设有旋转装置17，旋转装置17是与主滑块5是相固连接的，并且位于主滑块5与液压管8的连接处还设有旋转接口 18;主滑块5两侧对称设有倾斜设置的边翼19，并且边翼19与水平方向夹角呈36度设置，并且在边翼19的拐角处均安设有锁定扣20;邻近主滑块5下方的主油缸4上设有传动装置21，传动装置21内活动设有围绕主油缸4转动的滑珠22，位于传动装置21两侧固设有气动缸23，并且气动缸23的另一端与边翼19上的锁定扣20相连;液压室6顶端和底端均设连接口24，并且主油缸4是通过连接口 24与液压室6相连通的，液压缸13上的导向柱14穿过液压室6置于液压室6内，并且位于导向柱14顶端的液压台15上还活动设有翻转机构25;位于液压室6两侧均设有液压缸13，液压缸13上均设有锁定挤压块26，锁定挤压块26是置于液压室6内的，并且位于液压缸13与锁定挤压块26连接处还设有旋转机构27;液压室6内还设有压力室28和温度室29，在压力室28和温度室29内均设有压力传感器30和温度传感器31，并且在压力室28和温度室29内均通过管道32连接有压力调节器33和温度控制器34。本发明在控制系统16作用下启动液压系统7，液压系统7通过液压管8将动力传递给传动气缸9，传动气缸9驱动液压杆11，然后液压杆11驱动模具12进行压制成型作用，同时，在控制系统16作用下启动液压缸13，导向柱14在液压缸13作用下驱动液压台15配合模具12进行压制作业，液压变力器10的设置能够适当的调节压制成型作业过程中的力度，提高成品压制成型的质量;主滑块5在主油缸4上可以上下移动，主滑块5两侧的边翼19在传动装置21上气动缸23的作用实现了对主滑块5的驱动作用，配合液压系统7驱动模具12进行压制作业，并有效实现了及时控压和卸压作用，解决了现有技术中的不足，极大提高了成品压制成型的质量;液压室6内压力传感器30和温度传感器31的设置，能够有效检测和控制室内压强和温度，保证成品在压制作业过程中达到一个最佳的物料性能状态，提高压制质量。
[00?7 ]本发明工作原理:本发明在控制系统16作用下启动液压系统7，液压系统7通过液压管8将动力传递给传动气缸9，传动气缸9驱动液压杆11，然后液压杆11驱动模具12进行压制成型作用，同时，在控制系统16作用下启动液压缸13，导向柱14在液压缸13作用下驱动液压台15配合模具12进行压制作业，液压变力器10的设置能够适当的调节压制成型作业过程中的力度，提高成品压制成型的质量;主滑块5在主油缸4上可以上下移动，主滑块5两侧的边翼19在传动装置21上气动缸23的作用实现了对主滑块5的驱动作用，配合液压系统7驱动模具12进行压制作业，并有效实现了及时控压和卸压作用，解决了现有技术中的不足，极大提高了成品压制成型的质量;液压室6内压力传感器30和温度传感器31的设置，能够有效检测和控制室内压强和温度，保证成品在压制作业过程中达到一个最佳的物料性能状态，提高压制质量。
[0018]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.汽车内饰件成型液压机，它包括底座以及设置在底座上的机架，其特征在于:所述机架内通过固定装置固设有主油缸，所述主油缸顶端活动设有主滑块，所述主油缸底端固设有液压室，位于所述机架顶端固设有液压系统，所述液压系统通过液压管与传动气缸相连，所述液压管穿过所述主滑块且位于所述主滑块内的液压管上还设有液压变力器，位于所述传动气缸内活动设有液压杆，并且所述液压杆上设有模具，位于所述机架底端对应固设有液压缸，所述液压缸上设有导向柱，所述导向柱上顶端设有液压台，所述液压系统与所述液压缸均通过控制线路与设置在机架外侧的控制系统相连。2.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于:位于所述主滑块内的液压变力器上设有旋转装置，所述旋转装置与所述主滑块是相互连接的，并且位于所述主滑块与所述液压管的连接处还设有旋转接口。3.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于:所述主滑块两侧对称设有倾斜设置的边翼，并且所述边翼与水平方向夹角呈36度设置，并且在所述边翼的拐角处均安设有锁定扣;邻近所述主滑块下方的主油缸上设有传动装置，所述传动装置内活动设有围绕所述主油缸转动的滑珠，位于所述传动装置两侧固设有气动缸，并且所述气动缸的另一端与所述边翼上的锁定扣相连。4.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于:所述液压室顶端和底端均设连接口，并且所述主油缸是通过所述连接口与所述液压室相连通的，所述液压缸上的导向柱穿过所述液压室置于液压室内，并且位于所述导向柱顶端的液压台上还活动设有翻转机构。5.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于:位于所述液压室两侧均设有液压缸，所述液压缸上均设有锁定挤压块，所述锁定挤压块是置于所述液压室内的，并且位于所述液压缸与所述锁定挤压块连接处还设有旋转机构。6.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于:所述液压室内还设有压力室和温度室，在所述压力室和所述温度室内均设有压力传感器和温度传感器，并且在所述压力室和所述温度室内均通过管道连接有压力调节器和温度控制器。
【专利摘要】发明公开了汽车内饰件成型液压机，包括底座以及设置在底座上的机架，机架内通过固定装置固设有主油缸，主油缸顶端活动设有主滑块，主油缸底端固设有液压室，位于机架顶端固设有液压系统，液压系统通过液压管与传动气缸相连，液压管穿过主滑块且位于主滑块内的液压管上还设有液压变力器，位于传动气缸内活动设有液压杆，并且液压杆上设有模具，位于机架底端对应固设有液压缸，液压缸上设有导向柱，导向柱上顶端设有液压台，液压系统与液压缸均通过控制线路与设置在机架外侧的控制系统相连。本发明不仅能在锻压过程中能够很好的控制锻压的力度，且在卸压过程中也能恰当控制力度，极大提高了汽车内饰件的加工质量和生产效率。
【IPC分类】B29C43/16, B29C43/58
【公开号】CN105538571
【申请号】CN201610041819
【发明人】张陆贤, 赵颂杰, 晏庆瑚, 王显峰, 晏庆毫, 杨茂敏
【申请人】合肥良骏汽车材料有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月21日