一种燃气燃烧器喷嘴的制作方法

文档序号:15581833发布日期:2018-10-02 17:55阅读:637来源:国知局

本发明涉及燃气燃烧器领域,特别涉及一种燃气燃烧器用喷嘴。



背景技术:

随着家用燃气燃烧器的普及,市场上各种构造的燃气燃烧器琳琅满目,为此带动了燃烧器技术的发展,在本技术领域内,设计人员主要的研究的方向是改进燃烧器的火焰形状和燃烧器效率,在保持低制造成本的情况下,提高燃烧器产品的市场竞争力。然而,现有的燃烧器的燃烧效率还有较大的提升空间。



技术实现要素:

本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种能够提高燃气燃烧器燃烧效率的喷嘴,以解决现有技术存在的不足。

本发明采用的技术方案如下:一种燃气燃烧器喷嘴,包括喷头和容纳筒,其特征在于,喷头一端设有安装法兰,且喷头通过安装法兰与容纳筒的一端螺纹密封连接,容纳筒的另一端密封连接引料管,容纳筒的侧面设有空气进口管,引料管从上自下依次包括燃气管,连接端法兰和排气部,排气部伸入容纳筒内,且通过连接端法兰与容纳筒密封连接,排气部与容纳筒之间留有间距且形成气体混合室,排气部上设有用于排出燃气的出气孔,排气部的末端为不透气的盲端。

由于上述结构的设置,燃气从引料管的的燃气管进入,然后流入至排气部内,通过排气部上的出气孔进入气体混合室内,由于盲端的存在,燃气只会对容纳筒的侧壁造成冲击,当燃气冲击在容纳筒的侧壁后,燃气分散于气体混合室内,此时,压缩气体通过空气进口管进入气体混合室内,并与燃气相混合,混合好的混合气体向气体混合室的下部移动,进入喷头内,经喷头喷出后被点火器点燃,与现有技术相比,本发明的喷嘴能够燃气和空气进行充分的混合,进而提高了燃气的燃烧效率,燃气能够得到充分燃烧,黑烟产生量小,整体上提高了燃烧器的燃烧效率。

为了延长燃气与空气的混合时间,达到充分混合,喷头内设有呈内凹状的排气板,排气板上设有气体分布孔,排气板与喷头内壁螺纹密封连接。

作为优选地地方案,排气板为v形排气板或者为弧形排气板,气体分布孔的开孔方向正对喷头的内壁。

为了进一步延长燃气与空气的混合时间,排气部与排气板之间还设有挡板,挡板上均布多个透气孔,挡板通过螺纹与喷头的内壁密封固定连接。

进一步,排气部的长度不超过容纳筒长度的2/3,且排气部与容纳筒的内壁的间距不小于4mm。

进一步,出气孔均布于排气部上,且离盲端的距离不小于5mm。

进一步,挡板离盲端的间距不小于5mm,挡板为0.8-1.2mm厚的不锈钢金属板。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:燃气从引料管的的燃气管进入,然后流入至排气部内,通过排其部上的出气孔进入气体混合室内,由于盲端的存在,燃气只会对容纳筒的侧壁造成冲击,当燃气冲击在容纳筒的侧壁后,燃气分散于气体混合室内,此时,压缩气体通过空气进口管进入气体混合室内,并与燃气相混合,混合好的混合气体向气体混合室的下部移动,进入喷头内,经喷头喷出后被点火器点燃,与现有技术相比,本发明的喷嘴能够燃气和空气进行充分的混合,进而提高了燃气的燃烧效率,燃气能够得到充分燃烧,黑烟产生量小,整体上提高了燃烧器的燃烧效率。

附图说明

图1是本发明的一种燃气燃烧器喷嘴结构示意图。

图中标记:1为喷头,2为容纳筒,3为安装法兰,4为引料管,5为空气进口管,6为燃气管,7为连接端法兰,8为排气部,9为气体混合室,10为出气孔,11为盲端,12为排气板,13为气体分布孔,14为挡板,15为透气孔。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1所示,一种燃气燃烧器喷嘴,包括喷头1和容纳筒2,喷头1一端设有安装法兰3,且喷头1通过安装法兰3与容纳筒2的一端螺纹密封连接,容纳筒2的另一端密封连接引料管,容纳筒2的侧面设有空气进口管5,引料管4从上自下依次包括燃气管6,连接端法兰7和排气部8,排气部8伸入容纳筒2内,且通过连接端法兰7与容纳筒2密封连接,排气部8与容纳筒2之间留有间距且形成气体混合室9,排气部8上设有用于排出燃气的出气孔10,排气部8的末端为不透气的盲端11。

燃气从引料管4的的燃气管6进入,然后流入至排气部8内,通过排气部8上的出气孔10进入气体混合室9内,由于盲端11的存在,燃气只会对容纳筒2的侧壁造成冲击,当燃气冲击在容纳筒2的侧壁后,燃气分散于气体混合室9内,此时,压缩气体通过空气进口管5进入气体混合室9内,并与燃气相混合,混合好的混合气体向气体混合室9的下部移动,进入喷头1内,经喷头1喷出后被点火器点燃,与现有技术相比,本发明的喷嘴能够燃气和空气进行充分的混合,进而提高了燃气的燃烧效率,燃气能够得到充分燃烧,黑烟产生量小,整体上提高了燃烧器的燃烧效率。

为了延长燃气与空气的混合时间,达到充分混合,喷头1内设有呈内凹状的排气板12,排气板12上设有气体分布孔13,排气板12与喷头1内壁螺纹密封连接。

作为优选地地方案,排气板12为v形排气板或者为弧形排气板,气体分布孔13的开孔方向正对喷头1的内壁。

为了进一步延长燃气与空气的混合时间,排气部8与排气板12之间还设有挡板14,挡板14上均布多个透气孔15,挡板14通过螺纹与喷头1的内壁密封固定连接。

更进一步地说,排气部8的长度不超过容纳筒2长度的2/3,且排气部8与容纳筒2的内壁的间距不小于4mm。

更进一步地说,出气孔10均布于排气部8上,且离盲端11的距离不小于5mm。

更进一步地说,挡板14离盲端11的间距不小于5mm,挡板14为0.8-1.2mm厚的不锈钢金属板,优选为0.8mm厚的不锈钢金属板。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种燃气燃烧器喷嘴,包括喷头和容纳筒,喷头一端设有安装法兰,且喷头通过安装法兰与容纳筒的一端螺纹密封连接,容纳筒的另一端密封连接引料管,容纳筒的侧面设有空气进口管,引料管从上自下依次包括燃气管,连接端法兰和排气部,排气部伸入容纳筒内,且通过连接端法兰与容纳筒密封连接,排气部与容纳筒之间留有间距且形成气体混合室,排气部上设有用于排出燃气的出气孔,排气部的末端为不透气的盲端。与现有技术相比,本发明的喷嘴能够燃气和空气进行充分的混合,进而提高了燃气的燃烧效率,燃气能够得到充分燃烧,黑烟产生量小,整体上提高了燃烧器的燃烧效率。

技术研发人员:李沁瑶
受保护的技术使用者:乐山市五通桥区东利机械厂
技术研发日:2016.12.12
技术公布日:2018.10.02
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1