注塑模具滑块斜顶联动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注塑模具，特别涉及一种注塑模具滑块斜顶联动机构。
【背景技术】
[0002]对于滑块方向倒扣结构，通常是在滑块运动方向垂直方向布置抽芯或是斜顶机构，而采用以上两种机构存在如下几个问题:
[0003]1.采用抽芯机构需油缸带动，油缸需镶嵌在型芯内部，型芯需去除大量钢铁严重影响模具强度；
[0004]2.采用滑块下斜顶机构，如操作有误极易导致滑块与斜顶碰撞；
[0005]3.抽芯和斜顶机构受产品型面影响较大，对空间要求较为苛刻；
[0006]4.加工常使用到线割、深孔对加工精度要求较高，且维修需整体拆解较为繁琐。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的是解决上述问题，而提供一种注塑模具滑块斜顶联动机构。
[0008]本实用新型是由液压缸、滑块、斜顶滑座和斜顶构成，液压缸与滑块连接，斜顶滑座设置在滑块中，斜顶斜置在滑块中，斜顶的内端与斜顶滑座联接，液压缸带动滑块向外移动，开始时滑块带动斜顶上移，之后，滑块带动斜顶左移。
[0009]本实用新型的工作原理和过程:
[0010]开始时，液压缸带动滑块右移，斜顶的端部位于模具的型腔之中，注塑后，形成产品的倒扣结构，注塑完毕后，需要脱模，此时，液压缸带动滑块向外移动，开始时滑块带动斜顶上移，斜顶的端部脱离产品的倒扣结构;之后，滑块带动斜顶左移脱模。
[0011 ]本实用新型的有益效果:
[0012]1.本结构结构小巧，不占过多模具内部空间，不会影响模具整体强度。
[0013]2.斜顶同滑块联动，避免了传统滑块下方斜顶易与滑块碰撞的风险。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为产品结构立体图。
【具体实施方式】
[0016]请参阅图1和图2所示，本实施例是由液压缸1、滑块2、斜顶滑座3和斜顶4构成，液压缸1与滑块2连接，斜顶滑座3设置在滑块2中，斜顶4斜置在滑块2中，斜顶4的内端与斜顶滑座3联接，液压缸1带动滑块2向外移动，开始时滑块2带动斜顶4上移，之后，滑块2带动斜顶4左移。
[0017]本实施例的工作原理和过程:
[0018]开始时，液压缸1带动滑块2右移，斜顶4的端部位于模具的型腔之中，注塑后，形成产品A的倒扣结构A1，注塑完毕后，需要脱模，如图1和图2所示，此时，液压缸1带动滑块2向外移动，开始时滑块2带动斜顶4上移，斜顶4的端部脱离产品A的倒扣结构A1;之后，滑块2带动斜顶4左移脱模，如图2所示。
【主权项】
1.一种注塑模具滑块斜顶联动机构，其特征在于:是由液压缸(1)、滑块(2)、斜顶滑座(3)和斜顶(4)构成，液压缸(1)与滑块(2)连接，斜顶滑座(3)设置在滑块(2)中，斜顶(4)斜置在滑块(2)中，斜顶(4)的内端与斜顶滑座(3)联接，液压缸(1)带动滑块(2)向外移动，开始时滑块(2)带动斜顶(4)上移，之后，滑块(2)带动斜顶(4)左移。
【专利摘要】本实用新型公开了一种注塑模具滑块斜顶联动机构，是由液压缸、滑块、斜顶滑座和斜顶构成，液压缸与滑块连接，斜顶滑座设置在滑块中，斜顶斜置在滑块中，斜顶的内端与斜顶滑座联接。开始时，液压缸带动滑块右移，斜顶的端部位于模具的型腔之中，注塑后，形成产品的倒扣结构，注塑完毕后，需要脱模，此时，液压缸带动滑块向外移动，开始时滑块带动斜顶上移，斜顶的端部脱离产品的倒扣结构；之后，滑块带动斜顶左移脱模。斜顶同滑块联动，避免了传统滑块下方斜顶易与滑块碰撞的风险。
【IPC分类】B29C45/33, B29C45/40
【公开号】CN205148795
【申请号】CN201520407961
【发明人】唐永亮, 刘忠厚, 刁鹏鹤, 于善平, 武力军
【申请人】长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年6月13日