模块式翅片管换热器的制作方法

文档序号:4536882阅读:331来源:国知局
专利名称:模块式翅片管换热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种换热器,尤其涉及一种模块式翅片管换热器。
背景技术
目前,传统的锅炉或加热炉的对流换热面为光管蛇形管束,这些管束是散装出厂,在现场安装,安装工作量大,另外光管的换热系数小,因此需要布置较多的换热面,体积较大;此外,还有的锅炉或加热炉的对流换热面为翅片管蛇形管束,也是散装出厂,同样需要在现场安装,安装工作量大,安装质量不容易保证,另外蛇形管束的弯头及其焊缝与烟气(或空气)直接接触,易泄漏,且不易检修,对安全生产造成很大的损失,因此有必要对传统的锅炉或加热炉的换热器进行改进。

发明内容
本实用新型的目的是针对传统的换热器存在的上述缺点,提供一种制造质量可靠、结构紧凑、传热效果好、便于安装和检修的模块式翅片管换热器。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案该模块式翅片管换热器包括壳体,由框架和外护板连接而成;数组换热管束,每组换热管束均由翅片管和弯头连接而成并置于壳体内;集箱,连接于壳体的一端,沿轴线方向焊接若干个管接头;集箱及弯头夹层罩,罩合集箱和集箱同侧的弯头;弯头夹层罩,位于壳体的另一端,罩合于集箱弯头;检查门,在集箱及弯头夹层罩和弯头夹层罩上各开设一个。
所述的数组换热管束的两端各设有支撑架,且在换热管束的中间位置设有悬吊架。
所述的每一组换热管束的两个进出口分别和上下集箱的管接头相接。
所述的换热器还包括导轨,导轨置于壳体的底部。
所述的导轨数量可以为一根或数根且为拆卸式。
在本实用新型的上述技术方案中,该模块式翅片管换热器包括壳体,由框架和外护板连接而成;数组换热管束,每组换热管束均由翅片管和弯头连接而成并置于壳体内;集箱,连接于壳体的一端,沿轴线方向焊接若干个管接头;集箱及弯头夹层罩,罩合集箱和集箱同侧的弯头;弯头夹层罩,位于壳体的另一端,罩合于集箱弯头;检查门,在集箱及弯头夹层罩和弯头夹层罩上各开设一个。与传统的换热器相比,它有效地克服了光管因换热系数小而需要布置较多的换热面以及体积大的缺点;同时也克服了蛇形管束的弯头及焊缝与烟气直接接触,易泄漏的缺点。该换热器结构紧凑、传热效果好、便于安装和检修,使用寿命也有所提高。


图1是本实用新型的换热器结构示意图。
图2是本实用新型的换热器的右侧视结构示意图。
具体实施方式
为进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果,以下通过实施例结合上述各图对本实用新型进行详细的描述。
请参阅图1并配合图2所示,本实用新型模块式翅片管换热器包括壳体1,由框架和外护板连接而成;数组换热管束2,每组换热管束2均由翅片管21和弯头22连接而成并置于壳体内;
集箱3,连接于壳体1的一端,沿轴线方向焊接若干个管接头31;集箱及弯头夹层罩4,它罩合集箱3和集箱同侧的弯头22;弯头夹层罩5,位于壳体1的另一端,罩合于集箱3对侧的弯头22;检查门6,在集箱及弯头夹层罩4和弯头夹层罩5上各开设一个。
其中,翅片管21和弯头22的连接方式采用焊接,焊缝全部为氩弧焊,并且全部进行射线探伤以确保焊接质量。所有的弯头22及对接焊缝全部置于集箱及弯头夹层罩4和弯头夹层罩5内,不受烟气(或空气)的直接冲刷,可以保证更长的使用寿命。每组换热管束2的两端各有一支撑架23对管束2进行固定和支撑,每组换热管束2中间有一悬吊架24对管束2进行悬吊,以防止管束2中间因重力作用而弯曲。每组换热管束2的两个进出口分别和对应上下集箱3的管接头31进行焊接,所有对接焊缝全部为氩弧焊,并且全部进行射线探伤以确保焊接质量。集箱及弯头夹层罩4焊接于壳体1的一端,将集箱和集箱同侧的弯头罩住。弯头夹层罩5焊接于壳体1的另一端,将集箱对侧的弯头罩住。在集箱及弯头夹层罩4和弯头夹层罩5上所开设的检查门6,可在必要时打开对弯头22及其焊缝进行很方便地检修。导轨7置于壳体1的底部,为可拆卸式,数量可以为一根或数根,用于在组装时将换热管束2推入以及在检修时将换热管束2抽出。
本发明的模块式翅片管换热器中的所有部件全部在制造厂内组装成为一个整体模块后再出厂。
当然,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求书的范围内。
权利要求1.一种模块式翅片管换热器,其特征在于,它包括壳体,由框架和外护板连接而成;数组换热管束,每组换热管束均由翅片管和弯头连接而成并置于壳体内;集箱,连接于壳体的一端,沿轴线方向焊接若干个管接头;集箱及弯头夹层罩,罩合集箱和集箱同侧的弯头;弯头夹层罩,位于壳体的另一端,罩合于集箱弯头;检查门,在集箱及弯头夹层罩和弯头夹层罩上各开设一个。
2.如权利要求1所述的模块式翅片管换热器,其特征在于所述的数组换热管束的两端各设有支撑架,且在换热管束的中间位置设有悬吊架。
3.如权利要求1所述的模块式翅片管换热器,其特征在于所述的每一组换热管束的两个进出口分别和上下集箱的管接头相接。
4.如权利要求1所述的模块式翅片管换热器,其特征在于所述的换热器还包括导轨,导轨置于壳体的底部。
5.如权利要求4所述的模块式翅片管换热器,其特征在于所述的导轨数量可以为一根或数根且为拆卸式。
专利摘要本实用新型公开了一种模块式翅片管换热器,包括壳体,由框架和外护板连接而成;数组换热管束,每组换热管束均由翅片管和弯头连接而成并置于壳体内;集箱,连接于壳体的一端,沿轴线方向焊接若干个管接头;集箱及弯头夹层罩,罩合集箱和集箱同侧的弯头;弯头夹层罩,位于壳体的另一端,罩合于集箱弯头;检查门,在集箱及弯头夹层罩和弯头夹层罩上各开设一个。与传统的换热器相比,它有效地克服了光管因换热系数小而需要布置较多的换热面以及体积大的缺点;同时也克服了蛇形管束的弯头及焊缝与烟气直接接触,易泄漏的缺点。该换热器结构紧凑、传热效果好、便于安装和检修,使用寿命长。
文档编号F28F9/26GK2821508SQ20052004175
公开日2006年9月27日 申请日期2005年5月23日 优先权日2005年5月23日
发明者李传凯, 何新土, 郑军如 申请人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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