内,第三连接块908的上表面与左侧的辅箱6的底部下表面通过螺栓固定连接。第六滑动齿条906的上表面一体连接有第四连接块909,第四连接块909滑动连接在第四滑槽103内,第四连接块909的上表面与右侧的辅箱6的底部下表面通过螺栓固定连接。

第一联动轴901的一端通过螺栓与第二滑动齿轮902的中心固定连接,第一联动轴901的另一端从主箱1的侧面穿出,并且与滑动旋钮907通过螺栓固定连接。

热熔过程中,工人缓缓转动滑动旋钮907,完成了以下滑动联动过程:滑动旋钮907转动→第一联动轴901转动→第二滑动齿轮902转动→第三滑动齿条903移动→第四滑动齿条904移动→第五滑动转轮905转动→第六滑动齿条906移动→两个辅箱6相对移动。通过两个辅箱6相对移动,使热熔接的管道和管件沿图8中b方向相对移动,从而协助热熔接过程的快速完成,无需人工推动辅箱6,使管道和管件相互相对移动,进一步节约了人力。

(3)本实施例能够控制管道和管件升降。

本实施例还包括升降板7和两块正对布置的固定板5,两块固定板5分别通过螺栓或者通过焊接固定在辅箱6的两侧。

如图4所示,第一夹紧板2上开有供升降板7穿过的第一升降槽202,第二夹紧板3上开有供升降板7穿过的第二升降槽302。

如图6,升降板7处于辅箱6的上方,升降板7的两端分别设有一个升降调节件8,升降调节件8包括升降转轴805、第一升降齿轮802、第二升降齿条801和升降旋钮803,第二升降齿条801与升降板7的一端一体连接,或者通过螺栓固定连接,第一升降齿轮802和第二升降齿条801啮合。为了对第二升降齿条801的滑动方向进行限位,保证升降板7稳定的升降,固定板5内开有限位空腔,第一升降齿轮802转动连接限位空腔内,第二升降齿条801滑动连接在限位空腔内。

升降旋钮803上开有升降孔,升降转轴805的一端与第一升降齿轮802的中心通过螺栓固定连接,升降转轴805的另一端依次经固定板5和升降旋钮803的升降孔穿出,升降旋钮803仅能够沿升降转轴805的轴线方向上滑动,升降旋钮803上一体连接有升降定位柱804。固定板5的外侧壁开有多个与升降定位柱804匹配使用的升降定位孔501,升降定位孔501外(标注处于固定板5的外侧壁)标注(图中未示出)有管径尺寸,标注处于固定板5的外侧壁。升降转轴805上套接有能够驱使升降定位柱804进入升降定位孔501的升降压簧。

热熔前,工人根据管道和管件的管径,直接将升降旋钮803旋转到对应的升降定位孔501上,转动升降旋钮803完成了以下升降联动过程:升降旋钮803转动→升降转轴805转动→第一升降齿轮802转动→第二升降齿条801升降→升降板7升降。

升降板7的位置调整好后,工人将升降定位柱804伸入升降定位孔501内,就完成了对升降板7的位置固定。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1