专利名称：焦炉上升管余热导热油回收装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种换热装置，尤其是焦炉上升管余热的回收装置。
技术背景目前，国内外焦化企业对焦炉上升管余热的回收利用做过的试验研究和 应用主要有汽化冷却回收余热工艺和导热油回收余热工艺。1、 汽化冷却回收余热工艺即在上升管外安装汽化冷却器，利用荒煤气显热副产蒸汽。70年代初，我国首次采用这项技术，首钢、太钢分别在71 孔、65孔焦炉上各建了一套汽化冷却器。至80年代初，武钢、鞍钢、北京焦 化厂等企业也采用过这种方法。从实际应用效果看，以水做换热介质可以回 收荒煤气部分显热，但缺点也十分突出，主要是系统安全性差，且蒸汽是劣 质能源，既难以重复回收利用，又会在使用过程中产生冷凝水，污染环境。2、 导热油回收余热技术日本新日铁公司在研究开发煤调湿项目中， 为了降低成本，于1982年开发了利用导热油回收焦炉荒煤气显热的技术，并 将回收的热量用于煤干燥过程。该技术通过设计制作上升管导热油夹套，建 设新的导热油站，利用荒煤气的显热，将导热油加热到一定温度，做为生产 用热源。1997年作为"绿色援助项目"在重钢焦化厂得以应用，但因上升管 换热器有安全隐患且除尘问题没有得到妥善解决，该工艺未能实现正常应用。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种焦炉上升管余热导热油回收装置，该装置 以导热油为热回收介质，换热效率高、使用寿命长、安全性能好。 术方案是焦炉上升管余热导热油回收装置，包括带有 荒煤气进、出口的焦炉上升管换热器，其特征在于，所述的上升管换热器为 带环状密封腔体的套体，套体的外层为耐火隔热区，内层为传热层，设置在 环状密封腔体内的换热绕带连接在套体的内层上，在焦炉上升管换热器的上 部和下部分别对应设有导热油进油口和导热油出油口 ，在出油口的下方还设 有泄油口；导热油的进油口、出油口和泄油口均与环状密封腔体连通。本实用新型的有益效果是，绕带式换热器换热面积大，换热效率高，介 质流动性好，使用寿命长，导热油流量和温差经济合理。利用新型结构的绕 带式换热器，以导热油为热介质，回收上升管中荒煤气的热量，并入化产车 间导热油系统。采用该工艺后，降低煤气温度180度，可回收煤气热负荷18139. 5J/s， 则每小时约回收6530万焦耳热量。节约了大量标煤。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图是本实用新型的主剖视示意图。图中l外层，2内层，3进油口， 4出油口， 5泄油管，6绕带。
具体实施方式
在图中，上升余管为带环状密封腔体的套体，套体的外层1为耐火隔热 区，内层2为传热层。设置在环状密封腔体内的换热绕带6连接在套体的内 层2上，以增加传热面积，提高传热效率。在焦炉上升余管的上部和下部分 别对应设有导热油进油口 3和导热油出油口 4，在出油口的下方还设有泄油口 5;导热油的进油口、出油口和泄油口均与环状密封腔体连通。导热油经与上 升管中荒煤气热交换后温度上升，并入化产车间导热油系统使用，从而节省了能源。另外，还选用具有耐高温和高压性能的阀门、泵类、仪表及附属设备， 在导热油站加设了一台备用泵等，更提高了整个系统的安全性能。采用该工艺后，降低煤气温度180度，可回收煤气热负荷18139. 5J/s， 则每小时约回收6530万焦耳热量。该技术在本单位焦化厂1-5座焦炉试验后， 每小时可回收2070万kj的热量，折合为708kg标煤。
权利要求1、焦炉上升管余热导热油回收装置，包括带有荒煤气进、出口的焦炉上升管换热器，其特征在于，所述的上升管换热器为带环状密封腔体的套体，套体的外层为耐火隔热区，内层为传热层，设置在环状密封腔体内的换热绕带连接在套体的内层上，在焦炉上升管换热器的上部和下部分别对应设有导热油进油口和导热油出油口，在出油口的下方还设有泄油口；导热油的进油口、出油口和泄油口均与环状密封腔体连通。
专利摘要一种焦炉上升管余热导热油回收装置，属于换热装置，用于焦炉上升管余热的回收。它包括带有荒煤气进、出口的焦炉上升管换热器，其特征在于，所述的上升管换热器为带环状密封腔体的套体，套体的外层为耐火隔热区，内层为传热层，设置在环状密封腔体内的换热绕带连接在套体的内层上，在焦炉上升管换热器的上部和下部分别对应设有导热油进油口和导热油出油口，在出油口的下方还设有泄油口；导热油的进油口、出油口和泄油口均与环状密封腔体连通。本实用新型换热效率高，介质流动性好，使用寿命长，导热油流量和温差经济合理。回收上升管中荒煤气的热量后并入化产车间导热油系统使用，节约了大量标煤。
文档编号F28D7/10GK201045567SQ20072002115
公开日2008年4月9日 申请日期2007年4月24日 优先权日2007年4月24日
发明者勇 党, 刘兆峰, 孔祥伟, 康春清, 温燕明, 陈昌华, 陈江林, 婳 齐 申请人:济南钢铁股份有限公司